Vazduhoplovni savez Srbije juče je u prostorijama Aerokluba tradicionalno proglasio najbolje vazduhoplovne sportiste. Kako navode iz Saveza, nagrade su dodeljene najboljim…
Sajam poslova i stručnih praksi „Transport and Traffic Business Days 2018“ (TTBD) održaće se 21. i 22. marta na Saobraćajnom fakultetu u…
Dve žene pilota iz Indije ove godine biće nosioci „WE!“ ekspedicije i obaviti čuveni let oko sveta u Pipisterlovom Sinusu 912, saopšteno…
Prvom danu Drugog Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope prisustvovalo je više od 400 delegata iz sveta i regiona, među kojima su bili…
Drugi Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope počeo je danas u Beogradu. Tokom naredna dva dana više od 700 registrovanih delegata biće…
Kompanija Daher objavila je u utorak da će Aero Standard, Part 145 organizacija za održavanje letelica pozicionirana na zadarskom aerodromu, postati hrvatski…
Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) i kompanija Erbas Helikopters implementirali su novo Odobrenje organizacije za proizvodnju (POA), saopšteno…
Kompanija Erbas Helikopters isporučila je 409 helikoptera i primila narudžbine za ukupno 350 letelica u 2017. godini, saopšteno je iz Erbasa. Kako…
Najnoviji komentari
Tomix na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
mala nosivost i kraj.
Pantagruel na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
Поменут је амерички систем "Rapid Dragon" коме ово треба да представља европску алтернативу. Замисао тог америчког система је да се њиме превазиђе проблем кинеске противваздушне и противбродске одбране. Наиме, да би носач авиона успешно извршио своју мисију, он мора прићи непријатељској обали на 250 миља (ако је удаљенији, авиони који полете са њега неће имати…
Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
I dalje sam za kineski Y-20 jer ima skoro dulo veci domet i kapacitete a samo je malo veći avion. Očigledno je da imamo odlične odnose i sa Airbusom i sa Kinezima, a cena Y-20 je neznatno veca od A400M. Nadam se da ce biti par Y-20, ali bi i par A400M bilo veoma značajno…
Miloš77 na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
Nije jeftinije, a kamoli što bez svog "auta" čekaš kao poslednji papučar na taksi na pljusku. Najgore je čekati kad je frka! Ne mora da bude vezano za rat.
Grga na: Nove mogućnosti Erbasovog transportnog aviona A400M: Povećanje nosivosti, lansiranje raketa i dronova, protivpožarna borba
Mi vec imamo dve Case C295 koje imaju opciju ubacivanja tankova od 7 tona za PP misije koje mi naravno nismo uzeli. Ako je zbog toga bolje upgradeovati postojece aparate nego bacati pare na Atlasa.