BEG airport status
Dokle Više?

Dokle Više?

Otvoreni dan 98. Vazduhoplovne Brigade u Nišu

Otvoreni dan 98. Vazduhoplovne Brigade u Nišu

Sutra je Četvrtak. Dan koji od prve dojave o ovoj manifestaciji željno iščekujem. Možda i previše željno. Stres i nedostatak…

1 komentar Pročitaj više
Video-reportaza Otvoreni Dan Batajnica 21.05.2011

Video-reportaza Otvoreni Dan Batajnica 21.05.2011

2 komentara Pročitaj više
Otvoreni dan 204. vazduhoplovne brigade na fotografijama Igora Salingera

Otvoreni dan 204. vazduhoplovne brigade na fotografijama Igora Salingera

1 komentar Pročitaj više
Live Post – Otvoreni dan 204. vazduhoplovne brigade

Live Post – Otvoreni dan 204. vazduhoplovne brigade

8:50 – Dobro jutro, nebeska munja Igor Salinger i ja na putu za Batajnicu. Vreme je odlicno, po koji cirus…

2 komentara Pročitaj više
Otvoreni dani u 204. i 98. vazduhoplovnoj brigadi

Otvoreni dani u 204. i 98. vazduhoplovnoj brigadi

Bez vojske, njenog vazduhoplovnog dela tačnije, nema ozbiljnije sezone aero-mitinga kod nas. Trenutno ne postoje indicije da će se nešto…

1 komentar Pročitaj više
Detonaciono Sečivo za Lastu 95

Detonaciono Sečivo za Lastu 95

Intervju sa inženjerima Vojnotehničkog Instituta o lokalno razvijenom detonacionom sečivu, integralnom delu sistema evakuacije iz školskog aviona Lasta.

1 komentar Pročitaj više
Gripen ne mari za Srbiju

Gripen ne mari za Srbiju

Planovi Gripena nakon neuspeha na indijskom tenderu uključuju i nastup na više manjih tendera po očekivanom obimu narudžbina. Srbija sada…

3 komentara Pročitaj više
Blog Dušana Atlagića

Blog Dušana Atlagića

Posle kalendara, vojnog vazduhoplovstva, civilnog vazduhoplovstva i nekoliko istorijskih trenutaka rad Dušana Atlagića od danas možete pratiti preko njegovog bloga…

0 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Poluks na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Zanimljivi komentari.....uglavnom svodi se na to dali odustati od dosadasnje prakse vojne pilotske akademije i preci na brzu "oficir i dzentlmen"obuku i slucno. Neko je spomenuo i skuplji prelazak na civilnu avijaciju za Ruske tj istocne pilote..razlog ..civilni avioni uglavnom sa zzapada. Mnogo toga ima tacnog,naravno,ali ima jedna sitna "ali"stvar. Pilot skolovan na vojnoj akademiji,godinama…

22. Jul 2026.Pogledaj

@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…

22. Jul 2026.Pogledaj

Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…

22. Jul 2026.Pogledaj

ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

22. Jul 2026.Pogledaj