BEG airport status
Novi sudanski avion

Novi sudanski avion

Isporučen još jedan Aero-East

Isporučen još jedan Aero-East

Fabrika ultra-lakih aviona Aero-East iz Kraljeva isporučila je 13. Novembra na letelištu „13 Maj“ drugi avion iz svoje MXP serije…

0 komentara Pročitaj više
Aeroklub „Novi Sad“. Početak kraja ili sukob razvojnih koncepcija?

Aeroklub „Novi Sad“. Početak kraja ili sukob razvojnih koncepcija?

Intro Uprkos nedavno obeleženoj stogodišnjici, sportska i generalna avijacija u Srbiji gotovo da ne postoje. Tu je nekoliko letelišta, manjih…

1 komentar Pročitaj više
Malverzacije u Aero klubu Novi Sad

Malverzacije u Aero klubu Novi Sad

0 komentara Pročitaj više
Otvorena pilotska škola Air-Pannonia u Osijeku

Otvorena pilotska škola Air-Pannonia u Osijeku

Od prošlog Petka Hrvatska je bogatija za još jednu školu letenja. Pannonia Pilot school svečano je otvorena na Osiječkom aerodromu….

0 komentara Pročitaj više
Nesreće koje su zauvek promenile avio-industriju

Nesreće koje su zauvek promenile avio-industriju

Izreka kaže “What comes up, must come down”. Može se protumačiti na različite načine, ali avio-industrija će je svakako shvatiti…

0 komentara Pročitaj više
[LIVE POST] Pančevo Fly-in

[LIVE POST] Pančevo Fly-in

U toku je okupljanje pilota i vlasnika ultralakih letelica na sportskom aerodromu u Pančevu u organizaciji tamošenjeg aerokluba „Utva“. Događaj…

0 komentara Pročitaj više
Obeleženo 100 godina od prvog javnog leta iznad Beograda

Obeleženo 100 godina od prvog javnog leta iznad Beograda

Јуче је на спортском аеродрому Лисичји jарак надомак Београда  у организацији Аероклуба ”Галеб” oдржана изложба фотографија и докумената посвећена првом…

0 komentara Pročitaj više
Novi pravilnik o ultralakim letelicama

Novi pravilnik o ultralakim letelicama

Pravilnik o ultralakim letelicama

0 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj