BEG airport status
[FOTO] Alenia Aermacchi testira „Storm Shadow“ na avionu Typhoon

[FOTO] Alenia Aermacchi testira „Storm Shadow“ na avionu Typhoon

BEOGRAD – Prvo probno lansiranje rakete „Storm Shadow“ sa višenamenskog aviona Eurofighter Typhoon u „režiji“ italijanske kompanije Alenia Aermacchi izvedeno je u novembru ove godine, navodi se u saopštenju za medije kompanije Eurofighter. Raketa, lansirana iz aviona tokom probnog leta, bila je  prećena preko radara do trenutka udara.

 
 
Eurofighter Typhoon_Storm Shadow (1)
 
 
Italijanska kompanija Alenia Aermacchi u saradnji sa svojim partnerima iz Eurofightera, izvela je prvo probno lansiranje rakete „Storm Shadow“ sa aviona Typhoon u novembru ove godine, navodi se u saopštenju za medije koje je danas objavila služba za komunikacije kompanije Eurofighter. Raketa, lansirana iz aviona tokom probnog leta, bila je  prećena preko radara do trenutka udara, a prema rečima ljudi iz kompanije „Storm Shadow“ predstavlja značajan pomak napred u operativnim sposobnostima Typhoona.

Alberto Gutierez, izvršni direktor kompanije Eurofighter, izjavio je da ova testiranja predstavljaju značajan korak napred u razvoju i integraciji raketnog sistema „Storm Shadow“. Rezultati navedenih proba utabali su put za punu integraciju ovog sistema za operativnu upotrebu, rekao je Gutierez ovom prilikom.
 
Eurofighter Typhoon_Storm Shadow (3)
 
Paralelno sa testiranjima koje je vodila Alenia Aermacchi, još jedan partner Eurofightera, BAE Systems, je završio prvu probnu instalaciju raketa „Storm Shadow“ na Typhoon britanskog Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva (RAF). Navedene rakete već se koriste na lovcima Tornado u sastavima italijanskog i britanskog ratnog vazduhoplovstva.

Raketni sistem „Storm Shadow“ ima sposobnost napada u dnevnim i noćnim uslovima, nezavisno od atmosferskih prilika a ubojit je i prema veoma dobro branjenim zemaljskim ciljevima kao što su lučki objekti, kontrolni centri, bunkeri, aerodromi, mostovi i drugi gde bi inače bilo potrebno više letelica i raketa da obave isti zadatak. Pokreće ga mlazni motor, a sa 1.300 kila koliko teži i samo nešto preko  5 metara dužine može da dejstvuje na mete udaljene do 250 km. Ove rakete biće konačno dostupne korisnicima kada unapređenja za Eurofighter nazvana „Faza dva“, postanu operativna.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

    PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

    21. Aug 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

    @Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

    21. Aug 2026.Pogledaj

    Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

    @Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

    21. Aug 2026.Pogledaj

    sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

    Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

    21. Aug 2026.Pogledaj

    TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

    @PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

    21. Aug 2026.Pogledaj