Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

5. Mar 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

19. Jan 2026

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. Jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. Dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. Dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. Dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. Dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. Dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. Dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. Dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. Dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. Dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. Dec 2025

Sastanak generalnih direktora Evropske Konferencije civilnog vazduhoplovstva (ECAC) u Beogradu

5. Dec 2025
Šarl de Gol i Er Frans uveli novi sistem brzog presedanja za konekcije ispod 45 minuta
Šarl de Gol, drugi najveći evropski aerodrom i matična baza avio-kompanije Er Frans, jedan je od najprometnijih aerodroma i godišnje opsluži više od 70 miliona putnika / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Šarl de Gol i Er Frans uveli novi sistem brzog presedanja za konekcije ispod 45 minuta

Na aerodromu Šarl de Gol uveden je novi sistem koji putnicima sa kratkim vremenom omogućava presedanja kako bi brže prošli kroz bezbednosnu i pasošku kontrolu, saopštili su Er Frans / KLM grupa i kompanija ADP, opetor pariskog aerodroma.

– Sistem „Short Connection Pass“ automatski prepoznaje kada vreme između dva leta padne ispod određenog praga (na primer, kada putnik ima samo 45 minuta da menja terminale) i putnicima putem SMS-a i e-maila šalje obaveštenje o pravu na prioritetni prolaz.

Na kontrolnim punktovima (pasoška i bezbednosna kontrola), skeniranjem bording karte, osoblje dobija informaciju o kratkom vremenu presedanja i omogućava im prolazak bez čekanja. ADP je, pored toga, dizajnirao i posebnu rutu sa novim, višejezičnim sistemom signalizacije.

Francuska nacionalna avio-kompanija svakog dana preveze preko 140.000 putnika, a gotovo polovina njih preseda upravo na pariskom aerodromu / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Ova usluga koristi podatke o udaljenosti i vremenu hoda između gejtova, procenjenom čekanju na kontrolama i ažuriranom vremenu poletanja narednog leta, koje se u realnom vremenu razmenjuju između Er Fransa i ADP-a. – navodi se u saopštenju.

Šarl de Gol, drugi najveći evropski aerodrom i matična baza avio-kompanije Er Frans, jedan je od najprometnijih aerodroma i godišnje opsluži više od 70 miliona putnika. Francuska nacionalna avio-kompanija svakog dana preveze preko 140.000 putnika, a gotovo polovina njih preseda upravo na ovom aerodromu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

No

Interesantan servis, nema šta! Mada, ima tu „small print“…

https://www.visaverge.com/travel/air-france-launches-short-connection-pass-to-speed-cdg-transfers/

Kaže, da je taj servis trenutno za: „Select, domestic to international connections“

Da zaživi malo pa da vidimo da li će da važi i za international to international letove :)

Odgovori
Jo

Pa zar na presedanju sa jednog na drugi međunarodni let ne ostaješ u međunarodnoj zoni, odnosno ne prolaziš ponovo one kontrole radi kojih se i stvara najveća gužva?

Pe

@Jordan Taj aerodroma ima dva osnovna terminala izmedju kojih čak ide metro, RER B, daleko su.Napravljen je i Terminal 3, gde je izlozen Concorde, leteo sam pre 20 godina odatle.Svi terminali su daleko, povezuju ih autobusi.
Ako neko ima presedanje sa Terminala 2 na T1, a izmedju njih ima 10 min vozom, mora izaci iz carinske kontrole

No

Eto… Na VisaVerge mi je moderator odgovorio na komentar…

Sada je to opste dostupan servis:

The Short Connection Pass isn’t just for certain flight types anymore if you have a tight connection at CDG (usually under 45 minutes), you’ll be auto-enrolled no matter if your flights are domestic-to-international or international-to-international. The system checks live airport conditions and flags anyone at risk of missing their next flight, then alerts you by SMS or email (and soon through the app or WhatsApp). So, as long as your layover falls under the set threshold, you’ll be offered priority—even if it’s not a domestic-to-international route. Safe travels!

V

Kad letim preko Pariza, prva pomisao je, ko danas štrajka i gdje će mi prtljaga završiti ovaj put.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs