Kompanija „Prince Aviation“ izložila je na ovogodišnjem sajmu poslovne avijacije u Ženevi EBACE 2024 svoju najnoviju strukturnu modifikaciju poslovnog aviona…
Prvog dana 4. vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope SEAS 2024, tradicionalno (već četvrti put za redom) svoju prezentaciju imao je evropski…
Tokom zimskog reda letenja, tačnije od novembra 2024. do marta 2025. godine, francuski nacionalni avio-prevoznik će svojim putnicima ponuditi pet…
Kako je danas saopštila kompanija EDePro, njihov besposadni helikopter „Stršljen“ X-o1 uspešno je obavio svoj prvi let na aerodromu Vojka…
Direktorka Direktorata civilnog vazduhoplovstva Mirjana Čizmarov i direktor Republičkog geodetskog zavoda mr Borko Drašković, potpisali su danas Sporazum o poslovno-tehničkoj…
Nakon poslednje izjave predsednika Srbije da se potpisivanje ugovora o nabavci višenamenskih borbenih aviona Rafal očekuje za dva meseca, novi…
Prošle nedelje članovi aero-kluba Otočac započeli su radove na restauraciji spoljašnjosti njihovog višedecenijskog „gate guardiana“, aviona C-47B „Skytrain“ (ev. br….
Tango Six je prošle subote bio na trećem po redu AIRVG aero-mitingu, za razliku od 2018. godine ovoga puta organizovanom…
Najnoviji komentari
Miloš77 na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer
@Petrovic Dusan Bezveze listas brojke i slova po svom ukusu, i poredis babe i zabe. Generalbonsinupravubda americkinmotori imaju duze resurs, ali je u praksi to daleko drugacije. Americki avioni inhelikppteri su ipak uvek sedeli na popravkama ponarucito kotira ihahaj a svinti napucani rsaursi unpraksi su ponisteni problemima i skupim popravkama inodrzavanjem koji idu izmenju remonta.…
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer
@Nebojsa Zapravo, SSSR je zaostajao u izradi precizne mehanike za zapadom, na primer MiG-29 je u startu imao motor resursa svega 400 casova rada, a F-16 jos 1970-ih rekordnih 9000. (Kasnije MiG povecan na 1200. A F-16 na 12000). To Sovjeti nisu radili kao "deo namerne strategije" već je bio maksimum koji su umeli tehnički…
Yoda na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
@Srbofil "Iljušin je ipak proveren i dokazan. Ali svakako nama to ne treba." Pa nismo ga valjda tražili od Rusa radi izložbe - pošto nam ne treba... Da se ne zavaravamo - Iljušin gasi požare i pri jakom vetru, sve ostalo samo ograničava požare na nisko rastinje - u najboljem slučaju... Iljušin je, kako se…
Nebojsa na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer
To sto gaze 50 godina nije nista neobicno.Uporedjivati Americku i Sovjetsku filozofiju izrade letelica je mesanje baba i zaba.Sovjeti su letelice radili sa znacajno manjim mogucnostima kada su resursi u pitanju,jednostavno pravljeni su filozofijom prezivljavanja na bojnom polju gde kratki resursi nemaju znacaj.Za drzave koje prave veliki nalet,i to rade u kontinuitetu 20-30-50 godina su…
Petrovic Dusan na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom
@Vladimir Airbuss je naziv udruženih kompanjja Messerschmitt Foke-Wulf i ostalih legendi u avijaciji. Iljušin nema ni 1/100 uspeha i iskustva od bilo koje kompanije koja je u Airbuss. Pored svih mana, istina je da Iljusin moze u tonama da ponese više, ali ne duplo, i manjih gabarita-jer ima manji otvor od Airbuss-a. Totalno neinteresantan avion…