Svih 600 radnika Aerodroma Nikola Tesla (ANT) zaposlenih preko uslužnih organizacija ili omladinskih zadruga trebalo bi da postepeno potpiše odgovarajuće…
Kompanije Etihad ervejz inžinjering (Etihad Airways Engineering) i Erbas (Airbus) potpisale su Memorandum o razumevanju za održavanje i popravke aviona…
Etihad ervejz (Etihad Airways) otvorio je konkurs za zapošljavanje pilota (kopilota) u svojoj kompaniji. Dani zapošljavanja će tokom novembra i decembra…
Aplikaciju za organizovanje putovanja kompanije Etihad ervejz (Etihad Airways) koja je do sada bila dostupna samo korisnicima „iOS“ uređaja, od…
Predstavnici vazduhoplovnih institucija nadležnih za oblast traganja i spasavanja Srbije, Makedonije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske, Slovenije, Mađarske i Slovačke potpisali su…
Kompaniji „City Jet“ isporučen je treći SSJ100. Prve dve letelice SSJ100 koje proizvode „Sukhoi“ (Sukhoi Civil Aircraft Company – SCAC)…
„Nikola Tesla“ četvrti mesec zaredom beleži „apsolutni mesečni rekord u broju putnika“, saopštio je Aerodrom i naveo da je u…
Crnogorski avio-prevoznik Montenegro erlajns (Montenegro Airleines) vratiće svoj Embraer 190 registracije 4O-AOD. Uz to, kompanija planira da napravi i dugoročni plan…
Najnoviji komentari
Amater na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
хм... за ове високолетеће дронове, које радар меша са птицама, баш ме чуди да возило нема и неку камеру са далекометним објективом која би у спрези са радаром решавала недоумице.
Rex na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Stvari počinju od osnovne škole, maketarstvo, modelarstvo, aero klubovi, promocije, a kod nas je čak i muzej zatvoren godinama. A završavaju se sa uslovima, platama, a ne da pilot podstanar leti avion od 150 miliona evra. Između toga je kvalitetno školovanje. Kod nas je jedino bitno da se kupi avion.
Tedy na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
have been
Tedy na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Training a pilot is a real challenge in our days. Lack of time, lack of available slots. Ro has 64 F16s in use as we speak. A lot of pilots has been trained... https://youtu.be/0_HJLz2pBx8?is=xBSCbR42sU1AlAJh The first 8 F-35s in 2032..
Ivan na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Za koga da lete i za koga da se bore? Ako i bude dovoljan broj pilota, dogoditi će se što i Amerima. Pobjeći će gdje su plaće veće. Ne samo radi novaca, nego i radi zagađenosti politike i javnog prostora svakojakim ljudskim otpadom. Koji i pored intelektualne, fizičke, mentalne i moralne zaostalosti zarađuju više novaca.