Mađarska sertifikovala transportni avion KC-390, njihova vojna flota Erbasovih helikoptera naletela 15 hiljada sati

Ministarstvo odbrane Mađarske saopštilo je da je na transportnom avionu KC-390 u saradnji sa proizvođačem uspešno završena sertifikacija tipa i da je Erbas flota mađarskog ratnog vazduhoplovstva prešla nalet od 15 hiljada sati.

Kako se navodi, posle više od dve godine mukotrpnog rada, uspešno je završen postupak sertifikacije vojnog višenamenskg transportnog aviona KC-390 u konfiguraciji za ratno vazduhoplovstvo Mađarske. Postupak je sproveo Sektor za državnu avijaciju ministarstva odbrane kao organ vojnog vazduhoplovstva nadležan za nadzor mađarske avijacije u skladu sa važećim zakonskim propisima iz ove oblasti.

Specifičnost mađarskog procesa bila je u tome da su Embraer i brazilske vojne vazduhoplovne vlasti gotovo paralaleno i same ispitivale letelicu.

Svrha postupka ispitivanja tipa bila je, kako se navodi iz ministarstsva odbrane Mađarske, da se utvrdi bezbednost ovog tipa vazduhoplova za letačke operacije. U toku postupka, stručnjaci nadležnih organa, zajedno sa brazilskom kompanijom Embraer S.A., izradili su takozvani plan tipskog ispitivanja, koji čini osnovu postupka ispitivanja.

Kako je KC-390 prilično nov tip aviona na tržištu (njegov razvoj je počeo početkom 2000-ih, prvi proizveden avion brazilsko vazduhoplovstvo je preuzelo tek 2019. godine) kod proizvođača su još uvek u toku bile brojne provere funkcionisanja ovog tipa, podsećaju iz ministarsva odbrane Mađarske.

Osim toga, na početku mađarske zvanične procedure bila je u toku i sertifikacija tipa od strane brazilskih vojnih vazduhoplovnih vlasti, a KC-390 je do marta 2023. imao samo privremeno odobrenje tipa.

U postupku testiranja bilo je od posebnog značaja istražiti integraciju ugrađenog sistema opreme koju je zatražila mađarska strana, a koja će biti instalirana u skladu sa potrebama mađarskih odbrambenih snaga (npr. jedinice hitne medicinske pomoći), koje, naravno, još nisu bile sertifikovane za mađarske potrebe, i koje još uvek nije sertifikovaka ni brazilska strana.

Procedura je 2024. svoj vrhunac dostigla u aprilu, kada je prvi mađarski avion isporučen odmah po završetku probnih letova proizvođača u Embraerovoj proizvodnoj lokaciji u Gavio Peikotou u Brazilu. Let je izvelo odeljenje fabrike za probnе letоve sa svojim pilotima i inženjerima, ali su tokom leta bili i predstavnici mađarskog vojnog vazduhoplovstva.

Tokom skoro dvočasovnog leta pregledani su glavni sistemi aviona, njihov pravilan i bezbedan rad tokom leta. Nakon uspešno obavljenog leta, kao poslednje administrativne faze postupka, sumirani su rezultati ispitivanja, zatim je izdat mađarski vojni sertifikat o tipu KC-390, a 25. juna 2024. načelnik za bezbednost vazduhoplovstva potpukovnik Laslo Jakab predao je ovaj dokument nadležnom organu proizvođača aviona – objašnjava se u saopštenju mađarskog ministarstva odbrane.

Mađarska je novembra 2020. od Embraera naručila dva KC-390. Prvi avion namenjen mađarskom ratnom vazduhoplovstvu poleteo je prvi put 8. februara ove godine. Letelica je stigla u Mađarsku već 12. aprila. Zvanična primopredaja biće obavljena krajem 2024., dok će drugi naručeni avion biti isporučen sledeće godine.

Preko 16.000 sati naleta na Erbasovim helikopterima

Flota Erbasovih helikoptera koju koriste mađarske odbrambene snage naletela je od uvođenja u naoružanje 15 hiljada sati. Kako navodi mađarsko ministarstvo odbrane, mađarski piloti su na ovogodišnjem vazduhoplovnom sajmu ILA u Berlinu, od predstavnika Erbasa za Evropu Tomasa Hajna dobili plaketu za dostizanje ovog broja sati naleta.

Erbas je na sajmu ILA, sa kojeg je i Tango Six izveštavao, bio jedan od učesnika, a među izloženim letelicama našli su se i mađarski helikopteri H145M i H225M.

– U Berlin smo otišli ​​na poziv Erbas Helikoptera, jer su mađarske odbrambene snage najveći kupci u centralnoj Evropi, a u regionu imamo najveću flotu helikoptera evropskog proizvođača. Mađarski helikopteri su bili na njihovom štandu, a mi smo odgovarali na pitanja profesionalnih i civilnih posetilaca – kazao je major Atila Dajka.

– U stvari, već smo prešli šesnaest hiljada sati leta, ali ova plaketa je prilagođena okruglom broju. Ovaj broj sati smo naleteli na helikopterima H145M i H225M, uključujući obuku i sate leta tokom različitih operacija – rekao je mađarski major.

Prva dva od 20 lakih višenamenskih helikoptera H145M naručenih juna 2018., isporučena su Mađarskoj 18. novembra 2019, a poslednji primerci 25. marta 2021. godine.

Jedan H145M izgubljen je u nesreći koja se dogodila u Hrvatskoj 21. juna prošle godine. Kada je reč o helikopterima H225M Caracal, 16 letelica naručeno je decembra 2018., prva dva su isporučena 17. jula prošle godine, a do sada je u Mađarsku stiglo 8 helikoptera.