[INTERVJU ] Američki proizvođač klipnih avio-motora Lajkoming 16. i 17. septembra u Beogradu na SEGA konferenciji posvećenoj Generalnoj Avijaciji

Prva regionalna specijalizovana konferencija posvećena Generalnoj Avijaciji SEGA (Southeast Europe General Aviation) biće održana 16. i 17. septembra u hotelu Hilton u Beogradu.

Rezervaciju karata možete obaviti i više informacija pronaći na internet prezentaciji konferencije – SEGA (Southeast Europe General Aviation).

Događaj, u organizaciji kompanije Aviation Parts Service i Tango Six Eventsa zamišljen je kao specijalizovani skup vazduhoplovne industrije fokusiran na oblast generalne avijacije sa učešćem inostranih proizvođača i kompanija koje se bave uslugama u ovoj niši industrije iz Severne Amerike i Zapadne Evrope.

Potvrđene kompanije koje će delegatima održati prezentacije i učestvovati u B2B sastancima su Lajkoming, Tempest Aero, Konkord i Lir Kemikal.

Kompanija Lajkoming, jedna od najvećih i najpoznatijih u segmentu generalne avijacije, jedan je od sponzora konferencije. Kako je u razgovoru povodom nastupajućeg događaja za Tango Six portal kazao Piter Šrajner, direktor prodaje Lajkominga za međunarodnu prodaju, na inauguracionu SEGA-u gledaju kao priliku da unaprede komunikaciju sa mušterijama u ovom delu Evrope:

– Radujemo se upoznavanju sa postojećim i budućim mušterijama. Naša kompanija ima više aktivnosti koje su u planu, kako u pogledu povećanja kapaciteta u domenu dobavljanja, tako i optimizacije vremenskih rokova i uopšte komunikacije za zajednicom korisnika i kompanija koje nas podržavaju.

Vaš region nam je veoma bitan jer Lajkoming trenutno ima nekoliko OEM-ova (proizvođača) koji su tu locirani i koji već prave vrednost ili će tek praviti vrednost u generalnoj avijaciji. Nastavljamo da blisko sarađujemo sa njima kako bi i ukupno tržište raslo na taj način. Naši lokalni partneri preko kojih obavljamo distribucije motora ili delova su već etablirani u ovom regionu a naš cilj je da pružimo najbolje proizvode i podršku globalno. Zaista se radujemo potencijalu za rast koji ovaj region ima. –

Šrajner podseća da je Lajkoming američki proizvođač klipnih avionskih motora sa fabrikom u Vilijamsportu u Pensilvaniji. Tu se proizvode vazdušno hlađeni, motori sa četiri, šest i osam horizontalno postavljenih cilindara uključujući i motore koji jedini imaju FAA sertifikate za akrobatske letove i upotrebu na helikopterima.

– Lajkoming proizvodi i servisira klipne motore za segment generalne avijacije i za njih proizvodi rezervne delove. Naša tradicija počinje davne 1845. godine kada smo proizvodili šivaće mašine i bicikle. Početkom 20. veka kompanija pod novim imenom Lajkoming počinje sa proizvodnjom automobilskih motora a inspirisani prekookeanskim letom Čarlsa Lindberga 1929. ulazimo u avio-industriju. –

Komentarišući trenutnu poslovnu klimu u ovom segmentu industrije Šrajner ističe da je sam početak COVID-19 pandemije svakako predstavljao najveću zabeleženu pauzu u generalnoj avijaciji ne bi li cela industrija našla način kako da nastavi da bezbedno funkcioniše.

– Mnoge kompanije nisu preživele ali je generalna avijacija nakon dva do tri meseca nakon početka pandemije ponovo nastavila da funkcioniše. Posredni efekti pandemije su zapravo uzrokovali da se potražnja za klipnim avionima značajno poveća. Ovo je opteretilo lanac snabdevanja dok su se kompanije snalazile u novoj realnosti i rešavale kako da opsluže povećanu potražnju sa limitiranim resursima.

COVID je uticao na sve nas na globalnom nivou. Dosta dobavljača je povećalo vremena isporuke zbog restrikcija kretanja i pratećih protokola radi suzbijanja pandemije. Mi smo se kao Lajkoming naporno trudili kako da bezbedno i efikasno adaptiramo lanac snabdevanja i naše proizvode isporučimo kupcima. – zaključuje Šrajner.