[IATA AGM 2024] Er Srbija pristupila IATA "CO2 Connect" programu za preciznije merenje emisija Ugljen-dioksida po putniku

Srpska nacionalna avio-kompanija potpisala je juče u Dubaiju sporazum o pristupanju IATA programu „CO2 Connect“. Program, pokrenut 2022. godine od strane međunarodnog udruženja avio-kompanija, ima za cilj da prikuplja preciznije podatke o štetnim emisijma Ugljen-dioksida koji se potom računaju kao pouzdane analize koliko putnički avioni zaista zagađuju atmosferu po prevezenom putniku.

Er Srbija će tako od sada sa IATA-om deliti podatke iz svoje flote od (trenutno) 25 mlaznih aviona kao što su: potrošnja goriva, količina tereta u kargo spremištima, kao i procente popunjenosti putničke kabine kako bi se, kroz „CO2 Connect“ sistem preciznije izračunavale emicije CO2 po prevezenom putniku.

Er Srbija će takođe dobiti pristup „CO2 Connect“ kalkulatoru koji će omogućiti putnicima ove avio-kompanije da imaju uvid u svoj „CO2 carbon footprint“ po letu i tako ga uporede sa drugim avio-kompanijama.

IATA trenutno u ovom partnerskom programu okuplja 150 avio-kompanija i njihove podatke uparuje sa drugim dostupnim podacima van avio-industrije. Program računa potrošnju goriva za 74 tipa i pod-tipa letelica koje predstavljaju 98% aktivne globalne flote za prevoz putnika vazduhom.

IATA-in „CO2 Connect“ program se razlikuje od gotovo svih globalnih načina za merenje CO2 emisija budući da se oni baziraju na teorijskim modelima i više primenjuju pretpostavke u svojim kalkulacijama nego konkretne podatke.

IATA ustupa podatke prikupljene kroz „CO2 Connect“ kompanijama koje ih kasnije plasiraju drugim kompanijama koje nude proizvode koji imaju veze sa kompenzacijom, odnosno „Carbon Credit“ berzama.

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

[IATA AGM 2024] Er Srbija pristupila IATA „CO2 Connect“ programu za preciznije merenje emisija Ugljen-dioksida po putniku

Komentari

Ostavite odgovor Odustani od odgovora

Autor: