Vazduhoplovni portal srbije
Ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović najavila je da će novim Zakonom o nesrećama u vazdušnom saobraćaju koji je trenutno u…
Vlada Srbije donela je odluku o rasporedu dodatnih sredstava Ministarstvu odbrane u iznosu od 600 miliona dinara koja će biti…
Aerodrom „Morava“ u Lađevcima bi uskoro mogao da počne sa radom. Ovu odluku doneli su načelnici upravnih okruga iz centralne…
Kratkoročne i dugoročne planove rekonstrukcije Aerodroma Nikola Tesla čija će vrednost biti 20 miliona evra, predstavilo je danas njegovo rukovodstvo na Međunarodnom…
Predsednik i generalni direktor kompanije Etihad ervejz, Džejms Hogan, sastao se sa komesarkom za saobraćaj Evropske komisije, Violetom Bulc, i tom…
![[VIDEO REPORTAŽA] Entuzijasti i Muzej vazduhoplovstva – Beograd postigli dogovor](https://media.tangosix.rs/2015/04/i-m2-267x151.png "[VIDEO REPORTAŽA] Entuzijasti i Muzej vazduhoplovstva – Beograd postigli dogovor")
Predstavnici Muzeja vazduhoplovstva – Beograd uskoro će se ponovo sastati sa entizijastima i napraviti plan čišćenja i budućeg održavanja aviona, zaključak je…
Studenti Pipistrel Akademije u prilici su da koriste novi Alpha Trainer pri simuliranju letova na jednom od trenutno najboljih kućnih simulatora…
Najstariji sakralni vazduhoplovni spomenik podignut na prostoru bivše SFRJ uklonila je kompanija „Azmont“ koja u Kumboru gradi luksuzni turistički kompleks. Demontiranje ili…
![[EKSKLUZIVNO] Utva iz Pančeva i kineska kompanija ALIT na sajmu u Žuhaiju potpisali memorandum o formiranju Centra za održavanje vojnih dronova srpske i kineske proizvodnje](https://media.tangosix.rs/2024/11/viber_image_2024-11-13_16-46-27-136-267x151.jpg)
![[ANALIZA] Da li su Srbiji zaista potrebni izraelski raketni artiljerijski sistemi PULS i besposadne letelice Hermes?](https://media.tangosix.rs/2024/11/143473_215000086_-puls_fsvdk-2024-artikel-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
@Dejanera Zapravo je procena da u nekoj tacki u buducnosti nece biti potreban fizicki covek u letelici, ali nije rec o kratkom periodu, pre kroz 50 godina i vise, a to razlika kao od 1945 do 2000, od Me 262 do F-22...
Adeptus Mechanicus na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
@Djuka ... i oni koji su omlatili ponekog.
ikim na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Ma, meni je interesantno kako da niko ne spomene završnu obradu kod ovog polovnog Grčkog na prvoj slici? :) Što se tiče toga kako su dobro Hrvati prošli, ne bih se ja tako zaletao. Već sada Zare igra, a igraće još više kako godine idu. Što se naše kupovine Rafala tiče, mene mnogo više zanima…
Niko na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Iskreno arapi su glupi koliko su teski. Kupuju od francuza avione od istih onih koji su ih do koliko jucer ubijali gnjavili i koji mrze arape i muslimane u tom dijelu svijeta. Francuzi jos nisu prebolili Maroko Alzir...itd i nije im zao za masakre koje su tamo ucinili. Ako arapi napadnu Izrael ili ih nato…
Djuka na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona
Da, da, kos samo kad bi ti znao sta je hipersonicna raketa...