Vazduhoplovni portal srbije
Embraer Phenom 100 prezentacija from Tango Six Blog on Vimeo. Phenom 100 na fotografijama Dimitrija Ostojića (1, 3, 4, 5…
Fotograf Dušan Atlagić, KVK „Soko“ i primer koliko su ULL letelice upotrebljive u raznim meteo-uslovima. Ukoliko ste na Facebook-u postanite…
Ove nedelje (od 27. Jula do 2. Avgusta) postoji samo jedno mesto na planeti na kome morate biti ukoliko ste…
Uz vest koju možete dole pročitati treba dodati da su kamere bile postavljene radi snimanja puta i nekih drugih stvari….
Kada smo to veče stigli na akademiju recepcionar nam je pomenuo nekog novog Brazilca. Da je kojim slučajem rekao Brazilka,…
Поштоване колеге , Најлепше вам се захваљујемо на вашој апликацији за конкурс . На тај начин сте и ви дали…
Dva pilota, dva incidenta predhodne nedelje. Jedan je očigledno demostrirao veštinu u pravo vreme i na pravi način. Drugi izgleda…
![[POSAO] Beogradski „MPC Air“ traži Kapetana i Kopilota na avionu „Cessna Citation“ XLS+](https://media.tangosix.rs/2024/12/IMG_6676-Pano-Edit-267x151.jpg)
![[EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju](https://media.tangosix.rs/2025/03/20250221_102948-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Stojko na: [EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju
ili mozda ipak helikopteri?
goran na: Emiratski Kalidus nastavlja sa razvojem svog COIN aviona B-250
Klade se na vodjene bombe dometa do 20 km. Nije baš tako prosto.
goran na: [EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju
Uz to metal je ekološki materijal koji može da se reciklira u beskraj. Kompoziti ne. A imunost konstrukcije na grešku i da je održavaju takoreći čekićem jeste važna prednost. Imaće ta letelica veći uspeh od Afrike.
Miloš77 na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe
Mislim da su se vremena promenila i da nam je vec dosta puta trebao takav avion u zadnje vreme, a da bi u bliskoj buducnosti postati jos korisniji. Koliko smo miliona samo platili dostavu opeme za vojsku od Talesovih radara sa zapadado Pancira, Mi-17, FQ-17, FK3, Ka-32, i to je samo uvoz. A gde je…
Srbofil na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe
@Miloš77 Zavisi šta smatramo brzim, ali avioni AS se mogu prepraviti u Srbiji bez ikakvih problema. Bilo je privatnih kompanija sa IL-76 u Srbiji i zatvorene su. jednostavno, previše novca košta za tako minijaturno tržište kakvo je naše. Mi nemamo ekspedicione snage po svetu. Dva C295 dovedu ceo kontigent mirovnjaka iz sve jedne misije VS…