BEG airport status
IFATCA European Regional Meeting 2012

IFATCA European Regional Meeting 2012

BEOGRAD – Tango Six u sledeća dva dana izveštava sa 29. evropskog regionalnog sastanka Međunarodnog udruženja kontrolora letenja koja se održava u Beogradu. Domaćin i organizator konferencije je SRBATCA, Udruženje kontrolora letenja Srbije.

Na Internacionalni dan kontrolora letenja svetska ATC elita je stigla u Srbiju!
Oni će prisustvovati trodnevnoj konferenciji koja nastavlja evropsku turneju zasedanja najreprezantitivnijih i za budućnost kotrolorskog esnafa najrelevatnijih predstavnika iz 39 zemalja. Raspravljaće se o aktuelnim dešavanjima, izazovima koji leže u budućnosti i trendovima koji postavljaju pravac kretanja globalnog ATC sektora.

Na trodnevnom forumu težišno će se obrađivati teme vezane za ustanovljenje i budućnost koncepta Jedinstvenog evropskog neba (o čemu je Tango Six već pričao sa podpredsednikom IFATCE) kao i druge zanimljive teme kao što je ADS-B, filosofija dobrovoljnog prijavljivanja incidenata u kontekstu konkretnijeg doprinosa bezbednosti letenja (just culture) i uticaj premora na performanse kotrolora, tema koja je u predhodnih nekoliko meseci veoma aktuelna u pilotoskoj populaciji.

Vladimir Đukić, predsednik Udruženja kontrolora letenja Srbije izjavio je ovom prilikom za Tango Six da organizacija ove konferencije predstavlja veliku čast za SRBATCu:

– Konferencija na ovom profesionalnom nivou nije organizovana na ovim prostorima još od perioda bivše Jugoslavije. Suštinski značaj foruma je okupljanje ljudi koji se bave poslom kontrole letenja, formalna i neformalna razmena iskustva i uspostavljanje novih kontakata.

FOTO: Uroš Mitrović, SMATSA

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
20. Oct 2012

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Va

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj
Pe

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj
Iv

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj
si

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj
Th

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj