Domaći dnevni list ‘’Večernje novosti’’ pre dva dana ponovo je posvetio pažnju priči o obnovi naše lovačke avijacije i tako još jednom aktuelizovao ovu temu. Ono što se iz objavljenog teksta može zaključiti je da još nije definisana više puta najavljivana modernizacija MiG-ova 29 kao i to da će kompletna flota od 10 aviona biti u operativnoj upotrebi za najviše godinu dana. O tome šta se trenutno dešava sa doniranim avionima i kakav je plan za flotu 29-ki pojasnio je komandant ovog vida general-major Ranko Živak.
Govoreći da ruski stručnjaci uz pomoć kolega iz Srbije trenutno pregledaju avione i rade na neophodnoj zameni delova, Živak objašnjava da je to neophodno kako bi se obezbedio vek eksploatacije tih letelica od 40 godina ali i da bi se oni doveli na nivo održavanja prema takozvanom stanju.
To se odnosi ne samo na primerke koji su nedavno stigli iz Rusije već i na naše letelice ovog tipa, koje bi dogodine svakako morale da idu na remont. Očekujemo da ovaj proces traje između 9 i 12 meseci, posle čega će svi avioni biti spremni za prijem u jedinicu i izvršavanje svojih zadataka – rekao je za Novosti prvi čovek RV i PVO.
U daljem razgovoru general podseća da su letelice koje su stigle iz Rusije posle isporuke prošle fazu montaže koja, imajući u vidu složenost aparata, nije bila jednostavan posao a svi sistemi su naknadno prošli sva testiranja i proveru. Definisanje sadržaja njihove modernizacije će biti sledeći korak koji će biti veoma važan jer će od toga zavisiti nabavka savremenijih ubojnih sredstava, moderne rakete i drugo avio-naoružanje je Vojsci Srbije preko potrebno a ono nije nabavljano poslednjih 30 godina – objasnio je Živak.
Novosti dalje pišu da istovremeno sa osposobljavanjem tehnike traje i proces pripreme letačkog i tehničkog kadra i da se u Vojsci Srbije ne postavlja pitanje ko će da leti na avionima koje imamo. Komandant RV i PVO sve to potvrđuje :
– Kvalitetan kadar postoji, a već mesecima traje priprema pilota i tehničkog sastava za prijem ‘’Migova’’. Piloti će ubuduće prolaziti intenzivniju obuku, budući da ćemo imati bolje uslove za to. Dosadašnja obuka za MiG-29 odvijala se na svega jednom avionu dvosedu a to će vrlo brzo postati prošlost. Komandant RV i PVO ukazao je da preobuka letačkog kadra uveliko traje kao i da je nedavno izabrana i veća grupa mladih pilota koji će početkom 2018. proći obuku za ovaj tip aviona.
I dalje postoji konfuzija koliko će trajati uvođenje u upotrebu novopristiglih letelica. Prethodno smo imali informacije da će donirani avioni biti uvedeni u upotrebu sredinom sledeće godine dok sada trenutno nezvanično postoje informacije da će se to dogoditi u periodu septembar-oktobar
Takođe u izjavama državnih ali i vojnih zvaničnika koje smo imali prilike da čujemo tokom čitave ove godine, postoji veliki nesklad jer se ne može utvrditi ko je dao tačan redosled aktivnosti u procesu dovođenja u operativno stanje 29-ki sa kojima Srbija raspolaže. Donirani avioni su stigli, za sada je izvesno da su na njima započeti određeni radovi a logično je bilo da će se na njima prvo izvršiti predizvozna priprema i dovođenje na standard aviona koje je Srbija i ranije koristila kako bi se flota unificirala a donirani avioni normalno koristili u našim uslovima.
Međutim, sada smo od generala Živaka saznali da se na njima menjaju određeni delovi kako bi se vek produžio na 40 godina i kako bi se njihovo održavanje u budućnosti vršilo po stanju što je takođe ranije bilo najavljeno. Možemo samo pretpostaviti da su na njima započeti svi pomenuti radovi tj. da se paralelno obavlja više aktivnosti kako zbog toliko navedenih poslova ti avioni u narednih par godina ne bi bili prizemljivani više puta.
Mnogo toga još uvek ostaje nepoznanica jer, na primer, ne znamo tačno kada će poleteti prvi avion koji je dobijen iz Rusije niti kada će svih 6 biti zvanično predato RV i PVO. Resursi na tri starija primerka koji su remontovani 2008. ističu za nekoliko meseci (moguće je da četvrti avion koji je remontovan 2011. ne mora sledeće godine na remont) pa tako ne znamo da li se može desiti da u jednom trenutku u prvoj polovini 2018. RV i PVO ostane na samo jednom aktivnom MiG-u 29 ili da ne bude nijedan operativan što se iz raznoraznih razloga u prošlosti već dešavalo.
![[CAPA konferencija u Beogradu] Podaci o vazduhoplovnoj industriji u 2024: Složena slika oporavka, izazova i transformacije](https://media.tangosix.rs/2024/11/6C5A2817-1759x-262x130.webp)
Branko
Najpotpuniji odgovor do sada, a opet nista konkretno nije receno. U stvari dobili smo odgovor zasto ce vracanje aviona na nas standard trajati tako dugo, a to je zato sto ce biti menjani i razni delovi i vrsene razne provere. Medjutim do sada se pricalo da su „novi“ migovi u odlicnom stanju i da odmah mogu da lete, i da su sledeci radovi na njima nakon standardizacije, remont i eventualna modernizacija. Ne mozes da ih uhvatis ni za siju ni za vrat.
Zeljko
Laz,laz.dalices dati ostavku ti i oni kojisu te doveli,ako nebudu gotovi za 1g.
Drug traser
Kakva smejurija i sprdnja……
Zivakova izjava je taman kvalitetna koliko da prodje kod prosecnog posetioca Bajloni pijace.
Ako okvir modernizacije jos nije definisan, kako i na koji nacin je neka bistra zvezda definisala da ce to bas sve da se upakuje u onih 185 miliona?!? Ili koliko ce to vremena da traje?!?
A sto se tice vremena koje je potrebno da se avion sastavi i izvrsi provera (uz svo prisustvo ruskih strucnjaka) sistema…..to nek laze klincadiju kojekakvu i laike po stranackim sastancima.
Sve mi se cini da ovaj tim nije sposoban ni da utvrdi stanje agiona a kamoli da organizuje i uvede odrzavanje po stanju…….
Sve laz do lazi i mazanje ociju…….sram ga bilo generalskog cina…..
Beli
@Drug traser
Ako vec ne volis politicare, onda bar nemoj da pljujes po oficiru.
Sta god da urade, uradili su 1.000 puta vise nego svi drugi koji su bili na tim funkcijama u zadnjih 27 godina.
Ocigledno je da nisu koordinisani u svojim izjavama. Da li to namerno rade ili ne, to me ne interesuje.
Vazno je da su Migovi tu i da se na njima radi!
Oni ce u svakom slucaju biti dovedeni na bolji standard. Naj verovatnije na SM.
Budi malo strpljiv i nadaj se da ce se to sto pre dogoditi.
U zadnjih par godina su uradjeni veliki koraci za buducnost RV:
– Nabavljena i isporucena 2 Mi-17V5
– Nabavljeno 6 helikoptera H-145M (ne racunajuci jos 3 za Policiju)
– Nabavljeno i isporuceno 6x Mig-29
Relativno sigurno je i
– Nabavka jos 6 komada Mi-17
– Modernizacija Orla J-22
Moguce je i
– Nabavka jos 8-12 komada Mig-29 iz Belorusije
– Donacija 2 komada transportnih aviona An-26
Ne znam sta si ocekivao, da odmah kupimo 20 komada EF-2000 ili F-35?
Drug traser
Iz tvog posta se vrlo lako da zakljuciti sve o kolicini tvog (ne)znanja i (ne)poznavanja sveta avijacije a pogotovo tehnickog aspekta iste.
Ne mogu da se otrgnem utisku na osnovu tvog komentara da je u pitanju totalno botovski post.
Ovakvi oficiri i generali su uprvo krivi zasto truli politicari opstaju na vlasti!
Немања
Бели, превише њихових изјава је под „највероватније“. Морају бити кординисани у својим изјавама! Ако је нешто званично, онда је договорено званично, а не рекла – казала. Ако није договорено, каже се: „Преговори су у току“. На крају крајева, то је војска, а не тек неко удружење.
Није најбитније да су мигови стигли, него да се оспособе за употребу у Србији, макар на тренутном страндарду. Не би ме иненадило да се предомисле за неко време и кажу: Нека остану на овоме, до набавке нових апарата.
Што се тиче политичара/официра, као љубитељ и поштовалац ратног ваздухопловства, мислим да се читава прича око набавки исполитизовала зарад популарности владајућих. Хвале се и причају претенциозно, а онда, када се нешто не оствари (што не би био проблем да се претходно тиме нису дичили), ником ништа, као да нико ништа није рекао и ту се погубе у кординацији.
Beli
@Drug traser
Ne slazemo se, to je sigurno.
Da li nesto od ovog nije tacno sta sam ja napisao???
Nije ok, sto svakog nazivate botom ko nije vaseg misljenja. Ja zivim u Austriji i nemam nista sa bilo kojom politickom strankom, ni ovde ni u Srbiji.
Pa nisu svi botovi koji su doveli ove na vlast!? Cini mi se da su imali oko 2 miliona glasaca. Pa cak da su polovina botovi, sta je nemoguce, nije druga polovina sastavljena od botova a to je jos uvek za 10% vise nego sto je sledeca stranka imala.
Molim te mani se tih gluposti i uvreda!
Jovan
A sta bi vi hteli da znate sta se radi i koliko se uradilo do sada na avionima pa do polovine 80 tih godina nise znalo koliko je taista velik kompleks Zeljava vojska mora da ima određene tajne ne razumem sta tu nije jasno sto velikom Zivojinu sto njegovim vernim pratiocima (obrisaces post Zivojine ? ) to radis redovno cim se napise kontra na tvoj povrsni tekst pa nije vojska pocela da se modernizuje u vreme demokrata sviđalo se to nekom ili ne zna se da koliko toliko je krenula je od 2012 i ide na bolje a da nisam bot i necemo biti bez dezurne pare !!!
Немања
Како мислиш да се не зна? Како то мислиш да се не хвале најсавременијим наоружањем? То није могуће! У сваком информативном програму господа мора да се похвали „једним од најсавременијих апарата“! :) Чувати тајне тог типа, није могуће, мада се слажем да је потребно.
Aleks
Moramo da razumemo. Nabavka ovih migova je 90% usmerena na obuku novih pilota , tehnicara i ostaloh prateceg osoblja.Ovo je bila najeftinija i najbezbolnija varijanta, . Novi zapadni avioni su preko 70 mil po komadu , Mig 35 je 40 mil , ali jos nije na trzistu .A zasto se ovi migovi modernizuju , pa da bi novi piloti imali obuku na sto savremenijoj tehnici , da kada nekada dodju novi avioni , imaju iskustva sa pracenjem 10 ciljeva , gadjanjem 2+ cilja , upotrebom navodjenih raketa i bombi po ciljevima u vazduhu i kopnu. Sem toga sve novo naoruzanje , koje je i najskuplja stavka od ovih 185 mil, moci ce se koristiti na novim avionima u buducnosti.
Ljudi da nije doslo do ovoga , ugasila bi nam se lovacka avijacija sledece godine …..Mogli smo kupiti 3 nova aviona koja nisu dovoljna ni za sta,!!!!!Ovako cemo imati 10-16? migova , sledecih 15-20 godina, podmladicemo pilotski kadar, koji ce se trenirati na prilicno modernoj opremi, imacemo lovacku avijaciju za zastitu neba , a i za ratna dejstva. ( nedaj boze) Posle ove nabavke ,imamo vremena 20 godina , a mozda i ranije da osmislimo nabavku novih lovaca -bombardera, ne ulazim u izbor, a imacemo obucen kompletan kadar i infrastrudu da to podrzi …Eto to sve ksta 185mil ( modernizacija , novo oruzije , obuka pilota , izgradnja hangara i pratecih objekata na aerodrumima , rezervni motori i delovi …..
Drug traser
@Beli,
Pa mislim da si bot zato sto jako slatkorecivo i laskavo hvalis nevidjene gluposti i bljuvotine koje postojeca garnitura sprovodi.
@Aleks,
Koliko ce da budo skupo to ces tek da vidis, koliko cemo se zanositi zabludama o nekim suvislim obukama i trenazama i to ces tek da vidis, a to sto mislis da ce ovo da bude „moderna“ oprema pokazuje da nisi bas svestan sta pricas i kakve gluposti zastupas……..mokri snovi….
Pavle
Drug
Druze, to sto bih te dekretom ukinuo, i ne samo tebe, je moj stav, ali ne vredi, ovo je napravljeno tako, s budzetom kakav jeste, da svako moze da lupeta i vredja koga zeli. Hoce ili nece ostati poruka, to je pitanje na cast urednistvu.
Aman nepristojno je ikog etiketirati.
A sve sam uvereniji da ovo mesto sluzi zaglupljivanju, a za prave informacije se skoci na konkurentski portal…pff
Drug traser
Oh, kamarad Pavel,
Slobodno ukidajte! Poznate su to metode!
Nego imate li bilo kakav…..aman bilo kakav….argument strucni da prilozite?
Aaaa sad kapiram, vi ste onaj navijac sto znanje kupi po patriotskim forumima pa onda prosipa okolo…..
Lak noc druze….
Pavle
Drug
Zapravo ti naravno nisam drug, to sto sam te oslovio,
iskljucivo je zbog nadimka koji koristis.
A video si negde kamarad ispored mog imena?
Nista nisi skapirao.
Prilozis ‘strucni’ argument, pa onda ‘cascavas’ koga stignes, ili podilazis istomisljenicima na ovom ili onom jeziku, svejedno, isprazno je.
To bih ukinuo, ali se svako malo pojavi poneki renesansni objasnjivac, upucivac na ‘strucne’ izvore, ‘fast-forwarder’…. ima li iko normalan kome ne pripadne muka od istog?
Ili se pojavite, podelite digestive ili tablete za mucninu, pa udri…
Naravno, bez pozdrava
Drug traser
Znaci nista od nekog suvislog komentara ili strucnog zapazanja………samo buka, napred nasi!
Pavle
Zamalo da se upecam,
Morao sam znati da se ovde kriju lingvisticki, ekonomski i vojni strucnjaci sto vrebaju neopreznog komentatora da ga sahrane svojom recitoscu I ekspertizom, dakako potkrepljeno vrlim prakticnim iskustvom kojekude stecenim.
A ne, ne ovog puta.
To sto nikog nisam imenovao ne sprecava ikog da se prepozna.
Drug traser
Cvrc Milojka….
Vlad
Drug Traser, da nisi možda RX ili Mrgud?
Sličan način pisanja i razmišljanja (suviše slično) …
Drug traser
Jok, mada bi voleo da znam ko je RX
Mrgud
@Vlad
људи бре, ви постајете параноични! почињете да ме „виђате“ свуда и у сваком посту који износи критику…!?? па навикните се и схватите да, хвала Богу, има још људи који користе своје главе и моћ разумног расуђивања!!!
126LAE-Delta
@Mrgud
Pre bi se reklo da imas pjagijatore :D
Pavle
Mrgud
Izvini, ja sam poceo sa zaludjivanjem, sem ako nisi RX…
Dragan Bg
Sve ide svojim tokom ,bitno je da su 29 ke tu i da se nesto radi.
Kome se ne svidja neka bira drugu zemlju.
Boris I. Ivkovic
ne zelim drugu zemlju, nego druge, odgovorne ljude, a ne lazove. E poklon od 185 miliona. Koliko novih su mogli kupiti za tu lovu?
Zeljko
@dragan.bg,zasto da bira drugu zemlju?raditoga stosi ti pored zdravih ociju,slijep i gluh,ilijeto sns-direktiva.
Mrgud
ја бих се надовезао…да сви они који више воле туђу земљу од властите отаџбине, нека ОНИ лепо оду тамо, у ту земљу коју сањају, глорификују…и такооо
Jovan
Bravo
Beli
@Boris I Ivjovic
Mogli su kupiti 3 nova Mig-35 ali prazna bez naoruzanja, itd.
22201
Za 185 miliona i ovoliko priče, promocije, reklame, najava, čekanja… svašta može da se uradi, ali stvarno. Čak mogu da se nabave i avioni koji lete.
Takođe, slažem se i sa Mrgudom, što se tiče ljubitelja neke druge zemlje, ali na račun svoje.
RX
@Beli
Mozes li jos malo da elaboriras to o MiG-35? Po cemu je bas MiG-35 najbolji izbor po tvom misljenju?
Gojko vhg
Za Srbiju bi bilo pametnije da je ugasila borbenu aviaciju i ostavila samo skolsku.. do boljih vremena
MadPal
Ako u tih 185 miliona spada modernizacija, naoruzanje, rezervni delovi za narednih 10 godina za 10 aviona, onda je ta cifra smesna.
@Boris I. Ivkovic Mogli su nabaviti dva SU-35S za dezurnu paru.
Beli
@RX
Nisam rekao da je 35ica naj bolja opcija nego sam napisao koliko novih aviona se moze kupiti za 185 miliona.
Uzeo sam kao primer Mig-35.
Čitaj malo bolje!
Branko
@Beli
Mogli su kupiti 4 Mig-a 35 i da ostane jos 25 miliona za koju raketicu, ili 5 ukoliko je u pitanju 230mil (gde bi ostalo jos 30 za naoruzanje), a sigurno ce toliko da bude na kraju cim se i ta cifra stalno spominje. Ili 5 Mig-a 35M i da ostane jos 10 mil. od 185. S tim sto u tim slucajevima ne treba remont, modernizacija, a ni ceste popravke… Pa za godinu, dve sakupe pare i remontuju nasa preostala cetiri, bez modernizacije, sto nije nezamisliva suma, i tako bi smo isto stigli do desetak aviona, samo sto ne bi svi bili krsevi. Veca kolicina raketa nije toliko ni vazna, jer ovako mali broj aviona sluzi za uvezbavanje pilota a ne za odbranu zemlje. Sve zemlje oko nas su u NATO i mi samo sa njima bi eventualno mogli da ratujemo, sto znaci da nam ni 50 Su-35S ne bi mnogo pomogla. Za vreme M.Andjela bilo je i po hiljadu preleta dnevno…
Branko
Ispravka: 5 Mig-a 29M
RX
@Beli
Ti nisi rekao da mozemo da kupimo ni Jas-39, nisi pomenuo ni F-16 u nekoj od verzija, nisi pomenuo ni jednog drugog aviona, vec si pomenuo aviona koji jos nije uveden u operativnu upotrebu ni jedne jedine zemlje, koji nije zavrsio OT&E , koji jos uvek nema svoja 2 najjaca aduta cak ni na primercima na kojima se OT&E radi, a to su AESA radar, i OVT verziju RD-33, sto znaci da nije ZAMRZNUTA konfiguracija…
Dakle ili tvoj post NEMA SMISLA ili ti znas za neke prednosti MiG-35 koji ga nama preporucuju kao najbolji i prirodni izbor. Buduci da ja ne znam koje su to prednosti, voleo bih da ih podelis sa mnom.
————————————-
@Beli @MadPal
Hajde za pocetak uradite pretragu ove strane (ctrl+F) i pogedajte da li se igde u tekstu spominje ta cifra od 185 mil EUR koju pominjete. Videcete da se ne pominje. Da ste malo obratili paznju, primetili biste da se ova cifra, NE SPOMINJE ni u jednoj jedinoj izjavi vojnih zvanicnika.
Zasto vama uporno promice to da je dogovorena modernizacija i naoruzanje, da cak nije ni pregovarano o njoj?
„Definisanje sadržaja njihove modernizacije će biti sledeći korak koji će biti veoma važan jer će od toga zavisiti nabavka savremenijih ubojnih sredstava“
-Kada ce ti avioni da se modernizuju, ako vec sledece godine treba da se daju pare za remont 4 aviona? Hocete li prvo da radite remont i na njega da date po 5 miliona po avionu, da biste za 2-3 godine ponovo dali pare na modernizaciju za pola flote?
———————————————-
Da li vas dvojica znate koliko nas kostaju delovi za jednog MiG-29 koga imamo trentuno godisnje? Koliko kosta remont?
To vas pitam jer znamo koliko smo placali rusima delove za 3 aviona koji su se vodili kao „letno sposobni“, a u stvari su stajali na stajanci zbog akumulatora, a i cerupanje sa onog jednog je pomagalo? Kao sto znamo koliko smo placali i remont.
Po kojoj onda logici vas dvojica ovde prosipate 185 miliona?
————————————————
Ko jos kupuje „prazne“ avione i to 2-4 komada????
Je li moguce da vi pisete ovakve gluposti?
Ko ce da pilotira tim suhojima ili sa MiG-35? Ko tehnicari su osposbljeni da ih odrzavaju? Za njih ne treba promena i prilagodjavanje sadasnje infrastrukture, obuka novih kadrova, nabavka novog naoruzanja, zemaljske opreme…?
MadPal
@RX Ta cifra se provlacila kroz izjave politicara. Nisam ni rekao da je dogovorena modernizacija niti se zna koliko ce to na kraju sve da kosta. Rekao sam „Ako u tih 185 miliona spada modernizacija, naoruzanje, rezervni delovi za narednih 10 godina za 10 aviona, onda je ta cifra smesna“, jer ljudi uporno ponavljaju kako je to prevelika suma za taj posao. Mislis da je MiG-29 jeftin za odrzavanje pa je pomenuta suma prevelika ili pak smatras da je MiG preskup i da 185 mil. nije dovoljno?
Naravno da niko ne kupuje prazne avione i stoji da je za nove avione potrebno sve sto si spomenuo. Mislis da je drzava trebala da nabavi nove i sve pomenuto sto uz tu nabavku ide? Sta god da imamo jedna eskadrila ima smisla samo u nekom lokalnom konfliktu, sve ostalo je smejurija.
Vostocni
@RX
Au, bre, pa ti si prava cepidlaka. Ti bas moras da cedis sve ko limun.
Nenad
Dragan Bg
To sto si ti napisao se zove paramoralisanje. Inace otkud znas da se „nesto radi“? Evo ja cu da ti kazem da se ne radi nista. Trenutno je problem farba. (farba ej . . .)
Ja razumem potrebu da se bude optimista, ali bolje biti realista i stvari nazvati njihovim pravim imenom, jer samo tako moze da „dodje bolje vreme“.
Mrgud
…на чему ли се врши та „интензивна“ обука „већег броја младих пилота“!?…на ком авиону!?
и ова констатација да се Миговима продужава век на 40ес година!!! значи у догледно време то је то, Мигови остадоше за вјек, вјекова…амин! …а за „модернизацију“, и за то ме нека зебња вата…
све у свему, тресла се гора родио се Миш(Г)…
MadPal
Sta je cudno u konstataciji da se MiG-ovima produzava vek na 40 godina?
Mrgud
ко што сам написао у продужетку: „значи у догледно време то је то, Мигови остадоше за вјек, вјекова…амин!“. дакле, у наредних 40 година у наше РВ остадоше застарели, превазиђени Мигови 29…не верујем у „модернизацију“ и шта год да склепају од њих то ће бити декласирано и у вечитом технолошком заостатку…то је моја поента!
MadPal
@Mrgud Nisi razumeo, nece ti MiG-ovi da sluze nama narednih 40 godina. Njihov zivotni vek se produzava na 40 godina. U zavisnosti od starosti letelice(godine proizvodnje aviona, svakog pojedinacno) nekima ce tih 40 leta da istekne vec 2027 god. Nije nista cudno da se produze resursi avionu. Eto ameri ce F16-icama (blok40-52) da produze vek sa 8000 na 12000 sati. To je za 50%.
Mrgud
@MadPal
Миг-21 код нас је нагрувао преко 50 година службе, наше 29-тке по 30 година службе…са овом набавком авиона из Русије, за државу је питање ЛА завршено и ad acta. а све ми се чини да ће и 29-тке да остваре јубилеј од пола века службовања у РВ Србије!!! тако се то код нас, нажалост, ради!!!
MadPal
Mislim da se stvari nece odvijati u tom smeru ali se ipak slazem da je tesko ne steci utisak na osnovu izjava politicara iz vlade kako je pitanje LA reseno. MiG-29 nije avion koji je projektovan da dugo traje. I ovaj produzetak od 10 godina je malo nejasan. Nadajmo se da u buducnosti nece sve biti tako crno i da ce nasi piloti imati priliku da lete vise od 25 sati godisnje, naravno na nekom novom visenamenskom avionu. U situaciji u kojoj se VS nalazila nije se moglo bolje. Sve je bolje od gasenja RV, pa tako i ova da kazem iznudjena resenja.
Пиши ћирилицом
Ма људи,руси тих мигова имају колико хоћете.Почели су их масовно стављати као експонате,споменике прошлог века по својим градовима,јер их масовно избацују из употребе због старости, и ове би исто тако отписали али ето добише лепе милионе за њих.А они су ваљда и југословенске мигове продали у ИЗВОЗНОЈ верзији а ваљда је бар југа могла платити боље радаре у њима које они стављају у својим ловцима. Значи,политика је њихова таква, не давати изван граница то што користе они.Тако да то што уграде то им и следује.
Иначе,руски војни форуми су пуни прича о нама после испоруке ових мигова у стилу,зашто смо им поклонили и то,јер су они једном ногом у нато.
http://vylazki.ru/item/ustanovka-samoleta-mig-29-v-obninske
Mrgud
ццц…ова 29тка што је подигнута на постоље изгледа сасвим пристојно…да не кажем боље од ових наших у „оперативној“ употреби…!?
Branislav
Meni nije jasno, ispravite me ako grešim, zašto ona količina 21 – ica, Jastrebova, Galebova, stoji na raznim postoljima… Nije kao da naša zemlja ima višak Orlova, pa nema potrebe da se neka količina pilota obuči za J21, da bi posle prešla na J22. Po istom principu i MiG 21 => MiG 29. Manjak pilota nadzvučne avijacije, a okačimo 21 da bude spomenik na nekom trgu ili ga razrežemo :-D
čemu sve ovo?
hm, hm, znači naši dušmani se lepo mole da pričekaju na osvajanje Srbije još barem godinu dana dok ne sredimo avijaciju
pitanje, ako nas nisu napali i osvojili u zadnjih 5 godina i neće sledeće godine, zašto bi nas napadali 2020. ?
Саша
Мислим да се РВ колико толико опрема техником…
Dragan
Narode, pa idu izbori. Ovo treba da čuju uši glasača. Za najmanje godinu dana, leteće nam iznad glava. Ma samo da prođu……. i biće sve po starom.
PeroZ
A godišnji troškovi da se tih svih 10 MiG-29 održava, opremi i koristi?
Na razdoblje od 10 godina koliko stotina milijuna dolara samo to košta?
Do sada za RV Srbije to je bio problem za 3 od 4 MiG-29, a sada bi neki za 185 milijuna i remont i modernizaciju i opremu i naoružanje i rezervne dijelove i održavanje i korištenje na rok od 10 godina? Nekima se stvarno čovjek može od srca nasmijat.
Miloš
Od najave dolaska ovih MiG-ova sam trazio da dobim taj podatak i na ovom i na drugim portalima, ali nisam mogao da ga dobijem.
David
@Pero Z
U pravu ste !
Narod u Srbiji hoce sve za nista novca.
Odlican komentar i odgovor daje na mnoga pitanja.
MadPal
Kosta ce manje nego Izraelski avioni koje HRV nabavlja.
Barba
MadPal, svakako će koštati manje ali za razliku F 16 barak je upgradan do bola i u resursima i kada dođe odmah je sposoban za let i zadatke a u cijeni je i naoružanje. ( do tada će piloti biti školovani za F 16 ) Osim toga je i jednomotorac.
MadPal
@Barba To sto je jednomotorac mu nije prednost nego mana u borbenim uslovima. Drugo Izraelska ponuda ne sadrzi samo Barak vec i F-16A/B kako se nezvanicno saznaje. A i da bude samo Barak(mozda nabave Gripen) to je avion, kao sto rece vas pilot Selak, ne rabljen nego izrabljen. Izraelci su leteli na njima vise od 30 godina, sta vise pricati.
Beduin
Barba, sve je to lipo, ali ne mozes do babe maturanticu nikako napraviti.
Sve osim Gripena je pogresna odluka.
No opet, detalji paketa su nepiznanica velika tako da svoju ocjenu donosim samo na osnov samog aparata.
Baraci su godista nasih MIGova, toliko judeizirani kako ih LM niti pogledati ne zeli.
I taj Barak je moderniziran i opremljen da bi zadovoljio Izraelske potrebe.
Van Izraelskog sustava……..ne znam koliko je pametno uopce o njemu razmisljat.
Ali da, nazalost politicari kolo vode…..
Tako da sam siguran kako ce pogrijesiti.
Barba
Beduin, ja sam baraka spomenuo samo hipotetski. Mislim da sam u jednom postu upravo tebi već rekao da se nezna šta će se odabrati još uvijek i da neznamo šta je u paketu. Ti očito voliš biti neki pametnjaković a pucaš manevarskim. Sa druge strane ako ćemo o Baracima razlika je u njima koji su blokovi i kada su naručeni. Ako je peace marble II onda su godište od 1986-1988 i došli su kao block 30 u IAF a ako je barak iz peace marble III onda su godište od 1991-1993 u verziji block 40 nakon toga su upgradani izraelskom tehnologijom te ojačani stajni trap i zmajevi. Koliko i kako su upgradani to israel čuva kao zmija noge. dakle, neznaš šta je upgradano i koje su izmjene ali su kompatibilni sa NATO naoružanjem. Jedna stvar, Izraelska tehnologija nije nepoznanica i primjenjena je u mnogim vojskama svijeta i ne predtavlja nikakav problem za usvojiti ju. Ajde prestani pametovati a neznaš previše. Šta ćemo uzeti neče se znati do objave
Barba
MadPal
itekako je prednost što je jednomotorac za održavanje i manje troškove a to je bio kontekst. To, prednost u borbenim uvijetima ne znači ništa u odnosu na avioniku i naoružanje. Dog fight je prošlost a osim toga Israel je razvio vrlo interesantan projektil za takve eventualne zračne borbe.
NE, ti nemaš pojma šta je izrael ponudio hrvatskoj. To što piše Fligjhtglobal nije istina. Istina je da su nam 1. ponuda bila F 16 A/B sa upgradom na ACE standard ali u ovoj smo tražili nešto drugo i službeno se spominje F 16 barak. Pitanje je samo iz koje tranše; peace marble II ili III
Barba
Israel F 16
http://www.f-16.net/f-16_users_article7.html
Grčki su block 30 iz 1989 – 1990
Barba
MadPal
Ne postoji F 16 A/B barak, to su isključivo Netz. Barak je na temljeu bloka 30 i 40. Od strane israela F 16 A/B Netz je nuđen za 1 euro uz plačanje modernizacije na ACE standard. Sada je opcija F 16 Barak za Rh i ona je ponuđena RH. Ponuđeni zrakoplovi su u resursu.
Beduin
Barba, prestaro je to ma kako dobro opremljeno bilo.
Bili oni kraj ’80ih ili pocetak ’90ih, bit ce stariji od pilota koji budu njima upravljali.
Iako se ne slazemo oko Baraka, ne bi bilo sgorega citat s razumjevanjem sto ljudi pisu.
Mozda i naucis nesto.
Ako nista drugo, onda o uljudnom ponasanju.
Barba
Beduin, ponavljam, baraka sam spomenuo hipotetski a sa druge strane usporedba sa starosti pilota u odnosu na zrakoplov je glupost. To niti SAD dobrim dijelom nema. Da svakako bih novi F 16 b70 međutim,… Rumunjska je u potpunosti zadovoljna a da ne govorim ostali korisnici F 16 u svijetu i svakako nisu svi najnoviji. U svakom slučaju u izboru rabljenih F 16 svakako bih preferirao Izraelski. Da ne govorim o mogučnostima produživanja resursa F 16 u odnosu na ostale zrakoplove, te ojačanoga zmaja izraelskih, avionike,… Možda da ti počneš čitati pa kažeš nešto suvislo, a?
Gomi
Ne mogu da verujem da jedan deo gradjana Srbije samo razmislja o zaverama, izborima i obmanjivanjima javnosti.
Ovde se radi o avionima i obnovi RV!
I sta reci dalje, „neko“ je svesno unistavao vojsku 30 godina i sad se vodi polemika da li ce sve biti obnovljeno za godinu ili dve.
Moj odgovor je: Koliko para toliko i muzike, mada bih tu naveo tri kljucne reci, profesionalizam, struktura i prioritet.
Golub
Poštovani Gomi, apsolutno se slažem da je neko svesno uništavao našu vojsku poslednjih tridesetak godina. Čak verujem da bi se i većina redovnih komentatora na ovom portalu složilo sa tom konstatacijom.
Međutim, većina komentatora (pogotovo oni što su aktivni samo kada vesti imaju dodirnih tačaka sa politikom, kao na primer ova) uporno zaboravlja ili namerno zanemaruje činjenicu da su današnja gospoda na vlasti upravo ista ona gospoda koja su bila do 2001! Možda su oni naivni, pa misle da oni koji su svesno uništavali pre, sada daju sve od sebe da nešto naprave? U tom scenariju, neko mora da ispadne glup – ili onaj koji veruje u to ili onaj koji je prvo rušio, pa sad krpi…
Ja, međutim, dobro pamtim i nisam bio baš dete ni kad su prvi put uništavali. Niti ću im ikada zaboraviti pilote koji su zbog njih poginuli 1999-te (jednog sam i poznavao), niti ću im zaboraviti pilote, tehničare, bolničko osoblje i malu bebu poginule u padu helikoptera, niti ću im oprostiti uništavanje namenske i ostale industrije (sve zajedno pod ruku sa „žutima“ i ostalima koji su na vlasti proteklih 30 godina), niti skorašnje davanje aerodroma u koncesiju. Niti gomilu drugih stvari, ali da ne širimo temu van avijacije…
I, ne, nije u pitanju zavera. U pitanju je samo bahato uništavanje svega čega se dotakne zarad lične koristi, a srpska avijacija će biti taman ista kao i ostatak države – na ivici propasti.
Gomi
@Golub, ne bih da ulazim u politiku jer mi to nije neka jaca strana ali se zato dobro snalazim u poslu kao profesionalac, a posto radim kao sef odelenja znam odlicno sta je struktura i prioritet.
U moje vreme se uvek prosipalo iz supljeg u prazno i rasipalo i kapom i sakom, zato treba stegnuti kais i okrenuti drugi list, ali posto je politika prisutna u svemu sta se desava dole, onda kupuj staro i vozi, jer za novo i neznamo.
Po meni je bilo bolje resenje kupiti 6 nova jednomotorca (JF-17 ili FC-1 cirka 30 miliona po komadu sa naoruzanjem) i bog da nas vidi narednih 20 godina za iste pare, ali sa manogo manje buke.
Jeftinije, ekonomicnije i ok za Airpolicing.
Trajko
Lov u mutno!
Ekekeke
Sve je ovo zato sto je srpski narod kao dete. Koje te smara pitanjima,I onda moras da mu nesto odgovoris i skines ga sa grbace.Zato cesti brzi,kusi i nepotpuni odgovori i obecanja iz vlasti pa i VS. Srbija je dobila jedino sto je i mogla da dobije. A onaj ko se nadao zapdnim avionima,ili nekoj egzoticnoj kineskoj i pakistanskoj varijanti (i to smo citali) tek nema pojma koliko je sati.
jedna briga manje
Lepo ste se ispljuvali i napametovali,al čemu…
opet ja
Ma ovo je faza A1, pregledanje aviona i eventualna zamena delova do kraja 2018. U fazi A2 avioni će biti isterani iz hangara na stajanku i radiće se provera sistema pri svim klimatskim uslovima, a to će trajati do proleća 2019. U fazi A3 avioni će biti tegljeni po pisti, prilaznim stazama i stajanci da se proveri upotrebljivost isith u slučaju kvarova i ta faza traje do kraja 2019. E u fazi A4 će se paliti motori i avionima će biti podvešeno naoružanje zbog provere optrećenja i to sve do kraja aprila 2020. U fazi B1, dakle do kraja 2020. trebalo bi da polete, ali ne svi nego jedan jednosed i jedan, a možda i dva dvoseda….
Nenad
opet ja
U fazi B1 ce nam kupiti boju, a u fazi B2 cemo poceti da ih farbamo. Ali sa „izuzetnom paznjom“ :D
opet ja
Dođite u Muzej Vazduhoplovstva za vikend 16. i 17.12.2017. na takmičenje u izradi maketa i još neka događanja.
Nenad
Pocela boja da se ljusti. Ljudima grubo receno da „paze malo“ i oterani u . . . . Toliko i o modernizaciji. Ko tvrdi drugacije ili nema pojma sa kim ima posla ili je veoma naivan.
kole
Posle cirkusa oko dolaska migova zvanicnici su potpuno su promenili strategiju. Kazu onoliko koliko moraju i taman toliko da vas ostave da nagadjate i permutirate sve varijante do besvesti. Uh kako mi se to svidja. hehehhehehe