BEG airport status
Obavljen inauguralni let Eurovingsa na liniji Diseldorf-Zagreb Tokom zimskog i letnjeg reda letenja Eurovings će spajati Diseldorf i Zagreb tri puta nedeljno / Foto: Eurowings

Obavljen inauguralni let Eurovingsa na liniji Diseldorf-Zagreb

Konferencija povodom inauguralnog leta Eurovingsa na liniji Diseldorf-Zagreb održana je danas u hrvatskoj prestonici, saopšteno je iz te avio-kompanije.

Kako navode, to je peti grad prema kojem Eurovings saobraća iz Zagreba, pri čemu su već uspostavljeni letovi za Berlin, Hamburg, Keln i Štutgart.

Tim povodom, direktorka Turističke zajednice Grada Zagreba Martina Bienenfeld rekla je kako se na taj način stvara jedinstvena prilika za širenje tržišta i lakšu dostupnost glavnog grada Hrvatske, kao i cele zemlje posetiocima iz Nemačke i svih krajeva sveta:

– S tim u vezi, istaknula bih kako je hrvatski glavni grad, od siječnja (januara) do rujna (septembra) ove godine, posjetilo 14% (52.302) više gostiju iz Njemačke koji su ostvarili porast od 11% u noćenjima (94.301). Isto tako, gosti iz Njemačke pozicionirani su među najbolje goste po dužini ostanka u Zagrebu te su uvijek u samom vrhu liste posjetitelja našeg grada. –

Od sada Eurovings spaja Zagreb sa petom nemačkom destinacijom / Foto: Eurowings

Konferenciji su prisustvovali i predstavnici kompanije Eurovings – menadžer za razvoj destinacija Ivan Oreč i regionalni menadžer Markus Leopold, koji su potvrdili da taj avio-prevoznik beleži odlične rezultate na hrvatskom tržištu.

– Drago nam je da smo uveli petu po redu liniju prema Zagrebu iz Njemačke te očekujemo 200.000 putnika u 2018. godini na tim linijama. Planiramo u narednom razdoblju dodatno povećati broj linija i destinacija prema Hrvatskoj te se fokusirati na smanjenje sezonalnosti u zemlji. – objasnio je Oreč.

Po broju putnika i destinacija Eurovings drugi u Hrvatskoj / Foto: Eurowings

Upravo je po broju putnika i destinacija taj nemački avio-prevoznik drugi u Hrvatskoj, a na evropskom nivou jedna od najbrže rastućih vazduhoplovnih kompanija, kažu iz Eurovingsa i dodaju:

– U 2017. godini tvrtka je imala ekspanziju od 60% na hrvatskom tržištu s oko 900.000 putnika na linijima prema i od Hrvatske, a letovi su imali popunjenost od oko 90%. –

Kako navode, tokom zimskog i letnjeg reda letenja Eurovings će spajati Diseldorf i Zagreb tri puta nedeljno – utorkom, četvrtkom i subotom.

Broj putnika i destinacija nisu jedino po čemu se kompanija ističe – interesantna grafika za Noć veštica / Foto: Eurowings

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Be

I tako, jos jedna perspektivna aviokomoanija koju krasi bezidejno vodstvo, odlazi u povjest.
Pocivala u miru CTN!

Odgovori
BB

Kako misliš bezidejno? Pa imali su razne ideje (i sproveli u stvarnost čak): prodaja slotova, prodaja motora, uzimanje istih na lizing (a ispao pušing), razne NEO kombinacije…
A direktor je dobio nagradno odsustvo u nekoj novoj sretnoj kompaniji…

De

Eurowings (Germanwings) ne hvala! Da se češem po glavi da li će opet neki Andreas Lubic pilotirati u njihovom avionu.

Odgovori
Sa

Nezreo komentar

Be

Po toj logici, ti u avion sjeo nisi.

Za

Izvrsna vijest, čak milenijska a naročito kad dolazi iz zemlje u kojoj se iz crne rupe pretače u još crnju.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj