U Montenegro erlajnsu, čiji je dug u iznosu od 37,2 miliona eura dospeo na naplatu na kraju prvog polugodišta, ne razmišlja…
Do prije par godina regija nije imala long-haul linija uopće. Sada ih ima nekoliko: Eurocontrol definira short-haul linije kao one…
Proces nesolventnosti avio-kompanije Er Berlin prevara je nastala između te kompanije, nemačke Vlade i Lufthanse u cilju rasparčavanja imovine nemačkog avio-prevoznika,…
U avgustu mesecu beogradski aerodrom opslužio je 641.371 putnika, što je povećanje za više od 50.000 putnika, odnosno 9% u odnosu na…
Pretprošle nedelje u emisiji „Kontekst“ televizije Al Jazeera Balkans svoja razmišljanja o regionalnom avio-sabraćaju suočili su nekadašnji direktor Jata i…
LCC (Low Cost Carrieri) u Europi doživljeni su 1994. godine kao neodrživ model, kao nešto što nema budućnosti. Legacy carrieri…
Kada je 10. jula došlo do delimičnog otkaza sistema za obradu i prikaz radarske slike u centrali SMATSA-e na beogradskom…
Sletanjem Erbasa A321-231 registracione oznake D-AIDV iz Frankfurta danas je na Aerodromu Nikola Tesla svečano obeležena 50. godišnjica redovnog putničkog…
Najnoviji komentari
Miks na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore
Čestitke braći, odlična odluka i vrhunski heliji. Eto još aparata za zajedničko održavanje.
Посматрач na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“
@Branko 2000Г је по свим својим способностима најлошија опција. Прво и основно, нама треба савремени школски авион, који ће омогућити прелаз на Рафала, а касније и на авион 5те генерације. То је захтев број један. 2000Г је МиГ-21 у најновијем руху,само што нема нити АЕСА радар, нити савремену електронику нити савремене ракете итд. Коначно, сви…
Посматрач na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača
@Miodrag Рафали јесу замена за Мигове. То је основна идеја целокупне приче о њима, још од времена првих студија које су гурале Рафале до данас, значи од 2008/10 године. Миговима животни век истиче у периоду од 2028-2031 године. Свака њихова даља употреба захтева поновни аранжман са Русима, који је у тренутним међународним околностима скоро па…
Посматрач na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača
@Владимир Једина наивност овде је твоја, са активним подваљивањем сопствених измишљених ставова као "мојих". Осим гомиле емотивне реторике које покушаваш да провучеш као "моју" (а далеко је од истине), суштински и даље не схваташ да западу (који је овде ипак главни страни фактори даље) рат овде не треба, и да ће исти уследити тек при…
Milan na: [POSLEDNJA VEST] Ministarstva odbrane Crne Gore i Nemačke potpisale sporazum o „G2G“ nabavci 4 Erbasova helikoptera H145M za Vazduhoplovstvo Vojske Crne Gore
Što se tiče H-215 Super Puma za naš MUP možda ne bi bilo loše još 2 komada a za vojsku nije baš adekvatan za zamenu Mi-17 koji su nam još uvek OK a i da nisu sigurno ne bi mogao da ih zameni H-215, trebalo bi nešto veće ako me razumeš i sa rampom pozadi…