BEG airport status
Aeromagazin se gasi Pored štampanog ugašeno i Internet izdanje magazina.

Aeromagazin se gasi

Glavni i odgovorni urednik Aeromagazina Branko Bilbija najavio je u poslednjem i jubilarnom 100. broju da će jedini vazduhoplovni štampani magazin u Srbiji, do daljnjeg, prestati da izlazi:

– Aeromagazin, nakon ovog stotog jubilarnog broja, privremeno zamrzava svoju aktivnost, dok se ne ukažu bolja vremena. – napisao je u uvodniku.

Uz apel da se čitaoci, uprkos gašenju, odluče za pretplatu Bilbija je stavio tačku na magazin koji je dugo vremena (pre Interneta) bio jedino domaće vazduhoplovno glasilo.

Juče je prestao sa radom i sajt Aeromagazina.

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
20. maj 2015

Komentari

Al

Jeste jedini, ali ne nesto preterano kvalitetan, verovatno bas zbog nedostatka sredstava. U poslednje vreme je bas siromasan bio, bude jedan ili dva zanimljiva clanka, ostalo manje vise, a cena nimalo popularna naspram kvaliteta. Inace steta sto se i to nesto ugasilo, ali kakvom stanju nam je vazduhoplovstvo, takav nam i casopis i na kraju drzava. NEMA SE PARA

Odgovori
St

Steta, odrastao sam uz ovaj casopis. Ali cena je bila previsoka nisam mogao kasnije da priustim. Bolje da je bio u nekom kvalitetu poput kalibra i uspeo da nastavi sa poslovanjem!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

mr

mr na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Nama treba analiza kako se odbraniti od harm-a a ne kako harm dejstvuje. Nikad se pvo ne može odbraniti bez podrške rv.

12. Jan 2026.Pogledaj
22

22201 na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Lokatori?! Zar i posle 27 godina?! Nepopravljivi smo!

12. Jan 2026.Pogledaj
Dj

Djordje na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

ocigledno da svaka pvo ratuje ne protiv aviona kao nosaca, nego protiv raketa vazduh,-zemlja.sad pomzi i saberi kolko jedna eskadrila aviona moze da ponese raketa vazduh-zemlja. ili primer 150letelica koliko su amerikanci imali u vazduhu. koliko sistema pvo kratkog eventualno srednjeg dometa moras da imas.

12. Jan 2026.Pogledaj
Py

Pytorch na: [ANALIZA] Zabaležena upotreba rakete AGM-88 HARM u Venecueli – šta nam to govori o PVO aktivnosti u noći napada?

Growler prvo triangulacijom i slicnim metodama odredi GPS koordinate radara, potom posalje raketu na njega. Raketa leti inercijalno navodjena, potom pokusva uhvatiti izvor zracenja. Sto je raketa bliza radaru, to je njegov signal dominantniji, a signal ometanja slabiji (kvadratna zavisnost). Osim toga, radarsko je zracenje usmereno, kao i zracenje ometaca, a raketin senzor selektivan, te…

12. Jan 2026.Pogledaj
DW

DW na: [ANALIZA] Izveštaj Dasoa za 2025. godinu: Minimalno premašen plan isporuka Rafala, spoteri ipak primetili više aviona

Naravno da je preplaćeno, jer se kupovala politička podrška, a cena (i sposobnosti aviona) bila u drugom planu. Pitanje i šta će od naoružanja nositi? Da je lepo bio raspisan tender, možda bi sve bilo drugačije. U ovom trenutku svaka kupovina osim NATO aviona bi bilo sabotirana. Možda bi bio dobar izbor i KF-21 boramae.

12. Jan 2026.Pogledaj