Vazduhoplovni portal srbije
Državno prvenstvo Srbije u preciznom sletanju ultralakih letelica održaće se u subotu 10. septembra na aerodromu „13. maj“ pored Zemun…
Obuka na kursevima za sportske (PPL) i saobraćajne pilote (ATPL) u školskom centru „Prince Aviationa“ počinje 29. avgusta (PPL) i…
Devet studenata iz Beograda prošlo je prvu fazu inženjerske obuke u Ujedinjenim Arapskim Emiratima i sada će započeti novu fazu…
Drugi po redu aeromiting na sportskom aerodromu „Piket“ pored Sinja (nedaleko od Splita) održan je ove godine 20. avgusta uz bogat…
Po objavljivanju teksta „Lekcije iz regiona: Treba li Aerodrom „Nikola Tesla“ dati pod koncesiju?“ našeg kolumniste Alena Šćurica redakciji se…
Mandatar za sastav nove Vlade Republike Srbije Aleksandar Vučić danas je u Narodnoj skupštini počeo sa čitanjem svog ekspozea odnosno…
Zaposleni u PR službama aviokompanija u većini slučajeva nisu prethodni poznavaoci niti ljubitelji avijacije. U pitanju su profesionalci koji se…
Kompanija Balkan Helicopters dobila je danas od Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije svoj AOC (Air Operators Certificate). Ovim su postali prva…
![[VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER](https://media.tangosix.rs/2026/06/20260628_105542-267x151.jpg)
Najnoviji komentari
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Srbija graniči sa BiH, Hrvatskom, Crnom Gorom, Severnom Makedonijom, Bugarskom, Rumunijom i Kosovom.Bazne stanice u pograničnim područjima često imaju domet od više desetina kilometara, naročito u opsezima 700 i 800 MHz.Na primer: dron leti 10 km unutar Srbije;povezan je na baznu stanicu u Bosni ili na Kosovu ili na Hrvatsku, Crnom Goroski, Severno Makedonsku mrezu,…