[POSAO] Er Srbija organizuje Otvoreni dan za pilote sa EASA i domaćim ICAO dozvolama

28. Aug 2026

Er Srbija uvodi direktne letove za Sevilju i Tenerife

27. Aug 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane

17. Aug 2026

[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša

10. Aug 2026

[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci

7. Aug 2026

Er Frans obeležava 30 godina „hub“ modela na aerodromu Šarl de Gol

6. Aug 2026

Češki premijer Babiš u Beogradu: „Nadam se da ćemo uspeti da vam prodamo naše avione „Skyfox“, nudimo i L-410″

23. Jul 2026

Rekordan poduhvat „Prince Aviation“ MRO sektora: Istovremena zamena osam motora na četiri aviona za samo pet dana

23. Jul 2026

[EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

22. Jun 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026

Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

8. Jun 2026

Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

8. Jun 2026

Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

3. Jun 2026

[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula

22. May 2026

Poslednje sletanje Er Srbijinog kapetana na beogradski aerodrom: „Zoki samo jako u penziju!“

18. May 2026

Obeleženo pet godina od ponovnog uspostavljanja linije Amsterdam–Beograd: KLM počeo da leti za srpsku prestonicu 1931. godine

14. May 2026

[POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

11. May 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

30. Apr 2026
60 tona robe nedeljno preko Atlantika: Er Srbija i „Globe Air Cargo“ sklopili strateško partnerstvo
Pored prevoza putnika, prevoz tereta kao drugi bitan aspekt interkontinentalnih letova Er Srbije / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

60 tona robe nedeljno preko Atlantika: Er Srbija i „Globe Air Cargo“ sklopili strateško partnerstvo

„Globe Air Cargo“, ćerka kompanija ECS Grupe, sklopila je strateško partnerstvo sa srpskom nacionalnom avio-kompanijom, saopšteno je danas iz ove GSA kompanije koja posluje u preko 50 zemalja globalno.

– Od 1. oktobra „Globe Air Cargo“ ekskluzivno predstavlja usluge prevoza tereta Er Srbije u SAD-u, značajno jačajući prisustvo srpske nacionalne avio-kompanije na ovom ključnom tržištu. Prema ovom sporazumu, „Globe Air Cargo“ će upravljati prodajom i marketingom za Er Srbiju, nudeći 60 tona nedeljnog kapaciteta za teret na pet A330 letova između Njujorka (JFK) i Čikaga (ORD) do Beograda (BEG).

Ova proširena usluga obezbeđuje veze sa ključnim evropskim destinacijama, uključujući Bosnu (SJJ), Crnu Goru (TGD), Albaniju (TIA), Severnu Makedoniju (SKP), Cirih (ZRH), Istanbul (IST) i druge. Dodatno, partnerstvo će proširiti domet Er Srbije do Kine, sa uslugom do Guangdžoua (CAN), Tjenđina (TSN), i novom linijom do međunarodnog aerodroma Šangaj Pudong (PVG) koja počinje sa radom 11. januara.

Partnerstvo će takođe iskoristiti opsežnu mrežu drumskog prevoza tereta (RFS) širom SAD-a, povezujući ključne stanice Er Srbije na JFK i ORD da bi se osigurali efikasni transferi ka Istočnoj Evropi i dalje. – stoji u saopštenju ECS Grupe.

Francisko Hernandez, generalni direktor „Globe Air Cargo USA“, izjavio je:

– Ovo partnerstvo je ključni korak u jačanju našeg prisustva na tržištu SAD-a. Kombinovanjem stručnosti „Globe Air Cargo-a“ sa rastućom mrežom Er Srbije, cilj nam je da pružimo besprekorna globalna logistička rešenja. –

– Zadovoljni smo partnerstvom sa „ECS Group-om“ kao našim GSA za teret u SAD. Oni su poznati igrač u industriji i globalni lideri ovom segmentu. Naša mreža nudi pristup teže dostupnijim destinacijama uključujući Podgoricu, Tiranu, Skoplje, Sarajevo, Sofiju i Zagreb, pored Beograda. – kazao je Veselin Đorđević, šef Er Srbija Karga:

– Sa preko 50 tačaka za preuzimanje pokrivenih opsežnim RFS vezama preko ORD i JFK, naša usluga je cenjena u SAD. Služeći i Čikago i Njujork tokom cele godine, pružamo visokokvalitetnu, pouzdanu uslugu za podršku izvoznoj zajednici Amerike. –

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

U prevodu: ne mora da se ceka brod sa kontejnerima. Vreme prevoza skraceno i cena niza.

Odgovori
Dr

Nije cena manja već Roba brze stize na odredište , a to je roba visike vrednosti ili sa kratkim terminom isporuke!
Radio sam devet godina u preduzeću koje se bavilo RFSom iz Beča do Frankfurta , Shipola , Zürich/Kloten , München , Linz , Salzburg ,Graz Milano itd. Svašta se transportuje od hrane (pre svega Riba) do raznih Industrijskih proizvoda .
Nećete verovati nosio sam kamionon iz jednog gradića blizu St.Pöltena do Milana / Malpensa , kućište ventila koji je ima 8t !
Dakle sve što mora brzo leti !

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs