BEG airport status
Embraer prikazao svoj novi E195-E2 Montenegru i Er Srbiji "Montenegro Airlines je sa avionima tipa Embraer prevezao 56% svojih putnika u posljednjih 11 godina ili 39% od osnivanja kompanije." / Foto: Montenegro Airlines

Embraer prikazao svoj novi E195-E2 Montenegru i Er Srbiji

Proizvođač aviona Embraer organizovao je prekjuče i juče turneju promocije svog unapređenog mlaznjaka E195. „E2“ u atraktivnoj „Profit hunter“ šemi prikazan je nacionalnim avio-kompanijama Crne Gore i Srbije.

U sklopu dvodnevne posete menadžmenta Embraera Montenegro Airlines organizovao je seminar Airline Business Day, saopšteno je iz te kompanije:

 – Crnogorska nacionalna avio-kompanija Montenegro Airlines bila je danas domaćin ekskluzivnog predstavljanja najnovijeg Embraer vazduhoplova, tipa E195-E2, na Aerodromu Podgorica.

Ovaj demo obilazak je jedna u nizu svjetskih premijera, a upriličen je u sklopu dvodnevne posjete menadžmenta velikog proizvođača upravo nacionalnoj avio-kompaniji, u okviru koje je dan ranije održan i seminar Airline Business Day.

„Odluka proizvođača da ovaj tip aviona predstavi nakon Francuske, Kine, Indonezije i u Crnoj Gori, dokaz je dugogodišnje kvalitetne saradnje i uzajamnog poštovanja i povjerenja koji su ostvareni zahvaljujući profesionalnim zalaganjima i rezultatima saradnje Montenegro Airlinesa  i Embraera.“ / Foto: Montenegro Airlines

Pored izvršnog direktora Montenegra Živka Banjevića, predstavnika Odbora direktora i mnogobrojnih zaposlenih iz nacionalne avio-kompanije, prezentaciji su prisustvovali i predstavnici Ministarstva turizma i održivog razvoja, na čelu sa državnim sekretarom Damirom Davidovićem i direktorica Nacionalne turističke organizacije Crne Gore, Željka Radak Kukavičić.

– Izuzetno nam je zadovoljstvo što smo u ovoj godini jubileja u prilici da organizujemo  i ekskluzivan demo obilazak najnovijeg Embraer vazduhoplova i jednu kvalitetnu  konferenciju, na temu situacije i novina u vazduhoplovnoj industriji. Inače, naša saradnja traje 11 godina, na veoma visokom nivou, a posljedica toga je zvanični podatak i priznanje da su operativne preformanse Embraera u floti Montenegro Airlinesa među najboljima na svijetu.

To priznanje, demo obilazak i konferencija, podrazumijevaju da Montenegro Airlines zadovoljava najviše standarde u avio-industriji i posjeduje profesionalne kvalitete za borbu na jednom komplikovanom i zahtjevnom trištu. Inače, Montenegro Airlines je sa avionima tipa Embraer prevezao 56% svojih putnika u posljednjih 11 godina ili 39% od osnivanja kompanije. – istakao je Živko Banjević, izvršni direktor Montenegro Airlinesa.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Lj

Profit Hunter – u slobodnom prevodu – Lovac na novac

Odgovori
Dj

Realno trebao bi er srbiji novi avion kao ovaj samo da li imamo para to je problem

Odgovori
ZZ

Air Srbija ima dobar osnovni Mix sa ATR-om i A320/19. Za pocetak bi mozda trebalo zameniti ATR-ove. 737ice idu u penziju a 330 je politicka odluka. Embraer bi bilo svastarenje.

Ne

Ja bas mislim obrnuto. Da bi trebalo skroz izbaciti atr a uvesti neki manji embraer,tipa 175 i imati jos koji 195 uz. Onako kako lot to radi. Nazalost atr nema taj komfor kabine kao ovi mali mlaznjaci, pogotovo za rute za koje ga air serbija cesto koristi (one duze od 400nm).

Du

Ne pita se AirSerbia nista, jer vecinski paket akcija poseduju Arapi. Sta oni odluce – to ima da se kupi. Obzirom da Etihad koristi Airbus modele, moguce je da ce AirSerbia umesto ATR-72 kupiti novi Airbus 220-100.

Odgovori
xy

Naravno da A220 ne može da menja ATR, to nema nikakve logike.

De

Lep vazduhoplov, Air Serbia-i ne toliko interesantan. Obzirom da je ona bazirana na Airbus programu logičan izbor je A220 (odnosno Bombardier-ova C serija) i to neka kombinacija da ih deo bude A220-100 (CS 100) a deo A220-300 (CS 300)

Odgovori
Vu

Bilo bi ravno ludilu izbaciti ATR iz flote, zato sto je ovaj avion zila kucavica Air Serbia i jedini donosi profit. Klasična radna mazga.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

dembelan na: [EKSKLUZIVNO] Srpski ugovor za nabavku Rafala podrazumeva opsežnu industrijsku saradnju sa francuskim kompanijama, planira se integracija srpskog preciznog naoružanja vazduh-zemlja

Ovde je samo pitanje da li mi imamo nešto / ili je barem u visokoj fazi ispitivanja čime bi mogli da "obogatimo" Rafal . Ima li taj neki mali minimalni segment gdje bi se mogli "utrpati" sa nečim što nema/što je jeftinije/bolje

28. Mar 2025.Pogledaj

Sunny Boy na: [EKSKLUZIVNO] Srpski ugovor za nabavku Rafala podrazumeva opsežnu industrijsku saradnju sa francuskim kompanijama, planira se integracija srpskog preciznog naoružanja vazduh-zemlja

Ne znam koliko je perspektivna modernizacija G4. Meni je bitnije da e integrisu neki nasi sistemi, pogotovo ako bude moguce ponuditi ih trecim licima, ili ako ih Francuzi ponude kao opciju naoruzanja. Razvoj nekog naoruzanja je isti ako se radi za 10 i 10 000 komada, ali troskovi iako su isti, dele se na mnogo…

28. Mar 2025.Pogledaj

Realni na: [EKSKLUZIVNO] Srpski ugovor za nabavku Rafala podrazumeva opsežnu industrijsku saradnju sa francuskim kompanijama, planira se integracija srpskog preciznog naoružanja vazduh-zemlja

Bode oči činjenica da tek treba da se ispregovara naoružanje dok je sve ostalo odlično odradjen posao.Čini se da smo ipak dosta bolji posao odradili od Hrvata koji uz cenu od milijarde evra tek treba da modernizuju avione na naš nivo a zna se da modernizacija košta samo tako.Pri tom su im ipak polovni avioni.Ko…

28. Mar 2025.Pogledaj

Novaković Saša na: [EKSKLUZIVNO] Srpski ugovor za nabavku Rafala podrazumeva opsežnu industrijsku saradnju sa francuskim kompanijama, planira se integracija srpskog preciznog naoružanja vazduh-zemlja

Bilo je priče da ako kupimo EF2000 pomoći će nam oko modernizacije G4...očigledno da će to odraditi daso...dobra vest jeste integracija vile 1 i 2...

28. Mar 2025.Pogledaj