Kako Tango Six saznaje, kompanija Vansi, novi koncesioni operater Nikole Tesle, organizovaće svečanost u zgradi aerodromskog terminala 13. februara. Događaju…
Pre nekoliko dana u registar srpskih civilnih vazduhoplova upisan je poslovni mlaznjak Challenger 350 pod registracijom YU-GSF. Kako Tango Six…
Iz Red Bull Srbija najavili su juče da će drugi po redu Red Bull Flugtag biti održan na Adi Ciganliji…
Ministar odbrane i načelnik Generalštaba Vojske Srbije organizovali su sinoć prijem povodom novogodišnjih i božićnih praznika u Domu Garde na…
Treća konferencija u organizaciji Tango Six Eventsa uspešno je održana prošlog decembra u beogradskom hotelu Hilton. Naš drugi konferencijski brend…
Beogradski aerodrom danas je zvanično odgovorio na pitanje novinske agencije Beta o spekulacijama da je ime Nikola Tesla izbačeno iz…
Kabinsko osoblje crnogorske nacionalne avio- kompanije Montenegro Airlines ušlo je u 2019. godinu u novim uniformama. Prvog januara simbolično su…
Predstavnici Ministarstva odbrane, Vojske Srbije i Direktorata civilnog vazduhoplovstva pustili su zvanično u upotrebu danas renovirani, i kako navode, unapređeni…
Najnoviji komentari
Petrovic Dusan na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
@Branko u Ukrajini se čak savremeni nemački Skynex Rheinmetala pokazao slabo u borbi sa najmodernijim dronovima. Prebrzo se dronovi razvijaju i nema rešenja, za sad.
Milan B. na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
PASARS fotografija izgleda kao apstraktna umetnost! Sviđa mi se!
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Kod Kobca je napajanje preko motora vozila ili je mozda na batterije Veliki alternator proizvodi električnu energiju. Mana je:velika potrošnja goriva,buka,toplota,vozilo se lakše otkriva. Ono što je meni zanimljivo ili nelogicno: četiri radara rade neprekidno, RF prijemnici stalno slušaju spektar,računari stalno obrađuju podatke, kada se uključe ometači, potrošnja dodatno raste.Još jedna posledica je važna u…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Ptice Ovo je veliki problem svih anti-dron radara.Dali ova RADA RPS-42 uopste i moze sa razlikuje dron od pticurine.Moderni FPV dron ima: plastično kućište,karbonski ram, male elektromotore. Njegov radarski odraz (RCS) je veoma mali. Jato ptica izgleda vrlo slično malom dronu. Softver mora odlučiti:ptica ili FPV.Tu se koriste AI i algoritmi klasifikacije.Ako dron leti:2–5 metara…
Strumf na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica
Oko 2010 pojavio se radar verzije porodice RPS-40 radara. Međutim, razvoj AESA radara na kojima je zasnovan počeo je znatno ranije, još tokom 1990 -2000, oslanjajući se na iskustva iz prethodnih izraelskih vojnih radarskih programa.razvoj tehnologije traje 5–10 godina pre nego što proizvod uđe u upotrebu,zatim se kroz godine dobijaju nove verzije softvera, procesora i…