Direktor kompanije „Prince Aviation“ Srđan Kragojević: „Možemo da gradimo hangare i kupujemo opremu, ali još nema veštačke inteligencije koja može da zameni vazduhoplovnog tehničara“

4. Sep 2026

Er Frans: Nova „La Premiere“ kabina i „Pariz stopover“ ponuda

1. Sep 2026

Novi program lojalnosti Er Srbije dostigao 100.000 članova za manje od tri meseca

31. Aug 2026

[POSAO] Er Srbija organizuje Otvoreni dan za pilote sa EASA i domaćim ICAO dozvolama

28. Aug 2026

Er Srbija uvodi direktne letove za Sevilju i Tenerife

27. Aug 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane

17. Aug 2026

[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša

10. Aug 2026

[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci

7. Aug 2026

Er Frans obeležava 30 godina „hub“ modela na aerodromu Šarl de Gol

6. Aug 2026

Češki premijer Babiš u Beogradu: „Nadam se da ćemo uspeti da vam prodamo naše avione „Skyfox“, nudimo i L-410″

23. Jul 2026

Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

23. Jul 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026

Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

8. Jun 2026

Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

8. Jun 2026

Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

3. Jun 2026

[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula

22. May 2026

Poslednje sletanje Er Srbijinog kapetana na beogradski aerodrom: „Zoki samo jako u penziju!“

18. May 2026

Obeleženo pet godina od ponovnog uspostavljanja linije Amsterdam–Beograd: KLM počeo da leti za srpsku prestonicu 1931. godine

14. May 2026
Vazduhoplovna akademija i indijska avio-kompanija Džet vingz ervejz potpisali ugovor o obuci pilota: Cilj je obuka 800 indijaca u Vršcu u narednih 5 godina
Prvi veći klijent iz inostranstva za Vršac nakon što je postao deo Vazduhoplovne akademije / Foto: Vazduhoplovna akademija

Vazduhoplovna akademija i indijska avio-kompanija Džet vingz ervejz potpisali ugovor o obuci pilota: Cilj je obuka 800 indijaca u Vršcu u narednih 5 godina

Kako su saopštile Vazduhoplovna akademija i indijska avio-kompanija Džet vings ervejz, u ponedeljak je u Beogradu potpisan ugovor o školovanju pilota ove kompanije u trening centru u Vršcu.

Ugovor je potpisan u Vazduhoplovnoj akademiji od strane Sandžeja Singa, direktora Džet vingsa i Gorana Cvijovića, direktora Vazduhoplovne akademije. Ključni u uspostavljanju nove saradnje bili su Ražat Ahuja, zastupnik Vazduhoplovne akademije u Indiji i Siniša Pavić, ambasador Srbije u Indiji.

Kako je za Tango Six kazao direktor Vazduhoplovne akademije Goran Cvijović, ugovoreni kadet program nemenski je strukturiran za novu indijsku avio-kompaniju. Prema njegovim rečima, u Vršcu se očekuje obuka 160 kadeta godišnje.

Kao i domaći, inostrani kadeti biće obučavani u okviru integrisanog plana obuke za dozvolu saobraćajnog pilota / Foto: Vazduhoplovna akademija

– Kadeti iz Indije će u Vršcu biti obučavani u ATP integrisanom programu ali i drugim kursevima po potrebi avio-kompanije. – rekao je Cvijović za Tango Six.

Indijska avio-kompanija brendirala je program kao „JettWings Serbia“ sa kojim će, kako su saopštili, započeti investiranje u svoj eko-sistem pilotskog i drugog osoblja. Džet vings nova je avio-kompanija na indijskom tržištu, svoj AOC dobili su u junu ove godine.

Prema planu koji je saopšten iz Džet vingsa, „JettWings Serbia“ kadet program ima cilj da obuči oko 800 pilota u Srbiji u sledećih pet godina. Planiran početak obuke za prvu grupu indijaca u Vršcu je 15. novembar.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Br

Koliko kosta takva obuka inace? Koliko ce VA inkasirati ovim ugovorom?

Odgovori
Vl

Oko 55.000eur

Go

Bravo! Stvarno veliki uspeh!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs