„Low-cost“ kompanija Viz er (Wizz Air) prevezla je svog stomilionitog putnika. .@wizzair celebrates its 100 millionth passenger at @ChopinAirport today…
Dan kontrolora letenja, 20. oktobar, obeležili su Udruženje kontrolora letenja Srbije i SMATSA u zgradi Centra kontrole letenja na Aerodromu Nikola…
Aerodrom Nikolа Teslа je u prvih 292 dаnа 2015. godine opslužio 4 miliona putnikа. Ovаkаv rezultаt ostvаren je dve nedelje rаnije nego…
Posle šestomesečne pauze, koja je nastupila 1. jula zbog odluke Evropske unije u skladu sa antimonopolskim propisima, poljski LOT će,…
Kompanije Etihad ervejz i IBM objavile su potpisivanje sporazuma o tehnološkim uslugama na deset godina u približnoj vrednosti od 700…
Đaci osnovnih škola „Ljubomir Aćimović“ iz Obranovca i „Vožd“ sa Voždovca obišli su Muzej vazduhoplovstva-Beograd. Ovaj jednodnevni izlet organizovao je…
U obraćanju medijima, smenjeni direktor Muzeja vazduhoplovstva, Zoran Radojević, član sada već bivšeg Upravnog odbora, Aleksandar Kolo i pravni zastupnik Muzeja,…
Letovi Etihad ervejza (Etihad Airways) između Međunarodnog aerodroma u Abu Dabiju (AUH) i vazdušne luke Džon F. Kenedi u Njujorku avionom…
Najnoviji komentari
@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…
Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…
За отаџбину na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
ako kupe i par kawasakija, kozne jakne, i koju trebu, ima da ih bude ko pleve
ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi
Stojko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Pravi si Maverik, odma se vidi. To sto ti pises je verovatno moglo da prodje 1917. i 1939. kad je trebalo napraviti sto vise pilota i aviona, naoruzanih mitraljezima i "Dalibore bacaj bombe" naoruzanjem, koji se i nisu morali vratiti sa misije u velikom broju. A 100% sam ubedjen da je obuka pilota kamikaza i…