BEG airport status
[PILOT SA ISTOKA] Avioni su sve puniji, strah od putovanja i letenja avionom polako jenjava – najveći problem je Evropska Unija

[PILOT SA ISTOKA] Avioni su sve puniji, strah od putovanja i letenja avionom polako jenjava – najveći problem je Evropska Unija

[PILOT SA ISTOKA] Domaća vazduhoplovna zaostavština: Kako sam pokušao da spasem barem jednu Cesnu 152 Aerobat iz Vršca

[PILOT SA ISTOKA] Domaća vazduhoplovna zaostavština: Kako sam pokušao da spasem barem jednu Cesnu 152 Aerobat iz Vršca

Mogu da kažem da sam jugonostalgičar. Svestan sam da stara Jugoslavija nije bila idealna tvorevina, imala je mnogo mana ali…

5 komentara Pročitaj više
[PILOT SA ISTOKA] Kako do prvog pilotskog posla?

[PILOT SA ISTOKA] Kako do prvog pilotskog posla?

A kako do posla? Zavisi. Da li ste lovac ili lovina? Lovina su uglavnom piloti, kapetani sa višedecenijskim iskustvom. Kažem…

18 komentara Pročitaj više
[PILOT SA ISTOKA] Želiš da postaneš pilot? Odustani, nije vredno truda

[PILOT SA ISTOKA] Želiš da postaneš pilot? Odustani, nije vredno truda

E da, o pilotskom poslu. Sećam se kad sam bio klinac, to je bio dobar posao, na sve strane poštovanje,…

41 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Beduin na: [ANALIZA] Hrvatska nabavka višenamenskih borbenih aviona deo drugi: Ponude nisu idealne, tajming je loš i mora hitno

Viribuse.....planiranih 100 sati leta godisnje govori u prilog Maxovoj tvrdnji. 100 sati leta godisnje je jedva dostatno za ovladati sigurnim lizanjem neba.

23. Sep 2020.Pogledaj

Miroslav na: [ANALIZA] Hrvatska nabavka višenamenskih borbenih aviona deo drugi: Ponude nisu idealne, tajming je loš i mora hitno

Jedino kome je u tz. regionu potrebno ratno vazduhoplovstvo jeste Srbija ovi ostali su u Natou i izgubili su praktično suverenitet nad svojom zemljom.Čemu tako skupi avioni kad u slučaju rata onaj ko ti je prodao može na sto načina da te ucenjuje za održavanje i isporuku nauružanja.Potrošiš municiju koji si nabavio za dva dana…

23. Sep 2020.Pogledaj

Beduin na: [ANALIZA] Hrvatska nabavka višenamenskih borbenih aviona deo drugi: Ponude nisu idealne, tajming je loš i mora hitno

Krunoslave, MRAPovi ostavljeni u Afganistanu nikad nisu ni bilo dio nekakve donacije. Donirani MRAPOvi su u Hrvatskoj. Oni u Afganistanu su dani ja koristenje te im trenutna vrijednost (a mozda stvarno i jesu bili dio kakove donacije) ne opravdavaju troskove transporta.

23. Sep 2020.Pogledaj

Krunoslav na: [ANALIZA] Hrvatska nabavka višenamenskih borbenih aviona deo drugi: Ponude nisu idealne, tajming je loš i mora hitno

Novaca ima. A za što da se odvajaju milijarde za HRZ? kad imamo avione koji su proglašeni neperspektivnim, uz to ih nemas gdje servisirat, a djelovi se nabavljaju kanibaliziranjem. Kada će biti u hangaru stroj biti ce i novaca. Jer nema druge.n

23. Sep 2020.Pogledaj

Krunoslav na: [ANALIZA] Hrvatska nabavka višenamenskih borbenih aviona deo drugi: Ponude nisu idealne, tajming je loš i mora hitno

Donacije SAD a su stale. Mrap-ovi su ostavljeni u Afganistanu. Ostali su helikopteri i to sve stoji ali nismo mi njima nista dužni. Kako Ameri imaju tendenciju kuhat u tuđoj kuhinji bolje da se povežemo sa francuskom. Jedine europske države koje drže do vojske su Francuska i Danska. Osim toga Rafal je avion koji osigurava…

23. Sep 2020.Pogledaj

Send this to a friend