Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

14. feb 2025

Vijesti: Crna Gora prodaje preostale Super Galebove i Gazele

6. feb 2025

Srbiji ostalo da se isporuči još 5 lakih višenamenskih helikoptera H145M

5. feb 2025

Još jedan korisnik nove generacije Albatrosa: Češkom centru za obuku isporučeni prvi avioni L-39NG “Skyfox“

4. feb 2025

Prikazan prvi Rafal za Ujedinjene Arapske Emirate, Bugarskoj predat prvi F-16 Blok 70

31. jan 2025

Erbas Helikopteri odustali od HEMS tendera u Sloveniji, na globalnom tržištu blizu 500 novih porudžbina

30. jan 2025

Predsednik Srbije otkrio da Ministarstvo unutrašnjih poslova poseduje anti-dron sistem ruske proizvodnje Repelent Patrol

29. jan 2025

Severna Makedonija dobija američku donaciju besposadnih sistema Raven i Puma

29. jan 2025

Hrvatska i Srbija ove godine dobijaju nove besposadne letelice klase MALE: Srpska flota za sada raznovrsnija i brojnija

28. jan 2025

Makedonija planira otvaranje novog centra za obuku pilota, pet godina nakon zatvaranja modernog centra za obuku kojim je upravljao Elbit

27. jan 2025

[ANALIZA] Isporuke ruskih vojnih aviona i helikoptera u 2024. godini

23. jan 2025

[ANALIZA] Ukoliko se ubrzo ne naprave konkretniji koraci, Srbija bi mogla imati problem sa nedostatkom vojnih transportnih helikoptera

16. jan 2025

Višenamenski helikopter S-92: Od naftnih platformi do prevoza predsednika SAD

15. jan 2025

Završena isporuka Rafala Grčkoj

14. jan 2025

Interesantni novi kadrovi i detalji kineskih besposadnih letelica CH-92A i CH-95 u naoružanju RV i PVO Vojske Srbije

10. jan 2025

Godišnji izveštaj Dasoa za 2024: Povećan broj proizvedenih Rafala, još jedan indirektan podatak da je ugovor sa Srbijom stupio na snagu

8. jan 2025

Nove narudžbine i perspektiva za „Eurofighter“ EF-2000, novine u bugarskom i rumunskom opremanju avionima F-16

7. jan 2025

Rafal novogodišnjih informacija o budućem višenamenskom borbenom avionu RV i PVO

3. jan 2025

[DELIMO KALENDARE] Osvojite kalendar 101. eskadrile Vitezovi za 2025. godinu

27. dec 2024

[ANALIZA] Posao ulaganja u RV i PVO ni izdaleka nije gotov

25. dec 2024
Počela rusko-srpska vazduhoplovna vežba BARS-2019, srpski piloti ponovo na nebu Astrahana
Srpski piloti treći put u Rusiji, mešovite posade lovaca MiG-29 imaće i praktična lansiranja raketa vazduh-vazduh / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

Počela rusko-srpska vazduhoplovna vežba BARS-2019, srpski piloti ponovo na nebu Astrahana

Piloti Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije i Ratnog vazduhoplovstva i Protivvazduhoplovne odbrane Srbije izvešće u periodu od 30. oktobra do 1. novembra, u Astrahanskoj oblasti, u Rusiji zajedničku letno-taktičku vežbu ‘’BARS-2019’’, saopšteno je iz ruskog Ministarstva odbrane. Ceremonija otvaranja vežbe održana je juče u vazduhoplovnoj bazi Privoložskij.

Rusko ministarstvo odbrane navelo je da na vežbi učestvuju posade VKS Rusije i RV i PVO Vojske Srbije na avionima MiG-29SMT i helikopterima Mi-8AMTŠ kao i da će biti korišćeno više od 10 jedinica vazduhoplovne tehnike ruskih VKS.

Mešovite rusko-srpske posade leteće na dvosedima MiG-29UB / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

Međutim, na internet sajtu ruskog armijskog lista ‘’Krasnaja zvezda’’ navodi se da će 14 ruskih i 14 srpskih vojnih pilota vežbati u sastavu 6 kombinovanih posada na lovcima MiG-29UB i 8 posada na helikopterima Mi-8MTV-5-1.

Srpski piloti ispred fotografije kokpita aviona MiG-29SMT / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

U okviru vežbe, pilotima dve zemlje predstoji sprovođenje letova u sastavu mešovitih posada a takođe će izvršavati i postavljene zadatke koji će obuhvatiti presretanje ciljeva u vazduhu, vazdušne borbe, elemente složene pilotaže, primenu vazduhoplovnih ubojnih sredstava po ciljevima na zemlji kao i desantiranje jedinica Vazdušno-desantne vojske i zadatke traganja i spasavanja.

Komandant 204. vbr pukovnik Brane Krnjajić na čelu srpske delegacije / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije
Saradnja i obuka srpskih i ruskih pilota na vežbama BARS traje već pet godina zaredom / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

Na čelu srpske delegacije nalazi se komandant 204. vazduhoplovne brigade pukovnik Brane Krnjajić a ovo je treći put da srpski piloti, u okviru vazduhoplovnih vežbi BARS, borave u Rusiji. 2015. vežba je takođe održana na aerodromu Privoložskij i poligonu Ašuluk u Astrahanskoj oblasti dok je 2017. godine vežba realizovana iz baze Lipeck-2 i na poligonu Pogonovo. 2016. i 2018. ruski piloti boravili su u Srbiji, u vazduhoplovnoj bazi Batajnica, danas ‘’Pukovnik-pilot Milenko Pavlović’’.

Drugo gostovanje srpskih pilota na aerodromu Pirvoložskij / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

‘’Krasnaja zvezda’’ piše o tome da će posade operativno-taktičke avijacije izvoditi presretanje i uništavanje brzih manevarskih ciljeva kao i sporoletećih nemanevrišućih ciljeva, odnosno avione na velikim visinama, helikoptere i bespilotne letelice na malim visinama. Piloti će takođe izvesti praktična lansiranja vođenih raketa vazduh-vazduh i uvežbavati metode uništavanja ciljeva na zemlji nevođenim vazduhoplovnim ubojnim sredstvima.

Piloti 890. mhe “Pegazi“ leteće na helikopterima Mi-8MTV-5-1 / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

Posade armijske avijacije će svoje veštine pokazati u izršavanju zadataka traganja i spasavanja oborenih posada, kao i desantiranje odeljenja izviđačkih grupa specijalne namene.

Posade helikoptera dejstvovaće po ceiljevima na zemlji nevođenim raketnim zrnima / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije

Njima takođe sledi prikaz veštine upotrebe helikoptera pri oslobođenju kolone sa vazduhoplovnom tehnikom i zarobljenicima koje su uhvatili teroristi, uz primenu nevođenih raketa iz vazduha.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Mi

Odlična vest. Samo nek se leti i stvara iskustvo. Još i ne moramo da trošimonresurse naših letelica 😁
Ne verujem da će naši leteti na SMT jer koliko znamo nije bilo takve preobuke niti potrebe za njom. Medjutim, ko zna.. možda delimično jeste, a ovo je korak ka uvežbavanju na novim sistemima od kojih ce neki biti i na našim Miguškama posle modernizacije.
Ipak najverovatnije samo UB sa R-73. Ajd nek budem u krivu!

Odgovori
Ž

2017. је у Липецку један наш пилот летео у МиГ-у 29УБМ.

Mi

E pa super, onda je moguće da će leteti na UBM.
Za 12-18 meseci nam po najavama stižu modernizovana 4 miga iz Belorusije tako da za to vreme i ima smisla vršiti i obuku i preobuku.
🍻

Odgovori
Mi

Kako je lepa fotografija stajanke.

Jedva čekam ove beloruske, pa na stajanci u Batajnici kad se svi poredjaju, uh kakva će to prilika da bude za fotkanje, ono skolsko :D

Odgovori
Ve

jos da ih ofarbaju pa da su svi isti, za slikanje dušu dalo

Gu

Ove 29-ke na slikama lete i kad stoje.Fantastican avion.

Odgovori
Fa

MiG-29UB nema radar ali zato ima periskop. Pravi lovac 21-og veka, nema šta…

Al

@Falcon
taj se ne proizvodi od proslog veka.
Ovako izgleda 29ka 21. veka https://www.youtube.com/watch?v=NhN7_L3R6uU

Mi

@ Falkon
Sta fali periskopu :-)?
Sem toga, odkud znas da nije trenazer UBM?

Al

@Milos77
UBM je crni koliko ja znam

Mi

@Al-41F1
Jeste, jedan bar.
Ali po broju ruskih SMT i izvezenh slicnih varijanti ciji su piloti imali preobuku sigurno da postoji vise Mig-29 dvosed (UBM ili neka druga oznaka) sa radarom i novim kokpitima za trenazu.

Mi

Ustvari mene jako interesuje da li ce nasu UB biti modernizovani. Ako sve 9.12 i 9.13 budu modernizovani, onda stari UB nije vise dovoljan.

AL

@Milos77
ja da znam ima samo jedan jedini.
Postojao je paket modernizacije za UB sa radarom Osa, medjutim vise se ne nudi ugradnja radara, samo vodjenog VZ naoruzanja.
Kad bi bas imali potrebu za maksimalnim iskoriscenjem, Izrael pa ugradis radar, Phyton i Derby

Be

Nema smisla da im pokazuju kokpit SMTa a da ne lete na tom avionu. A nema smisla da lete na tom avionu u Rusiji ako se ta modernizacija ne planira za naše 29ke.

Odgovori
Pe

Takva ili slicna…slazem se! Bar sto se kokpita tice!

Al

Mi i dalje ne znamo zapravo kakva se tacno modernizacija planira.

Zo

Kakav predivan pogled na ovu stajanku, moram reći. Jedva cekam takav prizor i na Batajnici kad stignu ona 4 29ke iz Belorusije. Ovakvi prizori tek dodatno daju koliko je mig29 vizuelno zaista lepa masina.
A ako budu modernizovani na kraju svi jednosedi na nivou koji se najavljuje za te 4 to ce ipak biti nesto. Naravno, nece se tresti gace nikome u Briselu ko sto ce neki bombasticno najavljivati ali za ovaj nas kutak i okruzenje vise nego dosta. Najveca dobit opet ulaganje u ljude. Kao sto je bio i slucaj sa pvo sistemima koji su bili tu do juce. Tehnika dodje u roku sad ako treba ali obucen pilot ili raketaš bas i ne… puno se od Rusa moze nauciti u koristenju ovog stroja i kako izvuci maksimum iz njega. Svaka cast.

П

„Краснаја звезда“ је војни ,државни лист који зна на чему се лети и то су проверене информације.Друго,овај авион је најсавршенији МиГ-29 после ког је настао Миг-35(који се наравно разликује по много чему па и материјалима од ког је направљен),па може да наводи на размишљање да би Србија могла у блиској будућности да набави неки МиГ-35,а и не знамо на који ниво ће бити модернизовани начи МиГ-ови.

Odgovori
Z

da nam je stajanka ko na glavnoj slici…a malo pomalo

Odgovori
Z

u stvari vec cemo je uskoro i imati

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor