Kako Tango Six saznaje, na ovogodišnjem 12. po redu sajmu naoružanja i vojne opreme Partner izlagađe gotovo sve francuske kompanije…
Kako Tango Six saznaje, na predstojećoj vojnoj paradi koja koja će biti održana u subotu 20. septembra na Novom Beogradu…
Prvi korak konkretizacije budućeg plana revitalizacije Muzeja jugoslovenskog vazduhoplovstva napravljen je danas. Kako je saopštilo Ministarstvo odbrane, potpisan je Ugovor…
Najveća domaća privatna avio-kompanija „Prince Aviation“ objavila je konkurs za zapošljavanje iskusnih pilota na poziciji kapetana ali i priliku za…
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić kazao je danas da kontrolori u štrajku neće dobiti povećanje plate od 15%. Prilikom indirektnog pominjanja…
Na aerodromu Šarl de Gol uveden je novi sistem koji putnicima sa kratkim vremenom omogućava presedanja kako bi brže prošli…
Kako je danas javio Glas Srpske, pilot helikoptera Gazela srpske registracije YU-HPZ izveo je vanredno sletanje oko 13 časova u…
Deo zaposlenih kontrolora letenja koji su članovi jednog od dva sindikata u Kontroli letenja Srbije i Crne Gore započeo je…
Najnoviji komentari
KK na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
@ Željac Tako je. Kinezi kupuju robu s Temu-a u Kini, a nama u Evrope salju robu na drugi kontinent. A mogli bi svi da se preselimo u Kinu pa nam isporuce lokalno.
Miloš na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Koje gluposti ja ne verujem...pa mi cemo postati nezaobilazni clan "rafal" fsmilije vidim ja hahahahahha, proizvodicemo nekakvu kutiju jeeeee, vu huuu super hahahahaha E moja Srbijo, na sta si spala... Sad kad se sjate režimski botovi da me ubedjuju kako je to super za srpsku namensku industriju hahahahaha
Milan na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Saradnja sa okupatorima i ubicama Srba!
Милан na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Francuzi i automatski topovi su dva života koji nemaju veze jedno sa drugim.
Perko na: Srpska Utva ulazi u proizvodni lanac Rafala: Sve o avionskom topu GIAT 30 M791
Nije obi;na kutija ali OK. Inače, to za sve u fabričkom krugu rade uglavnom za automobilsku industriju kao što i Fijat u Kragujevcu ima većinu komponentaša odmah pored fabrike (na prostoru bivše kasarne). Za avioindustriju je to nemoguće.