BEG airport status
Slovenci ponovo pomeraju granice: Pipistrel postavio prvu javnu stanicu za napajanje aviona strujom Stanica za napajanje zvanično postavljena 30. avgusta i iskorišćena za dopunu letelice Alpha Electro / Foto: Pipistrel

Slovenci ponovo pomeraju granice: Pipistrel postavio prvu javnu stanicu za napajanje aviona strujom

Prvu stanicu za napajanje aviona strujom razvio je Pipistrel u saradnji sa studentima tri fakulteta, saopšteno je iz slovenačke kompanije.

Kako navode, prototip takve stanice napravljen je u sklopu projekta „On Creative Path to Practical Knowledge“ koji je trajao od februara do juna ove godine:

– Cilj projekta bio je razvoj i instalacija javne stanice za napajanje za električne avione, jer je praksa dopune takvih aviona elektirčnom energijom pokazala potrebu za postavljanjem stacionara za punjenje.

Stanica za napajanje zvanično je postavljena u okviru kompanije Pipistrel 30. avgusta ove godine, kada je iskorišćena za dopunu letelice Alpha Electro. –

Za razvoj stanice zaslužni i studenti tri fakulteta / Foto: Pipistrel

Na projektu mentori su bili Vanja Čok iz LECAD laboratorije, inženjer razvoja Aljaž Pelicon iz Pipistrela, kao i softverski inženjer Črt Gorup, takođe iz slovenačke kompanije.

Studenti koji su učestvovali u razvoju prototipa su Tine Černač, Andraž Papež, Erik Rojec, Jaka Križ i Luka Šparovec sa Mašinskog fakulteta, zatim Rok Grmek i Jaka Kordež sa Fakulteta za računarstvo i informatiku, kao i Roberta Cetina, studentkinja Industrijskog dizajna, sa Akademije lepih umetnosti i dizajna.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Da

Bravo Slovenci !
Samo napred.

Odgovori
Ha

+1

Ar

Bravo Slovenci i svaka čast! Tako treba da se radi.

Odgovori
BB

Svaka čast na inventivnosti

Odgovori
Ma

Robert Cetina je zapravo Roberta Cetina studentkinja Industrijskog dizajna.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

LIMACH na: Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

Izrael je čudo. Zamislite zemlju koja je sedamdesetih imala oko 3.5 mil. stanovnika a razvila je vlastiti tenk Merkava 1. Bivša SFRJ u to vrijeme imala je 19 mil. stanovnika te je uspjela i to licencno razviti tenk M-84 tek 1984 - ipak relativno uspješnu modernizaciju ruske kante T-72.

03. Feb 2026.Pogledaj

Vlado na: Predstavljen Subaru Bel 412EPX za Ministarstvo unutrašnjih poslova Kantona Sarajevo

Svaki kantonalni MUP kupio drugačiji tip helikoptera. Ne vidim neku veliku logiku u tome.

03. Feb 2026.Pogledaj

Vladimir na: Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

Sta ce tek biti kad se objave najnoviji najavljeni ugovori za najmodernije PVO sisteme vredni nekoliko mlrd dolara? Ima da se kuka po komsiluku kako Amerikanci dozvoljavaju opremanje srpske vojske i kako treba uvesti hitne sankcije. Kao da se njih nesto pita, i Amerikance i komsije.

03. Feb 2026.Pogledaj

Blue na: Višedecenijsko prisustvo izraelskog Elbita na Balkanu: Srbija kasni ali postaje dominantan klijent

@Brka Mislite na one sto su im ustupili vazdusni prostor za napad na Iran? Ocigledno je doslo vreme da Srbija gleda samo i iskljucivo svoje interese, naravno uz uzajamno postovanje prijateljskih drzava kao sto su Rusija, Kina, UAE, i jos par njih.

03. Feb 2026.Pogledaj