Kipar je novi korisnik helikoptera H145M, Erbas nastavlja sa razvojem ovog helikoptera i sprema se za veliki tender nemačke vojske

Šesti vojni korisnik nemačkog lakog višenamenskog helikoptera H145M biće Kipar. Istovremeno Erbas Helikopteri se pripremaju za tender nemačke armije za nabavku lakog helikoptera za podršku na kome će takođe biti ponuđen H145M, a radi se i na daljem razvoju, ispitivanju, usavršavanju i proširenju mogućnosti ovog tipa helikoptera.

Kompanija Erbas saopštila je 24. juna da je Vlada Kipra potpisala ugovor za nabavku 6 helikoptera H145M u verziji sa petokrakim nosećim rotorom koje će koristiti Nacionalna garda Kipra, uz opciju za još 6 primeraka. Iz izjave stalnog sekretara ministarstva odbrane Republike Kipar Andreasa P. Louke, može se zaključiti da će na Kipru H145M zameniti ruske desantno-jurišne helikoptere Mi-35P za koje je zainteresovana Srbija (koji ipak još uvek nisu kupljeni), a o čijoj zameni se helikopterom H145M već neko vreme govori u kiparskim medijima.

Kiparski sekretar izjavio je da će primena potpisanog sporazuma Nacionalnoj gardi Kipra obezbediti isplativo helikoptersko rešenje visokih performansi koje zadovoljava operativne zahteve koje je postavio Generalštab, kao i da se time rešavaju mnogi budući izazovi flote lakih jurišnih helikoptera. On je napomenuo da je H145M u stanju da funkcioniše u veoma zahtevnim okruženjima, da će unaprediti dnevne i noćne sposobnosti Nacionalne garde u pružanju brzog reagovanja, vatrene moći i preciznosti, obezbeđujući efikasnu borbenu podršku i prikupljanje kritičnih informacija.

Izvršni potpredsednik za globalno poslovanje kompanije Erbas Helikopteri Olivije Mišalon zahvalio se Vladi Kipra na poverenju koje ona ima u H145M koji, kako je rekao ‘‘postaje referentni višenamenski laki jurišni helikopter na tržištu‘‘. On je dodao da korisnici mogu da ga koriste za taktički vazdušni transport, raspoređivanje snaga za reagovanje na krizne situacije, vatrenu podršku, izviđanje, kao i za evakuaciju ranjenih ili oslobađanje talaca, a naglasio je da u Evropi sada postoji pet različitih kupaca za H145M, što doprinosi interoperabilnosti evropskih oružanih snaga.

U očekivanju narudžbine nemačke vojske (Bundesver) za koju se procenjuje da ima potrebu za 55 lakih helikoptera za podršku, u Nemačkoj je formiran tim pod nazivom „LUH SK – Team H145M“ koga čine vodeće kompanije iz nemačke vazduhoplovne i odbrambene industrije. U timu se pored Erbas Helikoptera nalaze i nalaze Ecms Aviation Systems, Hensoldt Sensors i Hensoldt Avionics, Liebherr-Aerospace, Rohde & Schvarz, Safran Helicopter Engines i ZF Luftfahrttechnik.

Kako je saopšteno, ove kompanije rade zajedno kako bi kupcu garantovali sveukupni visok kvalitetni paket sa atraktivnim odnosom cene i performansi, kao i kratke rokove isporuke, a Bundesveru bi bio ponuđena najnovija varijanta H145M sa petokrakim nosećim rotorom. Jedan od glavnih fokusa, s obzirom na političku situaciju, jeste pružanje podrške helikopteru proizvedenom u Nemačkoj, a navedeno je i da je tim otvoren za druge zainteresovane kupce.

 
Nakon što je do sada u programu MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) ispitivao sposobnosti zajedničke upotrebe helikoptera H145M i bespilotnog vazduhoplovnoh sistema Schiebel CAMCOPTER S-100, Erbas je krajem juna prikazao i sadejstvo ovog tipa helikoptera sa bespilotnim sistemom Rheinmetall LUNA NG. Demonstracija je održana na opitnom poligonu nemačkih oružanih snaga u Bavariji, nakon što je letelica poletela i bila vođena iz zemaljske stanice, kontrolu nad njom je uspešno preuzela posada helikoptera, koja je potom bespilotnu letelicu ponovo predala na upravljanje zemaljskoj stanici.

Koliko je H145 modularna i prilagodljiva letelica, i kakve sve mogućnosti integracije različitih sistema na ovaj helikopter postoje, pokazuje i to da je Universal Avionics, koja je podružnica izraelske kompanije Elbit Systems, isporučila svoje multispektralne kamere EVS-4000 koje su instalirane na 8 helikoptera H145 bavarske policije.

Kako navodi proizvođač, ove kamere mogu povećati situacionu svest i to pri slaboj vidljivosti. Kamere nude mogućnost obrade slike u realnom vremenu kojom prilikom se spajaju video snimci visoke definicije u vidljivom, bliskom infracrvenom i dugotalasnom infracrvenom spektru, a potom se prikazuje na Head-Wearable Display (HWD) ili Head-Mounted Dispay (HMD) prikazivačima ClearVision koje takođe proizvodi Universal Avionics. Video visoke rezolucije i visokog kontrasta se prikazuje na višenamenskim prikazivačima Helionix u kokpitu helikoptera.

Kako je Tango Six prvi javio prošle nedelje, primećen je i prvi novi od 10 novonaručenih H145M za RV i PVO Vojske Srbije u pogonu Erbas Helikoptera u Nemačkoj.