ajde ajde… nijedan posao nije glup. Da nema njega gurali bi avione :))) Svi poslovi, od najsitnijih do najkrupnijih cine jedan veliki puzzle koji se zove industrija vazdusnog saobracaja i ako fali samo jedan deo taj puzzle ne bi bio kompletan. Mada ne mogu da ne zapazim da kamerman i reziser ovog clipa nije placen da snima vec da gura avione. Pozz, S.
Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.
Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.
Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja
@Jordan 1. Kada budeš tražio podatke preko AI budi precizniji, jer u Aziji je tokom 2025., po GEMINIju, ukupno prodano 10,5 mil auta, 2. Progooglaj "0 mileage used car BYD" pa će ti neke stvari biti jasnije, imaš na YT odličan video o tom problemu
U Nemackoj je prosle godine registrovano preko 500K novih full elektricnih vozila, svake godine broj registracija raste za oko 40%! Suprotno popularnom "misljenju" da su kineski proizvodjaci automobila "preuzeli" evropsko trziste, podaci pokazuju da je samo 20% potpuno električnih vozila prodatih u EU 2025. godine uvezeno iz Kine. Ovih 20% uključuje i domace kineske brendove…
Izgleda da neki misle da ne treba razvijati vozila zbog opasnosti od dronova. Čime mislite napraviti proboj ukoliko uspijete ostvariti zračnu dominaciju na određeni vremenski period? Hiluxima?
@ Medo s mora U Kini je 2025. prodato 13 miliona elekričnih automobila, a u EU 2,9 miliona. U Americi je prodato 1,5 miliona. EU postaje sve manje relevantna na globalnoj sceni.
@PeDu Netačne informacije po ko zna koji put. C909 se proizvodi od 2014., do sad 200+ komada. Zamenjuje E190. C919 se proizvodi od 2023., do sad 40+ komada. Zamenjuje polako A320 i B737. Takodje se razvija pandan za A350 I B787. Što se vojske tiče 85-90% aviona je kineske proizvodnje, ruske 10-15%.
S.alinger Igor
ajde ajde… nijedan posao nije glup. Da nema njega gurali bi avione :))) Svi poslovi, od najsitnijih do najkrupnijih cine jedan veliki puzzle koji se zove industrija vazdusnog saobracaja i ako fali samo jedan deo taj puzzle ne bi bio kompletan. Mada ne mogu da ne zapazim da kamerman i reziser ovog clipa nije placen da snima vec da gura avione. Pozz, S.
Ivan
99.9% sam ja radio balans za ovaj avion OK-XGE Ceske avio kompanije!
Petar Vojinović
Cao Ivane, drago mi je sto si se javio. Balans je…?
Moj komentar za "glup posao" nikako ne treba shvatiti ozbiljno. Bez zelje sam da ikoga vredjam i nipodastavam…