[NAJAVA] Kragujevački aero-miting zakazan za subotu 13. juna: Najavljuje se brojnije vojno i policijsko učešće nego prošle godine

2. Jun 2026

[POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

29. May 2026

Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

29. May 2026

Srpska državna poseta Kini završena bez identifikovanja novih vojnih nabavki; Vučić: U danima koji dolaze o tome će vas obavestiti stranci

28. May 2026

“Ruski helikopteri“ na sajmu u Kini: Predstavljen Mi-171A3 u varijanti bez uvoznih komponenti; Rusija i Kina razvijaju novi teški helikopter

27. May 2026

Vučić u Kini o nabavci PVO sistema: „Ima jedno čudesno oruđe za koje nemamo para u ovom trenutku“

25. May 2026

PR-DC na sajmu u Floridi predstavio novu opciju naoružavanja drona IKA-20-M sa raketama „Hydra 70“

21. May 2026

Prvi let prototipa dvosede varijante borbenog aviona Su-57: Da li je Indija ponovo u igri za nabavku?

20. May 2026

Indonezija primila u naoružanje prve borbene avione Rafal, u paleti naoružanja i rakete vazduh-vazduh Meteor

20. May 2026

Nova iskustva u borbenoj upotrebi Rafala: Francuska i Egipat brane Ujedinjene Arapske Emirate

19. May 2026

PR-DC premijerno prikazao dron IKA-20-M naoružan mitraljezom kalibra 7,62 kapaciteta 250 metaka

15. May 2026

Srbija i Mađarska regionalni eksperti upotrebe Erbasovog H145M: Prva zajednička vojna vazduhoplovna vežba dve zemlje sa nemačkim helikopterima

14. May 2026

Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

13. May 2026

OTKAZANO – Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026
[FOTO-REPORTAŽA] Makedonija skromno proslavila 30. godišnjicu svog Ratnog vazduhoplovstva
RV Makedonije raspolaže sa samo dva desantno-jurišna helikoptera Mi-24V koji su remontovani 2018. godine / Foto: Dragan Cvetić

[FOTO-REPORTAŽA] Makedonija skromno proslavila 30. godišnjicu svog Ratnog vazduhoplovstva

Ratno vazduhoplovstvo Makedonije obeležilo je 9. juna svoju 30. godišnjicu, veoma skromnom proslavom koja je održana u vojnoj kasarni ‘‘Strašo Pinđur‘‘, u vazduhoplovnoj bazi Petrovec, oko 17 km jugoistočno od prestonice Skoplja.

U okviru proslave održan je letački program koji je obuhvatio prelet tri vazduhoplova: transportni helikopter Mi-17 „302“, trenažni helikopter Bell 206B-3 „401“ i školski klipni avion Zlin 242L „104“. Proslavu je obogatio prelet pare borbenih aviona Fighting Falcon 335. eskadrile „Tigers“ RV Grčke iz baze Araksos: raketom AIM-9L naoružani jednosed Block 52+ F-16C „001“, i dvosed Block 52+ F-16D „023“.

Proslavu je uveličao prelet grčkih F-16 / Foto: Dragan Cvetić
Školski avion Zlin 242L / Foto: Dragan Cvetić

Na statičkoj izložbi prikazani su Mi-24V „210“, Mi-17 „303“, Bell 206B-3 „404“ i Zlin 242L „102“ koji su izgledali besprekorno.

Na papiru osnovano 10. aprila 1992, RV Makedonije slavi 10. jun kao Dan Ratnog vazduhoplovstva kojim se obeležava prvi let makedonskog vojnog aviona koji se dogodio 10. juna 1992. kada su major Dane Ilijevski i kapetan Aleksandar Manev poleteli iz Petrovca na klipnoj Utvi-75A-21, dvosedom višenamenskim avionu za osnovnu obuku, što se sada slavi kao prvi istorijski vojni let za Makedoniju.

Flota sovjetskih Mi-8, 17 i 24 će najverovatnije u skorijoj budućnosti biti povučena iz upotrebe / Foto: Dragan Cvetić

Kao članica NATO, Makedonija planira da uloži značajna sredstva u podmlađivanje svoje helikopterske flote, pored stvaranja kapaciteta vazdušnog osmatranja i modernizacije svoje vazdušne odbrane. Ruska invazija na Ukrajinu će svakako ubrzati ove procese koji tek trebaju da rezultiraju povlačenjem iz upotrebe helikoptera Mi-24V, što je sudbina koja se očekuje i za ostarelu, i logistički sve zahtevniju flotu Mi-8MT i Mi-17.

Makedonski Mi-17 remontovan 2017. godine / Foto: Dragan Cvetić
Novi helikopteri za Makedoniju sasvim sigurno će doći sa zapada / Foto: Dragan Cvetić

Zamena za sovjetske ‘‘mazge‘‘ će se vrlo verovatno naći među potpuno novim helikopterima zapadnih proizvođača, koji su ovde navedeni po abecednom redu sa potencijalno interesantnim proizvodima koje mogu ponuditi Makedoniji: Airbus (H145M i H215M), Bell (Bell 407M i Bell 412M), Leonardo (AW169M, AW139M i AW149), Lockheed Martin/Sikorsky/PZL-Mielec (UH-60M ili S-70i) i MD Helicopters (MD530F).

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Sr

Skromno jeste, ali ok, radi se sa opremom kojom se raspolaze. Svi znamo da na zalost, prave zamene za Mi-17 nema. Sve je ili skromnijih gabarita bez teretne rampe ili mnogo skuplje i manje pouzdano istovremeno. Kad zatreba prava “mazga”, 17ka je jedino resenje.

Odgovori
Zi

Bas tako. Zamene za MI8/17 nema.

St

A pitanje je do kad ce biti i rezervnih delova.

Br

Very well done Igor

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor