BEG airport status
Srbija uspešno sprovodi program Jedinstvenog evropskog neba

Srbija uspešno sprovodi program Jedinstvenog evropskog neba

BEOGRAD – Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja ocenila je da Srbija uspešno sprovodi program Jedinstvenog evropskog neba.

 
 
2013-12-24-11.27.17
 
 
Prema saopštenju Direktorata civilnog vazduhoplovstva, u najnovijem izveštaju Evropske agencije za bezbednost vadušnog saobraćaja (EASA) o primeni programa Jedinstvenog evropskog neba ocenjeno je da Srbija uspešno sprovodi ovaj izuzetno važan evropski projekat, u skladu sa evropskom vazduhoplovnom regulativom u oblasti vazdušne plovidbe.
 
Ovaj izveštaj baziran je na podacima standardizacionih EASA inspekcija sprovedenih u 22 evropske zemlje u periodu od 2012. do 2014. godine. Poseban akcenat u ovim inspekcijama stavljen je na kvalifikacije i obuku osoblja vazduhoplovnih vlasti, centre za obuku i licenciranje kontrolora letenja, kao i sistem nadzora u oblasti vazdušne plovidbe.
 
Za sprovođenje Jedistvenog evropskog neba u Srbiji nadležan je Direktorat civilnog vazduhoplovstva i kako saopštavaju, u izveštaju EASA je izneto da ovo telo nema nijednu nepravilnost u primeni programa.
 
Program Jedinstvenog evropskog neba inicirala je Evropska komisija 2000. godine sa ciljem povećanja bezbednosti i efikasnosti vazdušnog saobraćaja u Evropi, smanjenja kašnjenja racionalnijim korišćenjem vazdušnog prostora i aerodromskih resursa, poboljšanja usluge i smanjenje troškova prevoza putnika i veće integracije vojnih sistema u evropski sistem upravljanja vazdušnim prostorom.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Danijela Pankas Novinarka danijela.pankas@tangosix.rs
25. Feb 2015

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Fr

FranjoH na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Petre, koja je registarska oznaka i čiji je četvrti Blackhawk helikopter? - 277 rumunjski rescEU, - OM-BHB slovački Slovak Training Academy i - OM-BHK slovački Slovak Training Academy.

24. Aug 2026.Pogledaj
sl

slavke na: Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale

@ Aleksandar Drzava u prihode racuna i kredite... A moze se videti, ako ne kod nas, onda kod drugih koji nam daju kredite (barem dobar deo). Mnogo veci problem je to sto mi imamo ``investicioni`` budzet a to ima svoje limite. Sto bi se reklo - lose napravljen put je dobar za budzet, jer trazi…

24. Aug 2026.Pogledaj
So

Sovereign na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Ако Ил-76МД-90А може да се користи као класични транспортни авион, за десант и опционо да се уграде резервоари за гашење пожара, купити одмах.

24. Aug 2026.Pogledaj
B

B na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Zasto? Ovde je sasvim ocigledno da je dolazak Iljusina (uz moguce poboljsanje meteoroloskih uslova, brzina i pravac vetra) stavio pod kontrolu pozar u Deliblatskoj pescari. Naime od dolaska Iljusina povrsina izgorela (pecatirana ne homogena kako se i navodi u tekstu) na dan dolaska Iljusina je bila 188 km2 (Podatci sa google mapa, satelitko snimanje, mestimiscno…

24. Aug 2026.Pogledaj
Ja

Jale na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Nema nikakve logike da je manji helikopter uncikovitiji od veceg narocito u ovako velikom pozaru razlika je brate izmedju 5000 litara i 1200 kada se baci na pozariste.

24. Aug 2026.Pogledaj