[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane

17. Aug 2026

[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša

10. Aug 2026

[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci

7. Aug 2026

Er Frans obeležava 30 godina „hub“ modela na aerodromu Šarl de Gol

6. Aug 2026

Češki premijer Babiš u Beogradu: „Nadam se da ćemo uspeti da vam prodamo naše avione „Skyfox“, nudimo i L-410″

23. Jul 2026

Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

23. Jul 2026

[EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

22. Jun 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026

Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

8. Jun 2026

Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

8. Jun 2026

Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

3. Jun 2026

[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula

22. May 2026

Poslednje sletanje Er Srbijinog kapetana na beogradski aerodrom: „Zoki samo jako u penziju!“

18. May 2026

Obeleženo pet godina od ponovnog uspostavljanja linije Amsterdam–Beograd: KLM počeo da leti za srpsku prestonicu 1931. godine

14. May 2026

[POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

11. May 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

30. Apr 2026

[AERO FRIDRISHAFEN 2026] „Prince Aviation“ dobio autorizaciju za instalaciju Gogo SATCOM rešenja za poslovne avione

24. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026
Direktorat civilnog vazduhoplovstva donirao Pajper Čejen Vazduhoplovnoj akademiji
BMM je pripadao Saveznoj Vladi (SFRJ), i Saveznom vazduhoplovnom inspektoratu, da bi zatim bio trajno prizemlјen 1996. godine / Foto: DCV

Direktorat civilnog vazduhoplovstva donirao Pajper Čejen Vazduhoplovnoj akademiji

Direktorat civilnog vazduhoplovstva potpisao je juče je u prostorijama Trening centra Vazduhoplovne akademije u Vršcu ugovor o donatorstvu sa ovom institucijom putem kojeg je donirao avion koji će se koristiti kao nastavno sredstvo novim generacijama studenata, saopšteno je iz DCV-a.

Donirana letelica je Pajper PA-31T Čejen registarske oznake YU-BMM, proizveden 1980. godine.

Prisutnim  predstavnicima delegacije Akademije na čelu sa direktorom Goranom Cvijovićem i pomoćnici ministra za dualno obrazovanje Gabrijeli Grujić, obratila se direktorka Direktorata Mirjana Čizmarov i, kako se navodi u saopštenju DCV-a, tom prilikom je izrazila zadovolјstvo što je Direktorat u mogućnosti da pomogne razvoj Vazduhoplovne akademije, kao i rad njenih studenata:

– Imajući u vidu da avion nije korišćen poslednje 24 godine, kao i da nije u letnom stanju, stav Direktorata je bio, da bi kao takav, itekako mogao da posluži kao važno sredstvo sticanja praktičnog znanja mladih vazduhoplovaca, čime bi se značajno podigao kvalitet nastave vazduhoplovno-tehničkog osoblјa Akademije.

Ovom donacijom, Direktorat nastavlјa započetu saradnju sa Vazduhoplovnom akademijom, koja je ovog meseca rezultirala potpisivanjem Memoranduma o saradnji na razvoju dualnog modela obrazovanja u vazduhoplovstvu, sa cilјem promovisanja liderstva, inovacija i profesionalnih kompetencija u dualnom sistemu obrazovanja. – navodi se u saopštenju Direktorata.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

С

Леп је чин поклона.
Ипак српски се каже поклонити или даривати а не ДОНИРАТИ.

Odgovori

Имајући увиду да се одговарајући закон који регулише донације зове „Закон о донацијама и хуманитарној помоћи“ рекао бих да је реч „донација“ исправно употребљена. У односима између правних лица мислим да не постоји појам “ поклон“.

Br

Jel se zna zasto je prizemljen nakon samo 16 godina?

Odgovori
Al

A sigurno se nije imalo para da se dovede u plovidbeno stanje i tako ostao ….godina po godina van upotrebe…Kao što se od 1991 do 2016. godine nije nabavio nijedan novi helikopter..Punih 25 godina prošlo a ostali nabavljali…

Pi

Zato sto se na poletanju desio over tork oba motora, drugim recima prebacili dozvoljenje obrtaje na poletanju i oba motora se pokvarila.Tada je DCV bio u losem stanju i nisu imali mogucnosti za popravku.
Stoji u hangaru na akademiji par decenija i sem za slikanje i ovako pompastican gest njegova svrha ne postoji jer ga je pojelo vreme.

Le

Hvale vredan gest! Ovakva statična učila su najbolja za mnoge profile koji se školuju u VA

Odgovori
Jo

lep avion šteta što ne leti

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs