[NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

12. May 2026

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji

8. May 2026

Rumunija preko SAFE programa nabavlja helikoptere H225M “Caracal“, moguća i licencna proizvodnja

7. May 2026

Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

6. May 2026

[EKSKLUZIVNO] Željko Mitrović pravi novu kompaniju „RoboMotors“ i najavljuje fabriku elektromotora u opštini Lučani: Plan za proizvodnju 40.000 jedinica mesečno, za bespilotne letelice i robotiku

6. May 2026

Predstavljen novi sistem obuke španskih pilota borbenih aviona: Erbas predvodi industrijski tim, turski Hurdžet postaje Saeta II

5. May 2026

Put ka drugoj eskadrili: Mađarskoj isporučena dva dodatna borbena aviona Gripen

5. May 2026

[NAJAVA] U Pančevu otvarena izložba fotografija posvećena Utvi-75 i Španskom građanskom ratu, maketarsko takmičenje na istoj lokaciji 9. maja

30. Apr 2026

Elbit u Rumuniji otvorio novi pogon koji će proizvoditi besposadne letelice: „Watchkeeper X“ će se ipak naći u rumunskoj vojsci

28. Apr 2026

[POSLEDNJA VEST] Srbiji isporučen poslednji od 10 vojnih lakih višenamenskih helikoptera Erbas H145M BK.117D3m

24. Apr 2026

Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba

22. Apr 2026

Oružane snage Bosne i Hercegovine uskoro dobijaju lake višenamenske helikoptere AW119Kx

17. Apr 2026

Božićno čudo četiri dana nakon Uskrsa: Top Gan 3 zvanično potvrđen

16. Apr 2026

Operacija “Epic Fury“: U Ujedinjenom Kraljevstvu primećen oštećeni američki leteći tanker KC-135R koji je pre 17 godina bio u Srbiji

15. Apr 2026

Rumunija razmatra da odustane od Elbitovih besposadnih letelica „Watchkeeper X“

9. Apr 2026

BIRN: Elbit, Jugoimport i Pink u Šimanovicima prave novu zajedničku fabriku vojnih dronova; Pink Media Grupa: To nije tačno

7. Apr 2026

“La Tribune“: Zbog nespremnosti Francuza da dele tehnologiju, Emirati odustaju od finansiranja razvoja Rafala verzije F5

7. Apr 2026

Od Grdelice do Irana: Eskadrila koja je bombardovala Jugoslaviju izgubila F-15E

6. Apr 2026

Indija nastavlja pregovore za nabavku 114 Rafala; da li Francuska pokušava da ograniči pristup kodu elektronskih i borbenih sistema?

3. Apr 2026

[ANALIZA] Ukoliko srpsko RV i PVO zaista kupi kineske borbene avione, ova tri tipa su najizglednije opcije

1. Apr 2026
4. Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope – SEAS: Najveći regionalni skup vazduhoplovne industrije održan u Beogradu
Otvaranju SEAS-a 2024 prisustvovalo je preko 800 ljudi / Foto: Dimitrije Ostojić, Tango Six

4. Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope – SEAS: Najveći regionalni skup vazduhoplovne industrije održan u Beogradu

Četvrti vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope SEAS održan je u hotelu Crowne Plaza 22. i 23. aprila. Sedma vazduhoplovna konferencija u organizaciji Tango Six Eventsa bila je do sada najposećeniji i medijski rekordno najpokriveniji događaj ovog tipa u domaćem i regionalnom vazduhoplovstvu. O SEAS-u se pričalo od Dnevnka 2 RTS-a, preko Avition Weeka, do gotovo svih mejnstrim medija u Srbiji i regiji.

SEAS je posetilo preko 1200 delegata iz preko 200 privatnih i državnih kompanija.

Otvaranju događaja prisustvovali su ambasadori Sjedinjenih Američkih Država, Francuske, Španije i Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Na ovogodišnjem SEAS-u objavljeni su već potpisani ugovori ali došlo je i do potpisivanja ugovora i uspostavljanja poslovnih saradnji na samom događaju. Tango Six Events na svakom SEAS-u organizuje unapred zakazane B2B sastanke u izdvojenim prostorijama i ove godine ih je bilo preko 30.

Preko 1200 delegata posetilo je SEAS u oba dana / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
Do sada najveće domaće okupljanje vazduhoplovne industrije u Srbiji i regiji / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
Rekordan odaziv mejnstrim medija / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS

Najveća objava na SEAS-u svakako je bila ona vezana za potpisivanje ugovora o nabavci „Full Flight“ simulatora za Vazduhoplovnu akademiju. Takođe, kompanije Avionet i APS potpisale su ugovor o nabavci opreme za zamenu guma i sklapanje točkova putničkih aviona u vrednosti od 2 miliona evra.

SEAS je i ove godine imao šaroliku agendu koja je u oba dana, u trajanju od 9 sati dnevno, obrađivala teme avio-kompanija, aerodroma, proizvođača aviona, održivog poslovanja, generalne avijacije, vazduhoplovne proizvodnje i projektovanja, air-cargo biznisa i dronova u civilnoj i vojnoj upotrebi.

Agenda je bila podeljena u segmente panela i prezentacija. Renomirana CAPA bila je zadužena za deo programa posvećenog „airline“ biznisu / Foto: Dimistrije Ostojić, SEAS
Domaće kompanije izlagale su ispred glavne sale na štandovima / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
Bili su prisutni i studenti sa pet fakulteta koji imaju dodira sa vazduhoplovnom industrijom / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
SEAS je tradicionalno bio najbolja prilika za networking / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
Učešće RV i PVO na jednom od panela posvećenom vojnim upotrebama dronova / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
Štand kompanije Jugoimport / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS
SEAS je ugostio i klasu kadeta pilota Vojne Vazduhoplovne akademije / Foto: Dimitrije Ostojić, SEAS

Učestvovale su najveće regionalne avio-kompanije kao što su Er Srbija, Viz er, TAROM, Er Frans / KLM, dok su Erbas i Embraer već tradicionalno takođe bili prisutni.

Domaće kompanije koje se bave civilnom i vojnom vazduhoplovnom industrijom imale su i svoje štandove ispred glavne sale SEAS-a. Od Jugoimporta koji je izložio svoj vazduhoplovni program zajedno sa Utvom, preko kompaniae CENTUM, MUST Solutions, Sky Partner, PR-DC, Avionet, Asocijacije za dronove u privredi, Jat Tehnike i cargo-partnera.

Od ekskluziva imali smo predstavljanje prvog mlaznog motora u potpunosti razvijenog i proizvedenog u Srbiji, objavu planova za renoviranje Muzeja vazduhoplovstva, kao i mnoštvo drugih koji su bili pomenuti u preko 35 prezentacija i panela.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

Svaka cast. Tako se to radi. Hoce biti neki tekst o tom mlaznom motoru?

Odgovori
Mi

Bravo.
Da li ce biti objavljen video materijal sa konferencije

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs