U rumunsku vazduhoplovnu bazu Mihail Kogelničanu, blizu Konstance juče su sletela dva američka lovca F-22A ’’Raptor’’ u prvoj poseti RV…
Posle velike bure i različitih reakcija u stručnoj i zainteresovanoj javnosti povodom predložene modernizacije aviona Orao, mnogi su se zapitali…
Akro-grupa hrvatskog Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane ’’Krila Oluje’’ učestvovaće na ovogodišnjem RIAT (Royal International Air Tatoo) koji će se…
Zahvaljujući velikom ekonomskom razvoju i osvajanju novih tehnologija kineska vazduhoplovna industrija napredovala je u poslednjih 25 godina kolosalnim koracima. Od…
Sinoć je pred više od stotinu ljudi fotograf, novinar i publicista Igor Salinger, konačno, predstavio neke od svojih najboljih fotografija…
Nakon pauze od preko 5 meseci pripadnici 98. vazduhoplovne brigade ponovo su radili ono što najviše vole: gađanje, raketiranje i…
Načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Ljubiša Diković dao je intervju magazinu Ministarstva odbrane „Odbrana“ u izdanju koje je se pojavilo…
Predstavljanje predloga moguće modernizacije jurišnika „Orao“ prilikom otvaranja novog hangara na vojnom aerodromu „Batajnica“ naišlo je na priličnu buru u…
Najnoviji komentari
Posmatrač na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Apsolutno! Ne mogu da ga uporedim sa Ka-32, nisam imao prilike da ih vidim u isto vreme, ali dok Blackhawk odradi 2 ture, S-64 odradi 3, a dok CH-47 odradi 2, S-64 odradi 4. Nažalost, gledao sam ih danima u Grčkoj kako gase požar u brdu iznad mesta gde sam bio.
Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
@Branko Ne postoji problem sa delovima za zapadnu tehniku, vec za rusku, jer je Rusija u bezizlaznom ratu, i pod sankcijama. Verujem da ce biti i analize ucinka velikog aviona na gasenje pozara u Srbiji od strane ljudi koji se time bave pa ce i to biti objavljeno. Ipak tih 42 tone nikad ne dodje…
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Mora se naci neko opravdanje, a to ne smemo biti "mi" ili EU.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Najveci utisak su ostavili EU NATO piloti, koji lete striktno 8 casova, pa nek i sve izgori ako treba... Ne valja ni previse ni premalo pravila.
Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare
Avion koji u jednom prolazu baci 40-42 tone vode, i to uradi vise puta dnevno, iako je leteo cak iz Nisa, je sigurno doprineo gasenju, jer sledeca najbolja stvar nosu pri cestoj upotrebi oko 3.5 tone, sto je mnogo, mnogo manje. Iako je neka matematika u korist Kamova, nije lose kad sa 80 metara skoro…