[EKSKLUZIVNO] Novi direktor pančevačke Utve predstavio projekat razvoja potpuno novog žirokoptera: Sa američkom kompanijom „VaultGyro“ ćemo razviti, sertifikovati i serijski proizvoditi novu inovativnu letelicu

Kako je jutros objavila Utva, najveći srpski proizvođač letelica potpisao je Ugovor o razvoju, sertifikaciji i proizvodnji žirokoptera nazvanog „V-5“ sa američkom kompanijom „VaultGyro“.

Takođe, kako je za Tango Six ekskluzivno potvrđeno iz kompanije, novi direktor „Utva Avio-industrije“ je njen dosadašnji glavni inženjer Aleksandar Petrović.

Petrović je za Tango Six portal kazao da će u novoj ulozi nastaviti da pozicionira Utvu kao ključnog igrača domaće vazduhoplovne industrije i da predstoji nekoliko inicijativa i projekata koji će joj dati novi, još brži, zamah u odnosu na prethodne godine:

– Strategija Utve, koju ću nastaviti, je da se kompanija pozicionira kao vazduhoplovni centar koji će sarađivati sa ostalim kompanijama iz domaćeg i internacionalnog vazduhoplovnog sektora.

U ovome imamo neizmernu pomoć vlasnika naše kompanije, Jugoimport SDPR-a ali i države koja je kroz Ministarstvo odbrane i Ministarstvo privrede u vidu investicionih programa značajno pomogla naš razvoj. Pomoć države kroz ulaganje u opremu i infrastrukturu, uz rad menadžmenta firme, koji je i podmlađen, na ugovaranju novih poslova dobar su preduslov za stabilan rast kompanije. – kazao je Petrović za Tango Six.

Kako je naš portal ranije izveštavao, Utva je u poslednjih par godina nastavila da podržava upotrebu Lasti u iračkom i srpskom ratnom vazduhoplovstvu. Ovu letelicu, zajedno sa Jugoimportom i dalje pokušava da je plasira na druga tržišta.

Kompanija je realizovala projekat modifikacije četvorosede Utve 75 koja je rebrendirana kao Sova sa kojom je napravila prve iskorake u domenu prodaje nakon više decenija u Meksiku i Turskoj.

Kako je Tango Six prvi javio, Utva je u novembru prošle godine sa kineskom državnom kompanijom ALIT započela projekat zajedničkog servisnog centra za vojne bespilotne vazduhoplove srpske i kineske proizvodnje.

Novi projekat

Kako Petrović pojašnjava za Tango Six, novi projekat sa kompanijom „VaultGyro“ obuhvataće razvoj, sertifikaciju i proizvodnju, kako kaže, „inovativnog“ žirokoptera koji će imati pet sedišta i, interesantno, turboprop motor:

– Ugovor podrazumeva kompletan razvoj letelice od nule, odnosno od konceptualnog dizajna.

Ugovorene faze odnose se i na detaljan dizajn, izradu dva prototipa, ispitivanje i sertifikaciju. Proces razvoja i sertifikacije predviđen je da traje nešto duže od tri godine.

Pored toga, Utva je ugovorila i serijsku proizvodnju ovih letelica jer je na osnovu Utvinog predloženog koncepta kompanija „VaultGyro“ dobila preko 600 pisama o namerama. Ovo je i bio odlučujući faktor da se, smanjenjem rizika, odluče da Utva projektuje ovu letelicu po njihovim zahtevima.

Kompanija „VaultGyro“ je pravni naslednik projekta iz 2000-tih godina, odnosno žirokoptera Hawk-4 koji je imao više od 400 letova i koji se između ostalog koristio i za nadzor iz vazduha tokom zimskih olimpiskih igara u Solt Lejk Sitiju.

Novi inovativni žirokopter će imati mogućnosti da vrši „Jump Take-off“ odnosno da poleće sa nepripremljenih staza i terena ili sa autoputa i magistralnih saobraćajnica, odnosno imaće mogućnosti vertikalnog poletanja i sletanja. Osim toga imaće jednostavne i nekompleksne sisteme što će pojednostaviti održavanje i smanjiti eksploatacionu cenu letelice. Ove dve karakteristike ga svrstavaju u kategoriju između aviona i helikoptera, uzimajući najbolje od obe vrste letelica. – pojašnjava novi direktor Utve.

Inženjeri Utve trenutno rade na konceptu koji se zasniva na nekadašnjem prototipu koji je bio izlagan na dva prethodna sajma naoružanja Partner.

– U letelicu ćemo kao pogonsku grupu ugraditi turboprop motor „Rolls-Royce“ M250 B17F.

Planiramo probu ove integracije za dva meseca, što će nam, prvi put u Srbiji, doneti direktno iskustvo u razvoju letelice sa turboprop pogonskom grupom i pratećim sistemima.

Osim toga, razvojem proizvodnih procesa za izradu lopatica žirokoptera pravimo i dodatni tehnološki iskorak. Poređenja radi, lopatica koju će koristiti ovaj žirokopter je sličnih dimenzija kao lopatica helikoptera Gazela. Na taj način Utvini projektanti, nakon uspešne sertifikacije aviona Sova, nastavljaju kontinuitet rada što je veoma važno za razvoj cele kompanije. –

Nagradni konkurs tokom razvoja žirokoptera

Petrović kao još jedan pažnje vredan segment novog projekta ističe i tip sertifikaciju u Srbiji, kod Direktorata civilnog vazduhoplovstva, od kog, kako kaže, Utva dobija stalnu podršku:

– Sa DCV-om ćemo, nakon velikog posla sertifikacije Sove, sarađivati i na ovom projektu, nastavljajući odličnu saradnju koju imamo već dugi niz godina.

Takođe, na ovom projektu ćemo sarađivati i sa dosta kompanija i organizacija u Srbiji, a jedan od važnijih partnera će nam biti Mašinski fakultet univerziteta u Beogradu. – kaže Petrović.

Kao pokazatelj dobre buduće saradnje na novom projektu, iz Utve ističu da je kompanija „VaulGyro“ postala i jedan od najvećih sponzora udruženja studenata „Beoavia“.

– Trenutno radimo na pripremi radionice za izbor najboljeg konceptualnog rešenja žirokoptera na kojoj će moći da učestvuju srednjoškolci i studenti, a nadam se i mladi inženjeri.

Nagrada koju smo spremili za to takmičenje je 3000 evra za prvo mesto, 2000 evra za drugo mesto i 1000 evra za treće mesto.

Cilj je da budući dizajneri, likovni umetnici i  inženjeri daju svoj doprinos procesu razvoja ove inovativne letelice, a ko zna, možda i njihovo rešenje bude izabrano kao ono koje će biti sertifikovano. Ovo takmičenje će biti objavljeno na sajtu Utve u prvoj polovini Septembra. – rekao je za Tango Six novi direktor Utve Aleksandar Petrović.