BEG airport status
Kondor erlajns vanredno sleteo na „Teslu“ zbog naprslog stakla u pilotskoj kabini Nastavak putovanja za Štutgart u popodnevnim časovima / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

Kondor erlajns vanredno sleteo na „Teslu“ zbog naprslog stakla u pilotskoj kabini

Let avio-kompanije Kondor erlajns sa 177 putnika i 7 članova posade, koji je saobraćao na liniji Antalija – Štutgart, vanredno i bezbedno je sleteo sinoć u 23 časa i 18 minuta na beogradski aerodrom, saopšteno je sa „Tesle“.

Kako navode, sletanje je obavljeno zbog naprslog stakla u pilotskoj kabini, a zbog nivoa oštećenja stakla nije postojala mogućnost da se let nastavi, te su putnici i posada iskrcani u Beogradu i obezbeđen im je hoteski smeštaj.

 

Dežurne službe reagovale pravovremeno / Foto: Aerodrom Nikola Tesla

– Sve dežurne službe aerodroma reagovale su pravovremeno i u skladu sa predviđenim procedurama, a nastavak putovanja za Štutgart predviđen je u 14 časova. – objašnjavaju sa „Tesle“.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ne

A320-211 LY-VEV AYT-STR sleteo na BEG u 2315CET (2115UTC)

Odgovori
BB

A šta da je bio iznad Zagreba (kao CA prošle godine što je imao problem?)

Odgovori
Pa

“ Sve dežurne službe aerodroma reagovale su pravovremeno“ itd.
Ma kontrola te pita sta mozemo da uradimo i dogovorite se. Sta ima pravovremeno za ovo PAN PAN sletanje. PR sa NT valda ima odstampanu izjavu za ovakve slucajeve. Slusao sam u Parizu kada je sletao B 767 sa jednim motorom, posada je trazili samo jedno vatrogasno vozilo pored RWY i gotovo. Ali strucnjaci sa aerodroma su se tu “ istakli“na NT.

Odgovori
Do

Ha ha ha. Upravo…

Fr

Cenjeni kolega,mislite li da bi i zagrebacke slube reagovale pravovremeno u istom brojnom stanju operativnih ekipa ili bilo koji aerodrom u regionu?
Da li znaci nesto sto ANT ima kategoriju 9 ili je to nebitno ?

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Radoš na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

U Kaliforniji je za 2026 do sada registrovano 4700 požara, molim te, ako hoćeš da se prijaviš kao stručnjak i pomogneš tom jadnom narodu, samo jedne američke države, nemoj ovde da troši svoje stručno znanje i to bez nadoknade.

22. Aug 2026.Pogledaj

Radoš na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ti si očito neki svetski ekspert za protivpožarnu zaštitu, samo te niko nije otkrio, molim te objavi eksoertizu što pre da pomogneš ovim tupavim i neukim ljudima iz vatrogasni jedinica.

22. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Brojevi i jesu problem - 35 kvadratnih kilometara rastinje koje gori u sred leta na temperaturama vazduha preko 30 stepeni. Helikopteri i avioni rade u granicama izdržljivosti motora. Piloti lete u jako teškim uslovima, kroz dim i vrućinu, radi se maksimalno koliko je moguće.

22. Aug 2026.Pogledaj

Perko na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Kako misliš da utvrdiš zašto a da nemaš brojeve? Vrlo specifičan teren, ekstremni vremenski uslovi, Dunav nije bio na ovom nivou od 1909. itd. Upravo treba znati brojeve da bi se prvo utvrdilo zašto a onda sprečilo ponavljanje u budućnosti jer će ovoga da bude sve više i više. Pitanje je da li i menjati…

22. Aug 2026.Pogledaj

Dragon na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Svi rekordi, sva metrika, sve je u pristojnom svetu manje važno od krajnjeg rezultata. Ovde je to pitanje da li je požar ugašen i ako nije zašto, bez zaklanjanja iza brojeva...

22. Aug 2026.Pogledaj