Er Srbija pokrenula promotivnu akciju za više od 100 destinacija

6. Oct 2026

[ANALIZA] Brisel, EXPO i Vansi: zašto je država trepnula u drami sa Viz erom?

30. Sep 2026

FACC utrostručio proizvodni prostor u Jakovlju: Hrvatsko postrojenje sa više od 500 zaposlenih postalo najveće van Austrije

29. Sep 2026

Er Srbija dobila ATW nagradu „Airline Market Leader“, na Skytrax listi druga u Istočnoj Evropi

28. Sep 2026

[POSAO] Beogradski „Fly My Sky“ zapošljava prvog oficira na tipu aviona Cesna „Citation“ CJ3

24. Sep 2026

[ANALIZA] Er Srbijin „Izveštaj o održivosti“: Do sada neobjavljeni podaci o poslovanju nacionalne avio-kompanije u 2025. godini

21. Sep 2026

Direktor kompanije „Prince Aviation“ Srđan Kragojević: „Možemo da gradimo hangare i kupujemo opremu, ali još nema veštačke inteligencije koja može da zameni vazduhoplovnog tehničara“

4. Sep 2026

Er Frans: Nova „La Premiere“ kabina i „Pariz stopover“ ponuda

1. Sep 2026

Novi program lojalnosti Er Srbije dostigao 100.000 članova za manje od tri meseca

31. Aug 2026

[POSAO] Er Srbija organizuje Otvoreni dan za pilote sa EASA i domaćim ICAO dozvolama

28. Aug 2026

Er Srbija uvodi direktne letove za Sevilju i Tenerife

27. Aug 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane

17. Aug 2026

[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša

10. Aug 2026

[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci

7. Aug 2026

Er Frans obeležava 30 godina „hub“ modela na aerodromu Šarl de Gol

6. Aug 2026

Češki premijer Babiš u Beogradu: „Nadam se da ćemo uspeti da vam prodamo naše avione „Skyfox“, nudimo i L-410″

23. Jul 2026

Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

23. Jul 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026
Dodatni luksuz: Er Srbija otvorila „Premium Check-in“ zonu za putnike biznis klase
"Premium Check-in" u Er Srbijinoj zoni prijave za let u rekonstruisanom terminalu "Nikole Tesle" / Foto: Er Srbija

Dodatni luksuz: Er Srbija otvorila „Premium Check-in“ zonu za putnike biznis klase

Srpska nacionalna avio-kompanija otvorila je juče na aerodromu „Nikola Tesla“ posebnu zonu uz šalter prijave za let u biznis klasi koju su nazvali „Premium Check-in“. Kako je saopšteno, nova zona ima četiri namenska šaltera i prostor za sedenje.

„Premium check-in“ deo je osvežavanja ponude putničkog iskustva Er Srbije u okviru kog će kompanija pokušati da unapredi svaki deo putničkog iskustva.

Deo tog plana je i izgradnja novog poslovnog salona na lokaciji C10 gejta beogradskog aerodroma. Planirano je da novi salon zauzme površinu od 630 kvadratnih metara i moći će da primi istovremeno do 160 gostiju. Kako je za Tango Six u januaru kazao direktor Er Srbije Jirži Marek, „stari“ poslovni salon je u prošloj godini ugostio 86.000 putnika.

Nova izdvojena zona za putnike biznis klase / Foto: Er Srbija

– Svesni da naši putnici u biznis klasi često imaju potrebu da efikasnije koriste vreme koje im je na raspolaganju, odlučili smo da za njih kreiramo izdvojenu zonu za prijavu na let, koja je u potpunosti prilagođena savremenim trendovima života. Na taj način, njihovo korisničko iskustvo biće drugačije već od samog početka.

Uvereni smo da će nova usluga biti dobro prihvaćena od strane naših putnika biznis klase. – izjavio je Marek povodom jučerašnjeg otvaranja „Premium Check-in“ zone.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

С

Отварају шалтере за пословну класу а А332 авиони (Тесла и Пупин) на дугим линијама су у лошем стању!?!
Много седишта не могу да се оборе, много је екрана који не раде, на појединм летовима клима уређај није радио и тоалети су благо речено проблематични (на појединим летовима један тоалет није радио, на некима вода у умиваонику преспоро отиче, а на већини летова чистоћа тоалета је лоша).
Ако путници нису задовољни услугом и жале се, Ер Србија их игнорише…

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs