Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

6. Oct 2026

Ministrarstvo odbrane za Tango Six: Započet remont helikoptera Mi-17 RV i PVO Vojske Srbije

5. Oct 2026

Helikopterima Mi-35P Vojske Srbije istekao životni vek: Povoljna nabavka samo na prvi pogled, šta čeka „Kiprane“?

2. Oct 2026

Ministar finansija Siniša Mali: Prve Rafale očekujemo u januaru 2028. godine

1. Oct 2026

Ministar Siniša Mali: Rekonstrukcija Muzeja vazduhoplovstva Beograd biće završena maja 2027. godine, nabavljaju se nove mašine za restauraciju vazduhoplova

30. Sep 2026

Saudijskoj Arabiji odobrena potencijalna nabavka borbenih aviona F-35, sa cenom kakvu do sada nijedan kupac ovog tipa letelice nije platio

23. Sep 2026

General Tiosav Janković novi komandant RV i PVO, general Elenkov novi zamenik komandanta, pukovnik Šerbedžija novi komandant 204. vazduhoplovne brigade

21. Sep 2026

Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

19. Sep 2026

Hrvatska dogovorila raniju isporuku helikoptera UH-60M i raketnih sistema HIMARS, pregovara o raketama zemlja-zemlja dometa 150 km

18. Sep 2026

[POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

17. Sep 2026

Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

16. Sep 2026

[FOTO REPORTAŽA] „Air Legend 2026“: Nezaboravan aero-miting sa preko 80 kultnih vazduhoplova

15. Sep 2026

Vežba Pobednik 2026: Robotizovanje prvog kontakta specijalnih snaga, premijera Vampira i PULS-a, sinhronizacija sa RV i PVO

14. Sep 2026

Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

11. Sep 2026

[ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

10. Sep 2026

Erbas C295MW prvi put javno desantira padobrance: CARP sistem menja način upotrebe u poređenju sa An-26

8. Sep 2026

[ANALIZA] Srbija već ima svoju svemirsku industriju: Argumenti za stvaranje „Srpske svemirske agencije“

7. Sep 2026

Hrvatska nabavlja korejske taktičke balističke rakete i započinje modernicaziju svojih Rafala – otkriva da joj na letelicama nedostaju sistemi za samozaštitu i senzori

4. Sep 2026

Detaljnije o učešću srpskog RV i PVO u MHTC aktivnostima: Napredna obuka za posade borbenih helikoptera; od posmatrača do vođe COMAO operacija

2. Sep 2026

U Švedskoj poleteo prvi dvosedi Gripen F, u Mađarskoj se srušio jednosed JAS-39C

1. Sep 2026
Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx
Nabavka šest AW119Kx je prva nabavka novih helikoptera za OS BiH / Foto: MO BiH

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

Kako je objavilo ministarstvo odbrane Bosne i Hercegovine, ministar Zukan Helez je prilikom zvanične posete Sjedinjenim Američkim Državama, zajedno sa svojim zamenikom Aleksandrom Goganovićem, u Filadelfiji posetio fabriku za proizvodnju helikoptera kompanije “Leonardo USA“.

Pored obilaska proizvodnih pogona, za delegaciju iz BiH organizovan je i probni let na tipu helikoptera koji se nabavlja za potrebe Oružanih snaga BiH – lakom višenamenskom AW119Kx.

Interesantno da se, iz nekog razloga, u saopštenju ministarstva nigde ne navodi tip helikoptera, ali je zato definitivno potvrđeno da se nabavlja šest primeraka.

Kako saopštavaju iz ministarstva, ugovorom je osigurana kompletna obuka ukupno 15 pilota od kojih će 12 biti obučavano u SAD, dok će tri pilota dodatno biti osposobljena kao instruktori koji će potom u BiH obučavati druge pilote.

Obilazak Leonardovog postrojenja / Foto: MO BiH

Kako se još navodi, paket obuhvata i simulatore letenja, rezervne delove, redovno održavanje i svu prateću opremu, čime se “garantuje dugoročna spremnost i održivost ovog sistema“.

Tango Six je maja prošle godine preneo informaciju da je američki Stejt department doneo odluku da Bosni i Hercegovini po FMS liniji („Foreign Military Sales“) odobri moguću prodaju helikoptera AW119Kx i prateće opreme procenjene vrednosti od 100 miliona dolara. Tada međutim nije bio preciziran broj helikoptera.

OS BiH će ove helikoptere, osim za transport i prevoz putnika, koristiti i za obuku pilota, medicinski prevoz, za traganje i spasavanje, kao za pružanje pomoći prilikom prirodnih katastrofa.

Nabavka AW119Kx prva je nabavka sasvim novih helikoptera za OS BIH.

Do sada su korišćene donirane letelice ili su nabavljani polovni helikopteri, od kojih su najnoviji stigli decembra 2021. godine. Prema izjavi ministra Heleza iz novembra 2024. godine, u inventaru se nalazilo 10 helikoptera.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Mi

100mil.za 6 lakih helikoptera… Auuuu🤣

Odgovori
Jo

4 milijarde za 12 aviona.. auuuu

Du

Nema tu šta da se prigovara! Solidan helikopter!

De

2 milijarde ne 4

Mi

JovanJovic Tih 12 aviona su za drzave poput BIH cudo tehnike koje samo na slikama mogu da vide. Kostaju koliko vrede.

TT

JovanJovic Ako uzmemo u obzir to da je godisnji proracun Vojske Srbije skoro kao ceo federalni proracun FBIH onda te 3, ne 4 milijarde i ne deluju tako neverovatno zar ne?

re

Bosna zemlja čudesa, nema tipa i brenda helikoptera koji nije kupljen. :)

Odgovori
Mi

Ne znam zašto se nešto preuveličava kad se kritikuje. 12 aviona Srbiju košta ok 2 milijarde evra a ne 4. Tu spada obuka pilota, simulatori i rezervni delovi.

Ro

Miodrag
pa avioni su plaćeni 2,7 milijardi, plus naoružanje, bit će nešto i prilagodbe infrastrukture, hangari… bit će to debelo preko 3 milijarde.

Pa

Evo ga opet neki veseli mudrijas sa uvidom u ugovor. Robi, ti li si?

Ro

Pavle
brojevi se ne demantiraju riječima veseli i mudrijaš, nego točnijim brojevima, izvorima točnijih informacija… Btw, veseo jesam, o mudrosti ne bih…

Pa

da ne bude zabune, ne bih ikog da demantujem. iluzorno je tvrditi bilo šta o ugovoru između dve države, koji je pri tome po svim finansijskim tačkama tajan. sem ukoliko nisi veseli mudrijas, a to tvrdim na osnovu rečenog. a nisi jedini.

Mi

Vojnici u BIH nemaju uniforme i kamione ali bitno da se nabavljaju dronovi i helikopteri, ceo jadni budzet im ode na plate ..

Odgovori
Mi

sta ovaj mesa helikoptere sa avionima

Mi

Miomir maric Druze VS ima 12 puta veci budzet od OSBIH, ako aludiras da VS nema novca ili sta vec?

Ze

Ja bi samo ove simulatore nabavio bez helikoptera biće dovoljno a i bezbjednije je nekako.

Odgovori
Ve

Sve ce njih Zukan PREVRNUTI kao i ove dosad

Odgovori
Mi

Da bi neŝto mogao prvo nešto moraš

Ne

Bitno da se Helez vozi.

Odgovori
Ka

zukan to parkira u jezero !

Odgovori
Č

BIH treba temeljno razoružati dok se ne ustanovi jasan status Republika unutar nje ili van nje ovako to je ponovo bure baruta gde su narodi nezadovoljni svojim statusom.Miran razlaz je najbolja opcija pa posle ko ima para neka kupuje šta mu je volja od helića do podmornica.

