Premа usvojenom Izveštаju o poslovаnju zа 2015. godinu, broj putnika na aerodromu „Nikola Tesla“ povećаn je za 3 odsto. Bruto dobit većа…
Najavljena linija Er Srbije (Air Serbia) za Njujork posmatrana kao prilika za direktan transport robe sa domaćeg tržišta na američko, bila je…
Kompanija Etihad ervejz (Etihad Airways) je tokom 2015. godine ostvarila neto profit od 103 miliona dolara. Ukupan prihod je iznosio 9,02…
Najveći i najjeftiniji low cost prevoznik od jeseni leti iz Niša. Parafrazirana, ova rečenica bila je najkraći mogući, a za…
Finansijska transakcija grupacije „Etihad Airways Partners“ (EAP) u vrednosti od 700 miliona dolara iz 2015. godine dobila je treću po…
Niški aerodrom „Konstantin Veliki“ i kompanija „Jat Tehnika“ potpisali su Ugovor o poslovno-tehničkoj saradnji. Saradnja se konkretno odnosi na usluge održavanja…
Od četiri međunarodna aerodroma u BiH, tokom prošle godine jedino je banjalučki zabeležio smanjenje broja putnika. Najveći rast je ostvarila…
„Nаcionаlni klаster bespilotnih letelicа i bliskih sektorа“ prepoznat je kao pouzdan partner kod nadležnih institucija, kao što su Direktorat civilnog vazduhoplovstva…
Najnoviji komentari
Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.
Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Realnost je da u svim vazduhoplovstvima, nakon određene starosti, piloti prelaze u civilno vazduhoplovstvo. Veće plate, sporiji refleksi - sve je to normalno. Oko 35% americkih pilota u civilonom vazduhoplovstvu dolazi iz vojnog. Možda bi trebalo angažovati naše partnere iz Elbita da nam pomognu, oni školuju pilote u Izraelu i Grčkoj. U Izrealu, tek na…
Srbofil na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Ivan Ima istine u tome.
Jordan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Rex Danas stvari počinju sa simulatorima, a ne sa maketarstvom. I to ne samo sa video igricama gde sediš sa dobrim joystickom ispred ekrana, nego sa simulatorima kabina aviona ili VR naočarama.
Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.