Vazduhoplovni portal srbije
Major Vojske Srbije, opitni pilot Centra za letna ispitivanja Tehničkog opitnog centra, Goran Savić, prijateljima i poznanicima poznatiji kao Savke, tragično je juče izgubio život u nesreći u školskim avionu Lasta. Redovi koji slede namenjeni su sećanju na prijatelja, avijatičara i pre svega sina, supruga, brata i oca dvoje dece.
Jedna zanimljivost sa američkog dela stajanke. Koje su šanse za videti ovako nešto? ——————————————————————————————————————————– Tango Six izveštavanje iz Farnborough-a pomogli…
11:35 – Danas sam na aerodromu Nikola Tesla na koji bi po planu leta u 14:15 trebalo da sleti avion…
Prošle subote, na proslavi dana letelišta „13. maj“, dogodila mi se jedna od lepših situacija u, sada već skoro četvorogodišnjoj,…
Pored toga što je zastupnik, ovlašćeni diler i serviser kompanije Robinson za Srbiju, Imtel Sky Tech zastupa i izraelsku firmu…
Share “ Večerašnji let zakazan za 20h! Gate: SKC! Tweet wall i #papirniavion crew čekaju na vas… pls RT da…
Šumadinci i meraklije dale svoje predstavnike za finale. Beograd je sledeći! Ako se još niste prijavili uradite to ovde i…
Tango Six Blog i Red Bull predstavljaju vam najmasovnije svetsko takmičenje u bacanju papirnih aviona, Serbian Edition! Kao zemlja koja…
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu Kamova 32: Prednosti, originalna rešenja i kompromisi u upotrebi ruskog protivpožarnog helikoptera](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_071-262x130.jpg)
![[VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji](https://media.tangosix.rs/2026/08/HJMUP_Dan2_183-262x130.jpg)
![[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava „type-rated“ i „non-type rated“ kapetane](https://media.tangosix.rs/2026/08/CESSNAPENG09-1600x900-1-262x130.jpeg)
Najnoviji komentari
Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......
Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša
@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…
Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.
sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!
TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare
@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.