Odgovori
Vl

Ko bi ratovao, sa čime i zbog koga?

Lu

BiH nema republike nego entitete i kantone. Entitet RS nije republika.

Podržavam ideju da OS BiH uspostave mornaricu i uvedu podmornice, ali, realnije, helikopteri su za njih najpotrebniji i najkorisniji.

Re

Apsolutno se slažem sa vama.

Mi

„Entitet RS nije republika. “ – cela konstrukcija paradoksa. To je na nivou izjave za žena nije čovek. Apsurd do apsurda. Naravno da je Srpska republika odnosno država. Kao i Federacija BH. Fedracija (u ovom slučaju kantona) kao i republika su vrste državnog uređenja. I imaju sve atribute države. Sa Bosnom i Hercegovinemo čine državnu zajednicu. Ne postoji nikakav „entitet RS“ već postoji Republika Srpska koja je jedan od dva entiteta u BiH, i Federacija BH koja je takođe netitet u BiH. Ako buni termin entitet, treba malo naučiti engleski jezik pa bi onda bio jasno da je i BiH entite, i da je Holandija netite, kao i Mađarska, Francuska, Indija, Mozanbik ili Siera leon, da je IMB entite, kao i Orcle, … itd. Jasno je da nekome ne odgovara demistifikacija terminologije ali stvarnost je drugačija.

Ni

Nema problema za razlaz . Ko hoce da napusti BH nek ide teritorija ostaje jedninstvena.

Sr

@Niko
Ne može se večno držati 50% stanovništva i preko 50% teritorije unutar konstrukcije u kojoj ne žele živeti. Jasno je da BiH održava „jedinstvenu“ isključivo međunarodni faktor i ništa više inače bi se raspala na 3 dela što će se i desiti kad tad. Ako to prihvatite, lakše će vam biti kad se to desi.

Da

@ Niko – a šta će bilo kome tuđa teritorija? I tuđa imovina? Da li bi vi svoju imovinu (pod uslovom da je uopšte imate) „ostavili/dakle poklonili“ nekom drugom i zašto ne bi? Imovina koja se nalazi na teritoriji Republike Srpske je vlasništvo ljudi koji uglavnom tamo žive, ima i nekih koji su možda u inostranstvu tj žive negde drugo ali najveći broj je tu. Oni (ne vi) plaćaju poreze na tu imovinu, održavaju je, oni su je izgradili, ili kupili, oni su ti koji očiste sneg kad padne ili smeće. Niko drugi to ne radi. Otkud bilo kome takav poriv da je nešto što nije tvoje, što nisi uložio ni cebnta, ni bilo kakav rad i trud zapravo tvoje a ljudi koji su to sve uložili? Kojim pravom/kojom logikom bilo ko potražuje od bilo koga njegov/njen stan ili kuću ili imanje koje je ta osoba pošteno kupio/la i/ili izgradio/la u Srpskoj? Ili da upravlja i odlučuje umesto tih ljudi vlasnika te imovine tamo, koji žive tamo a ne npr u Sarajevu ili Zenici?! Neki i dalje žive u komunizmu, sve je zajedničko i ničije, ali kad treba nešto finansirati ili uraditi onda ih nema nigde?

Ci

Bolji izbor za kupovinu bi bio helikpoter AW139M, ali ko zna zašto je ovo sve tako dobro. i Srbija bi trebala da razmisli o AW139M jer zatvara i popunjava prostor sa namenama.

Odgovori
Sa

Sve cestitke postovanom gospodinu ministru Helezu na ovakvim lijepim i mocnim helikopterima koji ce sluziti i cuvati bezbednost BOSNE ❤❤ ZIVELA I ZIVECE VJECNO jedina nam domovina!!

Odgovori
Sr

ovde ne bi bio problem kad država ne bi pravila protekciju za aerodrom koji nije u njenom vlasništvu , da s edozvoli let iz recimo Kraljeva za Wizz, Ryan i slično cene bi bile niže i konkurencija otvorenija

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor