Vazduhoplovni portal srbije
Domaći mediji preneli su jutros vest da se Er Srbijin (Air Serbia) A319 nakon jučerašnjeg poletanja sa aerodroma u Istanbulu…
Profesionalno udruženje Nacionalni klaster bespilotnih letelica i bliskih sektora učestvovaće na ovogodišnjem Sajmu tehnike od 16-20. maja. U okviru svog…
Kompanija Erbas (Airbus), u partnerstvu sa tri udruženja – „Capital Filles“, „Passeport Avenir“ i „NQT“, održala je 3. maja u Tuluzu…
Na Aerodromu „Nikola Tesla“ nastavljen je trend poboljšanja redovnosti avio-saobraćaja. U svim analiziranim segmentima, rezultati redovnosti avio-saobraćaja u aprilu bolji…
Prilikom najave letova iz Niša, kompanija Rajaner (Ryanair) trećinu konferencije za novinare posvetila je predstavljanju svojih poslovnih rezultata i niza promena…
„China Eastern Airlines“ potpisala je ugovor sa Erbasom (Airbus) o kupovini 20 A350-900, saopštio je proizvođač iz Tuluza. – Učinci aviona A350,…
Kompanija Viz er (Wizz Air) najavila je uspostavljanje dve linije sa podgoričkog aerodroma, čime će Crna Gora postati 39. zemlja…
Avion A330 kompanije Er Srbija koji će se koristiti na letovima za Njujork sleteo je u Beograd. Letelica je dočekana tradicionalnim…
![[EKSKLUZIVNO] Utva iz Pančeva i kineska kompanija ALIT na sajmu u Žuhaiju potpisali memorandum o formiranju Centra za održavanje vojnih dronova srpske i kineske proizvodnje](https://media.tangosix.rs/2024/11/viber_image_2024-11-13_16-46-27-136-267x151.jpg)
![[INTERVJU] Direktor Menzis grupe Filip Joeinig o poslovanju u Beogradu i širenju u regiji](https://media.tangosix.rs/2024/11/IMG_6673-copy-262x130.jpg)
![[CAPA konferencija u Beogradu] Podaci o vazduhoplovnoj industriji u 2024: Složena slika oporavka, izazova i transformacije](https://media.tangosix.rs/2024/11/6C5A2817-1759x-262x130.webp)
Najnoviji komentari
Miloš77 na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
^^ Pa najverovatnije ono sto je i najlogičnije. 1. Eliminacija cevčuge za srkanje goriva u vazduhu. Ako Gripen ima mesta naći će i za Rafala. Kreativni subto inžinjeri pa mogu nešto malo bolje da urade. 2. Comformal Fuel tanks.. uz eliminaciju starih cilindričnih spoljnih rezervoara za gorivo. Ili, kao F-22 i Izraelski F-35 dobice STEALTH…
Vaste na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Aleksandar Zato se verovatno Alžir odlučio za Rusko oružije ? oko 5 miliona Alžiraca ima u Francusku plus Alžirci ne mirišu Francuze,toliko o južnoj pokrajini !
Djuka na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica
i do sada je, samo u Srbiji, za to potrošeno 20,6 miliona evra prema EU kancelariji u Srbiji Interesantno, koliko godisnje potrosi RF ili PRC na slicne projekte?
Yoda na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
@ Petrovic Dusan "Neistina je da Rusi imaku bilo lalvu prednost.“, sto se i videlo na snimku pada „Lesnikovace “ (oreshek) gde se bojeva glava raspala na vise neravnomernih komada koji padaju raznom brzinom, dok bi trebalo da su jednake i u istim intervalima (objasnjenje fizicara Marka Solomina, ne moje)." Propaganda, radi se o podmuniciji,…
Djuka na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
AESA antena ne postoji. O PESA bi josh i moglo da se diskutuje.