Kada sam pre dve godine pisao „Letačke priče“, nisam želeo da moja knjiga bude preopširna, da je opterećujem detaljima ili…
Kada sam pre dve godine pisao „Letačke priče“, nisam želeo da moja knjiga bude preopširna, da je opterećujem detaljima ili kratkim…
Kada sam pre dve godine pisao „Letačke priče“, nisam želeo da moja knjiga bude preopširna, da je opterećujem detaljima ili…
Bilo jednom… Upravo ovim riječima može se opisati sadržaj knjige moga mlađeg kolege i prijatelja Eskić Vojislava. Knjiga koja me…
Sinoć, na terasi iznad Starog mosta, slučajno upoznah trojicu mlađih kolega koji su došli na proslavu jubileja njihove 26-te klase…
Godina 1980-a označila je kraj „zlatnih sedamdesetih“ a na našu nesreću i kraj Titovog života. Tadašnji predsednik SAD Džimi Karter…
Drugi deo priče o posebnim RTI zadacima. Prvi deo možete pročitati ovde. Izvrsavanje zadataka RTI nastavljeno je različitim metodima i…
Deluje pomalo nelogično da pilot koji horizontalni let naziva peglanjem vazduha pravolinijski let nazove i uzbudljivim. Da, rekao sam pravolinijski…
Najnoviji komentari
Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Pravimo i sad avione šta je sporno? Ovo je ulaznica kod konkretnih zahtevnih proizvođača. Ako se Utva pokaže pouzdanom praviće i više pozicija jer nakon raspada dogovora sa Nemačkom oko FCAS, Francuska mora da pravi mrežu kooperanata za budućnost. Pa i nekadašnji posao sa Boingom nije pravio čitav Džambo džet u Utvi nego vrata i…
Miodrag na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
Mnogi ovde ne čitaju ovu vest korektno. Proizvodnja negde mora započeti, pa makar to bila i municijska kutija sa vodećim koridorom za municiju. Kada ovo povežeš sa Catia aplikacijom, sa kojom sam intimno upoznat (F1), čije licence uopšte nisu jeftine, to vodi ka zaključku da će se vremenom još ponešto proizvoditi u Srbiji povezano sa…
Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@Mile Јасно стоји да је ово почетак. Ако се добро покажемо добићемо још делова за Рафале, а могло би се видети и какви делови за Фалконе. Оно што је овде најбитније јесте побољшање репутације Утве. Утва је сад предузеће које опет сарађује са светски познатим произвођачима авиона, што може отворити даља (Аирбусова и Боингова) врата…
Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda
@Ilija А Утва је иначе реномирани произвођач авионских делова, која није нити бомбардована, нити санкционисани, нити је доживела одлив стручне радне снаге, па може да тражи крило да производи. Наша реалност је таква каква је. Крећемо испочетка са кутијом, надамо се да ћемо добити ускоро још које делове, и по мени најбитније, угурати се и…
Vladimir na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu
Dupe, Prestanite da pisete gluposti. Kicma kineskog ratnog vazduhoplovstva je J-16 (poboljsani SU27/30), a tu ulogu ubrzano preuzima J-20 stealth model, koji je izvorno kineski. Ostatak flote cini J-10(poboljsani F-16), a njega upravo pocinje da zamenjuje J-35, takodje potpuno kineski. Ruskih aviona su kupili u desetinama komada i danas se vrlo ograniceno koriste. Sto se…