BEG airport status
Novi dnevni rekord za SMATSA-u: 3.201 prelet u subotu 17. avgusta Leto kao najzauzetije doba za kontrolore letenja / Foto: SMATSA

Novi dnevni rekord za SMATSA-u: 3.201 prelet u subotu 17. avgusta

Kontrola letenja Srbije i Crne Gore zabeležila je još jedan istorijski rekord. U subotu 17. avgusta kroz vazdušni prostor u nadležnosti SMATSA-e obavljen je 3.201 let.

– Od početka godine broj letova je povećan za oko 9% u odnosu na isti period prošle godine. I pored povećanog obima saobraćaja, zadržan je izuzetno visok nivo bezbednosti, uz generisanje kašnjenja koja su višestruko manja u poređenju sa državama u regionu i u Evropi. – saopšteno je danas iz SMATSA-e.

Više letova, manje kašnjenja / Foto: SMATSA

U periodu od januara do aprila 2019. godine, bilo je 180,187 IFR letova u Srbiji i Crnoj Gori, što je porast od ukupno 8.5% u poređenju sa istim periodom u 2018. godini. Tokom ovog perioda ukupno kašnjenje na ruti i na aerodromu iznosilo je 79 minuta, što je 96.9% manje nego u periodu od januara do aprila 2018. godine.

Tango Six je pisao o statistikama SMATSA-e u 2018. godini ovde.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

SI

lepo bato, lepo.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Taraba na: Hrvatska želi „modernizaciju“ i „nadogradnju“ svojih Rafala, sledeći paket naoružanja i dalje tajna

Počeo čitati ovaj portal koji je odličan ali mi nije jasno zašto postoji rasprava oko rafala RH I budućih srpskih. A najinteresantnije je oko naoružanja istih. Da budemo jasni, RH je dio NATO i ne postoji prepreka hrvatskoj nabavka (famoznoj meteori ili scalpa) te ostalih piz...... To su samo rasprave na srpsko-hrvatskim (ili obratnim redoslijedom)…

27. Mar 2025.Pogledaj

Thomas na: Hrvatski ministar odbrane u poseti proizvođaču Rafala: „Predložili smo Dasou investiranje u Hrvatsku“

Dobar poslovni potez Franzusa. Znaju oni balkanski mentalität. Uspjet nekomen prodat goli avion. Vjerovatno im je zao da nisu vise trazili.

27. Mar 2025.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Sveobuhvatna lista NATO gubitaka iznad SR Jugoslavije i regiona tokom rata 1999. godine

B-2 je spadao u START sporazum Rusije i Amerike o kontroli broja strateskih bombardera Inspekcijski nadzor Rusije i Amerike utvrdjivao je tacan broj aviona na stanju sve do 2022. Rusi nikad nisu navodili da "nedostaje" B-2, iako su ih redovno brojali. Pricao "obaranju B-2" je sramna izmisljotina, ne vise.

27. Mar 2025.Pogledaj