[EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

22. Jun 2026

KLM gradi prvu holandsku fabriku održivog avio-goriva i testira e-SAF na liniji za Hamburg

18. Jun 2026

Jat Tehnika predlaže Sloveniji centar za praktično obrazovanje avio-mehaničara

18. Jun 2026

Rat, gorivo i EES: Tri senke nad globalnom komercijalnom avio-industrijom sa skupštine IATA u Rio de Žaneiru

11. Jun 2026

Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

8. Jun 2026

Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

8. Jun 2026

Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

3. Jun 2026

[POSAO] Wizz Air organizuje tri asesmenta za kapetane u Budimpešti – termini krajem maja, juna i jula

22. May 2026

Poslednje sletanje Er Srbijinog kapetana na beogradski aerodrom: „Zoki samo jako u penziju!“

18. May 2026

Obeleženo pet godina od ponovnog uspostavljanja linije Amsterdam–Beograd: KLM počeo da leti za srpsku prestonicu 1931. godine

14. May 2026

[POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

11. May 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

30. Apr 2026

[AERO FRIDRISHAFEN 2026] „Prince Aviation“ dobio autorizaciju za instalaciju Gogo SATCOM rešenja za poslovne avione

24. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

5. Mar 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026
Ambasadroka Srbije u Francuskoj u poseti Erbasu u Tuluzu
Ambasadorka Srbije u Francuskoj sa top menadžmentom Erbasa i maketom Erbasa A220 / Foto: Ambasada Srbije u Francuskoj

Ambasadroka Srbije u Francuskoj u poseti Erbasu u Tuluzu

Najveći evropski vazduhoplovni konglomerat ugostio je ambasadoruku Srbije u Francuskoj Anu Hrustanović u svojoj najvećoj proizvodnoj bazi Tuluzu. Interesantno je da je ambasodorka fotografisana sa modelom Erbasovog A220 i da je ovo drugi OEM sa kojim se sastala nakon Erika Trapijea, tada pred potpisivanja ugovora sa Dasoom.

– Veoma sam zahvalna na gostoprimstvu koje mi je ukazano tokom posete Erbasu u Tuluzu. Bila mi je čast da budem gošća ovog simbola evropske industrije.

Posebno hvala Džonu Harisonu, glavnom pravnom savetniku i šefu sektora za odnose sa javnošću Erbasa, na njegovoj srdačnoj dobrodošlici. Takođe mi je bilo veliko zadovoljstvo da upoznam i Valtera Van Varša, potpredsednika kompanije, sa kojim smo dodatno produbili razgovore i otvorili prostor za nove perspektive. Zahvaljujem i ostatku sjajnog tima na posvećenosti i profesionalizmu, koji su u velikoj meri doprineli da ova poseta ostane nezaboravna. – poručila je Hrustanović završivši sa konstatacijom da i dalje postoje „brojne mogućnosti za saradnju“.

Ambasadorka Srbije u Francuskoj je tako među retkim srpskim zvaničnicima koja se susrela sa Van Veršom, jednim od ključnih rukovodilaca Erbasa u domenu strateškog biznisa.

Erbas je u Srbiji nakon prodaje helikoptera policiji, vojsci (isporuke traju i dalje), prisutan na različite više i manje vidljive načine u Er Srbiji. Kompanija trenutno i dalje predlaže A220 srpskoj nacionlanoj avio-kompaniji.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs