Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. dec 2025

Sastanak generalnih direktora Evropske Konferencije civilnog vazduhoplovstva (ECAC) u Beogradu

5. dec 2025

[POSAO ZA PILOTE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava kapetana na avionu Cessna Citation M2

5. dec 2025

Donacija Direktorata civilnog vazduhoplovstva aerodromu Konstantin Veliki: Nova oprema u funkciji aerodromskog obezbeđivanja

26. nov 2025

[DUBAI AIRSHOW 2025] Srpske vojne delegacije i privatne kompanije u Dubaiju; francuski Daso odao posebnu počast Srbiji kao mušteriji

17. nov 2025

Beogradski aerodrom dobija tri nova gejta, avio-mostove i nove avionske parking pozicije

13. nov 2025

Direktorat civilnog vazduhoplovstva domaćin 206. sastanka Koordinacionog komiteta ECAC-a

5. nov 2025

Početak zimske sezone na aerodromu „Nikola Tesla“

30. okt 2025

[POSAO] Drugi „Otvoreni dan“ u Beogradu za pilot kadet program „Wizz Aira“: Od nule do zaposlenja u avio-kompaniji kroz program finansiranja otvoren i za građane Srbije

24. okt 2025
Vozilo koje je danas upalo na aerodrom „Nikola Tesla“ – džip sa rotacionim svetlima, sa oznakama neidentifikovanog obezbeđenja
Novi detaljni današnjeg incidenta / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

Vozilo koje je danas upalo na aerodrom „Nikola Tesla“ – džip sa rotacionim svetlima, sa oznakama neidentifikovanog obezbeđenja

Aerodrom „Nikola Tesla“ ponovo je otvoren nakon današnjeg privremenog zatvaranja, do kojeg je došlo kada je neovlašćeno vozilo primećeno kako vozi po platformama generalne avijacije.

Kako Tango Six saznaje, vozilo je prilikom ulaska na prolaz Jat Tehnike na sebi imalo rotaciju i oznake neidentifikovanog obezbeđenja koje podseća na privatno.

Kako Tango Six takođe saznaje, vozilo se vozilo gotovo celom dužinom poletno-sletne staze. Džip je ušao na pistu na B poziciji, izašao na E izlazu.

Jat Tehnika oglasila se povodom incidenta:

– Želimo obavestiti javnost da, dok traje istraga, naša kompanija neće davati dalje izjave. U potpunosti smo posvećeni saradnji sa nadležnim organima, pružamo svu potrebnu pomoć i radimo u punom kapacitetu kako bismo što brže rešili nastalu situaciju. Hvala na razumevanju. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

As

Sta je za cudjenje, anarhija vlada svuda u ovoj zemlji pa i u ovom sektoru, znacku imaju razni za koje se ni ne zna ko su, para formacije, ljudi iz senke…

Odgovori
za

kad je toliko loše spakuješ se i odeš pa tamo gde budeš nemoj da kukaš

Bo

Pa zna se ko su? Krimosi. Zemlja je puna toga, pa nije ni čudo. Samo se čudim da još uvek nije došlo do neke veće eskalacije. Pola gradjana poseduje lažne značke i vozila sa rotacionim svetlima. Ali za bolje i nismo, samo unose strah i nemir u ovoj zemlji.

Mi

sve dok je nepismen polusvet ( cast profesionalcima ) u obezbedjenju na vitalnim mestima, ovakve stvari-dogadjaji ce se ponavljati.

Ni

Kako u isto vreme upad hrvatice u zgradu predsednika i aerodrom nekog teroriste koje utaio čije službe neradne svoj posao.

Odgovori
Ni

pa dali je to moguće!treba im J.mater od ozgo do dole.jad i beda.

Odgovori
Br

Pre četrdesetak godina nepoznate osobe su privatnim kolima došle do JATovog aviona na koliko se sećam Minhenskom aerodromu i „preuzele“ pošiljku zlatnih poluga koje je poslala Narodna Banka SRJ.Neposredno zatim je došlo vozilo koje je trebalo da preuzme tu pošiljku. Nikada se nije otkrilo ko je odneo to zlato .

Go

Можда су отишли да покупе товар (џак) „белог“ избачен поред писте из неке карго туре а можда да провере могућност сачекуше и ликвидације неког важног лица на аеродрому.

Is

Braco, pronaći će ova gomila mediokriteta neku vezu sa ovom vlašću i za taj događaj na Minhenskom aerodromu, iako su se tada igrali u pesku. Mržnja i pretnje su im uz gomile laži jedini „argumenti“. Niti imaju kvalitet, niti kvantitet ali su zato izuzetno glasni i nasilni. Loša je to rola kada skorojevići pokušavaju da glume ulogu neke „samozvane elite“. Da nije žalosno bilo bi smešno kad ljudi sami od sebe prave dez_korisne idiote.

Pe

Stručni li su direktori bezbednosti koji su odgovorni za aerodrom, takođe u policiji? Da lu su na tim pozicijama ljudi koji su tu više decenija, koji poznaju aerodrom, zaposlene? Da li su u dobrim odnosima sa zaposlenima, da li ih zaposleni poštuju, cene i prate? Da li su zadovoljni svojim platama zaposleni ili su „ma dobro je i da sam dosao na posao za ovu platu“. Da li su direktori, rukovodioci, bezbednosne službe uopšte na najvišim pozicijama postavili ljude koji su se obrazovali na fakultetima vezanim za ovu problematiku, ILI? Ili se ovo dešavaju jer nisu nista od ovoga. Da je sramota, sramota je. Najpre ona zena, profi puzanje, pa sada ovo. Pa bolje da podignu rampe pa ako neko naleti naleti…Pa da razumemo. A ovako – SRAMOTA.

Odgovori
Is

Više od 60 posto su kupljene diplome od vrha do srednje stručne spreme.Da li zaposleni imaju odgovarajuće obrazovanje? Ko za to pita, tek da je diploma. Danas su to uglavnom diplome menadžerskih smerova, država bi trebalo da cveta. Nije čudo što se ovakve stvari dogadjaju. Doduše, ni državni fakulteti nisu ono što su nekada bili.

Ra

Nema aerodrim više svoje radnike obezbedjenja. To radi treća firma. To važi. za utovar i istovar prtljaga i kargo tovara iz aviona.

St

Batica se provozao…nista strasno…samo ce da pojacaju malo obezbedjenje da to lici na nesto da mozemo posle da budemo komplet bezbedni i to je to 😀 carski potez organizatora skupa hahahaha…inace ne bi da drukam al muskarci su to napravili 🤣🤣🤣

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs