Na aerodrom Pleso kod Zagreba danas je iz Austrije dopremljen vojni izviđački avion MiG-21R kojim je 25. oktobra 1991. godine pilot tadašnjeg RV i PVO JNA Rudolf Perešin iz vazduhoplovne baze Željava kod Bihaća preleteo na austrijski aerodrom u Klagenfurtu.
Tako su austrijske vlasti nakon skoro 28 godina odlučile da Hrvatskoj predaju deo nasledstva bivše SFRJ što je rezultat dugogodišnjeg nastojanja hrvatskih zvaničnika da dođu do ovog aviona ali i trenutno dobrih odnosa između austrijske i hrvatske vlade.
Jugoslovenski MiG-21R vojnog evidencijskog broja 26112 iz sastava 352. izviđačke eskadrile, 117. avijacijske brigade JRV je nakon Perešinovog prebega bio uskladišten sve do 2002. godine kada je u Beču uvršten u sastav izložbe “10 godina od početka rata na Balkanu“.
Nakon toga se nalazio u vojnom skladištu Feliksdorf a od 2011. do danas na aerodromu Celtveg gde je jedno vreme bio izložen u tamošnjem vojnom vazduhoplovnom muzeju.
Prema saopštenju hrvatskog Ministarstva odbrane, planirano je da avion u prvo vreme bude smešten u kasarni „Pukovnik Marko Živković“, u 91. vazduhoplovnoj bazi hrvatskog Ratnog vazduhoplovstva Pleso nakon čega će biti izložen u budućem hrvatskom vojnom muzeju. U istom saopštenju navodi se da je dolaskom ovog aviona završena prva faza njegovog povratka.
![[EKSKLUZIVNO] „MIND Aviation“ 14. juna organizuje aero-miting na kragujevačkom aerodromu](https://media.tangosix.rs/2025/04/20250410_122058-262x130.jpg)
![[ANALIZA] Šta će novi ekonomski vandalizam Donalda Trampa u formi uvođenja novih carina uraditi srpskoj a šta globalnoj avio-industriji](https://media.tangosix.rs/2025/04/Airbus-Family-Flight_EVE-2840-02-Family-Days-2024-from-helico-038-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Perko na: AERO Fridrishafen 2025: Od Pipistrela do Falkona, uz jako srpsko prisustvo
Pa i jednomotorni GPTS je isto Utva u srzi samo sa drugim motorom. Ima mesta za te avione samo mora vise truda.
omniameamecumporto na: ASDA 2025: Makete hrvatskih Rafala ponovo naoružane samo MICA-ma i Hamerima, Turska nudi veće besposadne letelice
K@ M84 je Jugoslavenska inačica ruskog tenka T72 . Uveden je u JNA tamo negdje osamdesetih dok sam ja bio u vojsci i poboljšavan tih godina Mislim da je radila Banjalučka firma ZRAK ili slično. Stabilizacija cijevi i optika za gađanje u pokretu. Do dana današnjega nije se gotovo ništa na njemu promijenilo ,a prošlo…
Thomas na: ASDA 2025: Makete hrvatskih Rafala ponovo naoružane samo MICA-ma i Hamerima, Turska nudi veće besposadne letelice
@Ilija Mogli su vec davno prijeci na Leopard-2. Mogu se Milanovicu zahvaliti i SDP-u. Po Milanovicu nebi ni Rafale imali.
Samo kažem na: ASDA 2025: Makete hrvatskih Rafala ponovo naoružane samo MICA-ma i Hamerima, Turska nudi veće besposadne letelice
Kompanija MBDA izložila je i raketu MICA NG.
Aleksandar Selaković na: Aero-klub Valjevo organizuje obuku za pilote jedriličare
Ne znam da li je moguće da još uvek leti. Ja sam na Blaniku YU-5360 završio obuku 1981-e godine. Ni tada 1981-e Blanik L-13 sa registracijom YU-5360 nije bio baš mlada jedrilica. Čini mi se da je napravljen 1972-e ili 1973-e, nisam siuran.