BEG airport status
Američka armija nabavlja dodatne vojne višenamenske helikoptere UH-72B Lakota Američka armija (U.S. Army) dobiće 2021. 17 UH-72B / Foto: Erbas Helikopteri

Američka armija nabavlja dodatne vojne višenamenske helikoptere UH-72B Lakota

Erbas Helikopteri uvešće u flotu američke armije (U.S. Army) najnoviju seriju svog helikoptera Lakota, saopšteno je iz ove kompanije 28. avgusta na virtulenom sajmu Asocijacije Nacionalne Garde Sjedinjenih Američkih država (2020 NGAUS virtual tradeshow).

Počevši od ovogodišnjih novih narudžbina za 17 dodatnih helikoptera Lakota, američka vojska će 2021. godine u svoju flotu dočekati najnoviju seriju poznatu kao UH-72B. Erbas je američkoj vojsci, mornarici i Nacionalnoj gardi isporučio više od 460 helikoptera UH-72A a 463-ći i poslednji UH-72A treba da bude isporučen u septembru ove godine.

– Otkako smo pre nekih 15 godina prvi put započeli operacije sa UH-72, ovaj helikopter je bio „radni konj“ armije i Nacionalne garde, spasavajući živote, pomažući u pružanju pomoći prilikom katastrofa, obučavajući hiljade pilota, i što je najvažnije, pomažući u zaštiti naših zajednica i naše zemlje – izjavio je pukovnik Calvin Lane, rukovodilac projekta za višenamenske helikoptere američke armije koji je dodao da nabavka UH-72B pruža veoma veliku vrednost bez novih troškova istraživanja i razvoja za američku armiju.

UH-72B će ući u službu Nacionalne garde američke armije i to je najnovija verzija iste komercijalne, već gotove letelice koja je armijski laki višenamenski helikopter još od prvog ugovora za Lakotu dodeljenog 2006. godine. Armija koristi prednosti komercijalnog programa (commercial off the shelf – COTS) prijemom poboljšanja i unapređenja kroz razvoj letelice, bez ulaganja bilo kakvog vladinog novca u razvoju tih sposobnosti.

463. primerak UH-72A uskoro silazi sa proizvodne trake / Foto: Erbas Helikopteri

– Ovo je dobrodošla vest za zaposlene koji u Misisipiju prave Lakote, jer proširujemo svoje proizvodne sposobnosti i pripremamo se za uspešnu budućnost ovog helikoptera. – izjavio je Skot Tumpak, zamenik predsednika zaduženog za Erbasove programe vojnih helikoptera u SAD. On je dodao da je od 2006. godine svaka Lakota isporučena na vreme i zahvaljujući američkim radnicima, “čiji se ponos veštine izražava u svakoj letelici koja se isporučuje“.

UH-72B zasnovan je na rasprostranjeno uspešnom helikopteru H145 koji sadrži razna poboljšanja razvijena tokom životnog ciklusa komercijalnih letelica ovog tipa. Efikasan fenerstron, snažniji motori, unapređene komande i paket avionike Airbus Helionix, će osim ostalih poboljšanja pružiti dodatne prednosti što se tiče bezbednosti u izvršavanju zadataka i letnih karakteristika. Iz Erbasa poručuju da sa više od 9 dostupnih konfiguracija, Lakota pruža dokazane performanse, izvanrednu operativnu pouzdanost i nenadmašnu svestranost za širok spektar vojnih misija.

Vojska Srbije i Ministarstvo unutrašnjih poslova takođe su korisnici helikoptera H145 u „M“ verziji. Tango Six je objavio iskustva Helikopterske jedinice MUP-a o godinu dana operacija ovog helikoptera u opsežnom intervjuu sa njenim komandantom.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

no

Koji EPP :-)

Amerikanci ne mogu bez drame…..

Odgovori
Т

Додато тричавих 3,5%…
сjаjно речено COTS ето идеje и за ТЕРВО

Mr

Zasto ameri izbjegavaju fenestron a u Europi jos malo biti ce standard od manjih pa sve do h160??

De

Mr D, pa kakva standardizacija Fenestron u Evropi? To imaju neki Airbus helikopteri ali ne glavnina helikoptera u prozivodnji u Evropi a cak ni i svi od Airbus.

Ovi helikopteri su u proizvodnji u Evropi a nemaju opciju za fenestron:

AW109
AW119
AW139
AW149
AW169
AW189
Lynx Wildcat
EH101
S70i Blackhawk
H125
H175
H215
H225
Tiger jurisni helikopter
NH90
T129 jurisni helikopter

A ni svi H145 se ne proizvode sa fenestron.

Novi jurisni helikopter AW249 se ne planira sa Fenestron (narocito posto je to proizvod Agusta Westland!).

Mr

Dead nisam bukvalno mislio standard… samo sam zamjetio ili steko dojam da ih ameri izbjegavaju pa sam ocekivao neki odgovor dali je ili nije i zasto….

