BEG airport status
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Smiješna strana avio-svijeta, 3. dio

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Smiješna strana avio-svijeta, 3. dio

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Laudina baza u Zadru ogroman iskorak

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Laudina baza u Zadru ogroman iskorak

Iako je izgradnjom autoputa A1 koji je Zadar povezao sa Zagrebom i Splitom, ali i sa Rijekom (uz konekciju na…

76 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] airBaltic još jedan primjer kako se može biti uspješan

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] airBaltic još jedan primjer kako se može biti uspješan

Prije dva mjeseca sam pisao o primjeru LOT-a koji je od mega-gubitaša pred bankrotom postao izuzetno uspješna kompanija samo zahvaljujući…

111 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Brze reakcije Air Serbie

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Brze reakcije Air Serbie

Nakon bankrota Adrie od Croatie smo čuli „još nije vrijeme“. Istovremeno, Air Serbia je uvela 6 novih tjednih letova za…

143 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Hoće li FlyBosnia preživjeti zimu?

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Hoće li FlyBosnia preživjeti zimu?

Ako se nešto odmah i hitno ne promijeni, vrlo kratko i precizno neće! Kompanije neće doživjeti godišnjicu prvih letova. Isto…

70 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dvojbeni plan za Croatiu Airlines

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Dvojbeni plan za Croatiu Airlines

Konzultanti Privredna banka Zagreba i DBV Bank SE do kraja godine su trebali pronaći strateškog partnera i predložiti model dokapitalizacije…

72 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zimska dominacija Air Serbie

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Zimska dominacija Air Serbie

Nakon tri godine pada broja linija i frekvencija Air Serbia je ove zime napravila ogroman iskorak. Broj novih zimskih linija…

75 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Lufthansa ponovo u igri za Alitaliu – 12. dio globalnog sukoba

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Lufthansa ponovo u igri za Alitaliu – 12. dio globalnog sukoba

Zadnji članak ovog serijala o globalnom sukobu objavio sam prije tri mjeseca. I dalje su u sukobu šest glavnih igrača:…

51 komentara Pročitaj više
[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Je li Crna Gora naučila na fijasku Slovenije? – 2. dio

[KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Je li Crna Gora naučila na fijasku Slovenije? – 2. dio

Slovenija je u samo par godina uspjela uništiti svoj zračni promet i iz vodeće zrakoplovne zemlje regije pasti na čvrsto…

80 komentara Pročitaj više

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj