Etihad ervejz, njegovo predstavništvo za pružanje aerodromskih usluga i pet partnerskih avio-kompanija, u kojima zalivski prevoznik ima udeo u vlasništvu,…
Kompanija Er Srbija (Air Serbia) je putem svog „Twitter“ naloga obavestila javnost da Internet u avionima nacionalnog prevoznika radi. Naime, sa…
Avio-kompanije Er Srbija i Alitalija proširuju postojeći kod-šer sporazum. Osim letove Er Srbije i Alitalije između Beograda, Rima i Milana sporazum će…
Aerodrom Lisičji jarak je 13. septembra, tačno šest meseci nakon helikopterske nesreće, bio mesto neformalnog okupljanja vazduhoplovne zajednice, pre svega,…
Etihad ervejz (Etihad Airways) uvodi novine u svoju politiku dozvoljenog prtljaga, čime će se na pojedinim linijama putnicama omogućiti unošenje većeg prtljaga…
Godinu dana nakon lansiranja svog A330neo programa, Erbas je u pogonima u Tuluzu i Nantu počeo sa proizvodnjom prvih delova…
Memorijalni skok u čast poginulih u helikopterskoj nesreći u martu ove godine biće izveden u nedelju, 13. septembra, oko 16h na…
Kompanija Er Srbija (Air Serbia) zapošljava web dizajnera i osobu za vođenje društvenih mreža. Rok za prijavu je 24. septembar….
Najnoviji komentari
@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…
Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…
За отаџбину na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
ako kupe i par kawasakija, kozne jakne, i koju trebu, ima da ih bude ko pleve
ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi
Stojko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?
Pravi si Maverik, odma se vidi. To sto ti pises je verovatno moglo da prodje 1917. i 1939. kad je trebalo napraviti sto vise pilota i aviona, naoruzanih mitraljezima i "Dalibore bacaj bombe" naoruzanjem, koji se i nisu morali vratiti sa misije u velikom broju. A 100% sam ubedjen da je obuka pilota kamikaza i…