Ni

@Mr.D
Mislim da ih ne izbegavaju vec su Lakote UH-72A pravljene na bazi EC145 C2 a one su iskljucivo sa repnim rotorom a sa fenestronom su se kasnije pojavili kao EC145 D2

Te

Meanwile, the eastern Europe is heading howard US made helicopters.
https://m.zf.ro/auto/romaero-mandria-industriei-aerospatiale-aparare-romaniei-semneaza-19528346
Black Hacks made in Po will be maintained and equipped în Ro.
Interesting approach.

Odgovori
De

So I take it the Romanian deal with Eurocopter is dead in the water?

Also a Memorandum of Understanding is not a binding contract or commitment, so this may not happen.

And finally, NATO’s Eastern Europe is still a mixed bag for helicopters. Note the Hungarian order is the biggest of its kind and the 36 Eurocopters it ordered is on par with the 36 American helicopters order or donated to a total of 6 Eastern European states.

Poland – big acquisition programs going nowhere. Have brought 4 x S70i and 4 x EH101 Merlin.

Czech Republic – 8 UH-1Y and 4 AH-1Z

Hungary – 20 EC145 + 16 H225M (biggest contract by far)

Slovakia – 9 x UH-60M

Croatia – 4 x UH-60M (2 donated)

Albania – 3 x UH-60 (donated)

Latvia – 4 x UH-60M

Bulgaria – 1 SA365

Romania talked about buying H225s but went nowhere.

Before 2010 Eurocopter sold quite a few helicopters to Albania (AS532), Slovenia (AS532), Bulgaria (AS532 and AS565) whilst the biggest sales were still of Russian choppers (Mi-8/171Sh/35).

Te

Dead1,
If they sign it today, in the presence of the US and polish ambassadors, after it was announced two years ago, maybe they have something in mind.
Maybe Ro is far more important for the US and they want it in their supply chain. Who knows.
The ideea is, a form of cooperation and coordination between Poland and Ro has been established. We’ll see.

Te

And we are talking about S70i.

De

Thanks Tedy,

The S-70i has been a relative failure in European markets. Ie only 7 sold to Poland (4 for Special Forces, 3 confirmed for Police) and 5 to Turkish police force/Gendarma! It has sold better in Latin America!

I am surprised Poland has not brought it en masse for its Army but then Polish procurement has been off the rails for last 10 years!

It also would have made sense for Eastern Europeans but it’s I don’t know if it is covered by FMS as it’s built in Poland, not USA.

Te

Some said the Ro police needs 12 medium lift helicopters. So, maybe, It would be for the police, not for the army.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miks na: [FOTO REPORTAŽA] Skromnom vojnom paradom u Moskvi, Rusija obeležila Dan pobede u Drugom svetskom ratu

Sve mogu da shvatim ali moje kolege rusofile koji uporno beže od istine i zavaravaju se propagandnim materijalima to nikako. Gospodo, ja više od vas navijam da Rusija bude jaka, ali to nažalost danas nije slučaj. Prevashodno ovaj sukob treba da gledate iz strateške studije kao što je ova: https://www.rand.org/pubs/research_briefs/RB10014.html pogpedajte i pročitajte detaljno sve…

11. May 2025.Pogledaj

Pajo na: Vazduhoplovna vežba „Pégase 25“: Iznad Hrvatske izvršena prva dopuna gorivom u vazduhu Rafala HRZ-a

@Islander, pa vi ste napisali, citiram "Pomorsko dobro gdje je drzava vlasnik svugdje je minimalno od obale 120 metara" što apsolutno NIJE istina. Provjerite na službenim stranicama Ministarstva do kuda seže tzv Pomorsko dobro" . i još nesto, otidjit3 na Google mapa pa se malo prosecite pa obali i provjerite gdje se i sto sve…

11. May 2025.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [ANALIZA] Borbene mogućnosti ratnog vazduhoplovstva i PVO Pakistana

@Dejanera Amerike je uvela sankcije Pakistanu zbog nukelarnog programa i preko 15 godina su odbijali da im isporuce gotove i placene F-16, i drzali ih u hangaru.Valjde tek 2006-2007 su im dali neki manji broj aviona, zbog pomoci tokom rata u Avganistanu Prelaz na kinesku opremu ima veze sa tim, Amerika im nije dala.

11. May 2025.Pogledaj

Goran na: [ANALIZA] Borbene mogućnosti ratnog vazduhoplovstva i PVO Pakistana

pa ne znam kome je tu šta čudno s obzirom da Rafal ima slabiji radar od F-16 block 70. Rafal nema šta da traži na nebu ako na suprotnoj strani lete Suhoji ili F-15 na primer. I Viper bi ga otresao sa AIM-120.

11. May 2025.Pogledaj

Ivan na: Operacija “Sindoor“: Prvi borbeni gubitak Rafala; Prilikom napada na pakistanske ciljeve oborena najmanje tri indijska borbena aviona

jedan indijski rafal je sigurno pao/oboren. to je činjenica. ko ga je i čime skinuo to je pitanje. kao i sva zapadna čuda od oružja , zako i rafal pojazuje da je dodirljiv . samo naivni su poverovali da je taj avion wonder wafen, poput abramsa, leoparda 2, himarsa i drugih gejm čejndžera.

11. May 2025.Pogledaj