[POSAO] Wizz Air regrutuje u Sarajevu i Tuzli: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 20. aprila u Sarajevu i 21. aprila u Tuzli

12. Apr 2026

Er Frans-KLM grupa objavila letnji red letenja, u Holandiji započinju izgradnju prvog lokalnog postrojenja za održivo avio-gorivo

2. Apr 2026

[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu i Skoplju: Otvoreni dan za pilote sa iskustvom i buduće pilote kadete 7. aprila u Beogradu i 9. aprila u Skoplju

28. Mar 2026

[EKSKLUZIVNO] Promena rukovodstva Direktorata civilnog vazduhoplovstva: Novi v.d. direktor DCV-a Ognjen Babić, Mirjana Čizmarov odlazi u penziju

5. Mar 2026

[POSAO] „Prince Aviation“ zapošljava kapetane i kopilote

10. Feb 2026

Nove informacije o prikazu Arčera u Srbiji: Promocija na Foxu, hangar na EXPO lokaciji i prvo objavljivanje dokumenata o saradnji

9. Feb 2026

[POSLEDNJA VEST] Vlada Srbije potpisala sporazum sa Arčerom: Potencijalna kupovina do 25 letelica Midnajt i promocija „letećih taksija“ na EXPO 2027

21. Jan 2026

[POSAO] Kompanija „Prince Aviation“ zapošljava kabinsko osoblje sa ili bez iskustva

19. Jan 2026

Er Frans snizio cene letova ka 40 destinacija

14. Jan 2026

Četrnaest godina kasnije Vučić sleteo u Abu Dabi Falkonom koji je tehnički ispravan: Od nelikvidnog Jata do „transsoničnog Belog Orla“

14. Jan 2026

Direktorat civilnog vazduhoplovstva od 1. januara počinje sistematsko testiranje letačkih i kabinskih posada na prisustvo alkohola

22. Dec 2025

[EKSKLUZIVNO] Beogradski „Avio Network“ kupuje Jat Tehniku

18. Dec 2025

[INTERVJU] Čelnici Jat Tehnike za Tango Six: Er Srbija se vraća u naše hangare, nastavak radova na MAX-u, najava baznog održavanja B767 i jačanje „Engine shop-a“

17. Dec 2025

Centar za istraživanje nesreća objavio konačni izveštaj udesa avio-kompanije „Marathon Airlines“ na letu za Er Srbiju: Isključiva krivica na strancima, letačkoj posadi Embraera

16. Dec 2025

Direktor Er Srbije na tečnom japanskom u Lisabonu: „Vođenje avio-kompanije je strpljenje i agilnost u isto vreme, bez nade za bilo kakvu stabilnosti u industriji“

12. Dec 2025

CAPA „State of the industry“ prezentacija: Detaljan pregled stanja komercijalne avijacije u 2025. godini kroz prizmu finansija, flote i geopolitike

12. Dec 2025

Er Frans širi mrežu letova ka Ujedinjenom Kraljevstvu – uvodi novu liniju za London-Getvik i specijalne letove za Kardif

11. Dec 2025

Da li Er Srbija po putniku zaradi više nego što Epl zaradi na prosečnoj masci za Ajfon i ostale interesantne IATA brojke u preseku zdravlja globalnog putničkog avio-saobraćaja

11. Dec 2025

[ANALIZA] Da li je kontrolor letenja mogao da spreči udes Embraera na aerodromu „Nikola Tesla“?

9. Dec 2025

[POSAO ZA AVIO-MEHANIČARE] Beogradski „MPC Air“ zapošljava avio-mehaničare

8. Dec 2025
Beogradski aerodrom dobio novu traku za preuzimanje prtljaga iz širokotrupnih aviona
Nova traka za isporuku prtljaga nalazi se u proširenom holu koji je najbliže izlazu / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Beogradski aerodrom dobio novu traku za preuzimanje prtljaga iz širokotrupnih aviona

Na aerodromu „Nikola Tesla“, u sklopu radova na modernizaciji i rekonstrukciji pristanišne zgrade, konačno je došlo do povećanja kapaciteta za prihvat putničkog prtljaga. Novi karusel za preuzimanje prtljaga iz širokotrupnih aviona pušten je u rad., potvrđeno je Tango Six portalu iz kompanije Belgrade Airport.

– U prethodnom periodu postavljen je novi karusel za podizanje prtljaga koji svojim kapacitetima odgovara zahtevima za prihvat širokotrupnog vazduhoplova, dok je u toku postavljanje novog karusela povećanog kapaciteta kao i izmeštanje postojećeg karusela za prihvat širokotropnih vazduhoplova.

Povećanje kapaciteta za prihvat prtljaga / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Nakon završetka radova u zoni hola za podizanje prtljaga, beogradski aerodrom povećaće prihvatno otpremne kapacitete tako da odgovaraju prognoziranom obimu saobraćaja za 2030. godinu, a to podrazumeva veći broj karusela, veću raspoloživu dužinu fronta trake za preuzumanje prtljaga koja je dostupna putnicima kao i veći prostor hola za preuzimanje prtljaga sa pratećim sadržajima. – rekli su za naš portal.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters=1 counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Ne

I ideemo, pljuvacina i „strucni“ komentari sveznalica za 3, 2, 1 iiiii

Odgovori
YP

Pa ni tvoj komentar ne odiše duhom stručnosti. Više je primeren za informer.

Ro

Veoma pohvalno. Da li ima dovoljno prostora za dodavanja jo karusela za prtljage. Da nebih dolazilo do zakrcenja? Sam kapacitet Aerodroma od 15 miliona putnika podrazumeva nesmetan protok. Ljudi, kargo tereta i aviona.
Drugacije nemogu zamisliti preporodjeni Aerodrom Nikola tesla. Sa VINCI International i njegovim partnerima.
✈♥️🛬🌐✈🇷🇸🛬🇫🇷✈🌐♥️✈
Rodney Marinkovic & Enthusiast Aviation Association. ✈

Odgovori
Mi

Nista lepse nego kad ugledas svoj kofer posle dugog leta, a imao si ranije suprotnih isustava :-) Svaka pohvala za ulaganje i poboljsavanje logistike i tehnologije na tom polju!

Odgovori
Be

Malo toga ta traka ima s dolaskom tvoje prtljage na finalnu destinaciju.

Ja sam imao dosta iskustava sa gubljenjem i kasnjenjem prtljaga, letova i sl ali bas nikad u Bg i nikad sa Air Serbia.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs